Описание и цель проекта «СТ*РАУС». Скоростная Транспортная Радиоуправляемая Автономная Универсальная Система «СТ*РАУС»
Цель проекта: подготовка материалов НИОКРа, производство и проведение презентации принципиально нового вида транспорта «СТ*РАУС» с описанием его уникальных характеристик и перспектив развития
(создание опытных рабочих образцов и проведение предварительных испытаний).
Скоростные интеллектуальные транспортные системы «СТ*РАУС» рассчитаны на круглосуточную и круглогодичную работу в автоматическом режиме в самых суровых условиях пустыни, крайнего севера и высокогорья. Обладают высокой скоростью, комфортом, безопасностью и другими важными характеристиками (см. Приложение «Альбом«СТ*РАУС»).
Важным аспектом является простота, высокая скорость производства и монтажа транспортных систем на любых грунтах при любых погодных условиях с гарантийным и послегарантийным обслуживанием.
(по презентации 1_2013_RU_STRAUS_TEO_KP. pdf)
Объем финансирования НИОКР проекта «СТ*РАУС»
Оптимальный объем единовременных вложений на НИОКР составит 10 млрд. рублей сроком на 3 года (НИОКР и создание рабочего образца «СТ*РАYС» — замкнутой системы трех колец на площади в несколько квадратных километров). Объем финансирования НИОКР проекта «СТ*РАУС» Общая стоимость научно-исследовательских, проектных и производственных работ складывается из следующих расходов:
— затраты на проведение научно-исследовательских работ;
— затраты на проведение и проектных работ и подготовку рабочей документации;
— затраты на производство агрегатов, механизмов, узлов и деталей;
— затраты на разработку программного обеспечения;
— затраты на производство сборочно-монтажных работ;
— затраты на проведение испытаний элементов, систем, узлов и материалов;
— затраты на проведение монтажа и пуско-наладочных работ;
— Транспортно-логистические затраты;
— Аренда помещений и площадей для размещения образца.
УСЛОВИЯ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ по проекту «СТ*РАУС» оговариваются Сторонами в индивидуальном порядке.
Расчеты, ТЭО и более конкретная информация по проекту «СТ*РАУС» предоставляется по запросу на основе договорных отношений. Группа компаний «МОНОСОТА» обладает всем необходимым научно- техническим потенциалом, профессиональными кадрами и производственными ресурсами для проведения вышеозначенных работ и производства рабочего образца.
Основные этапы реализации проекта
«СТ*РАУС»
Общий срок реализации проекта — 38 месяцев
1.Подготовительный этап.
2.Этап концептуального моделирования.
3.Этап проведения научно-исследовательских работ.
4.Этап предпроектной подготовки.
5.Этап разработки и адаптирования программного обеспечения.
6.Этап проведения проектных работ.
7.Этап производственно-монтажных работ.
8.Этап проведения испытаний.
9.Этап отладки и корректировки систем образца.
10.Презентационно-ознакомительный этап.
Группа компаний «МОНОСОТА» обладает всем необходимым научно- техническим потенциалом, профессиональными кадрами и производственными ресурсами для проведения вышеозначенных работ и производства рабочего образца.
(по презентации 1_2013_RU_STRAUS_TEO_KP. pdf)
Скоростная Транспортная Радиоуправляемая Автономная Универсальная Система «СТ*РАУС». Основные этапы реализации
1. Подготовительный этап
Цель: создать и подготовить необходимые условия для запуска работ, рабочих процессов и для производства образца Скоростной Транспортной Радиоуправляемой Автономной Универсальной Системы «СТ*РАУС».
Задача: сформировать коллективы, подготовить кадровые ресурсы к профессиональной и грамотной работе для всех этапов проекта с организацией и оснащением рабочих мест. Сроки: общий срок подэтапов — 4 месяца.
2. Этап концептуального моделирования
Цель: разработать и подготовить концепты и техзадания для всех рабочих групп проекта «СТ*РАУС» по каждому этапу.
Задача: организовать рабочий процесс концептуального моделирования и обеспечить грамотную подачу исходного материала в виде техзаданий рабочим группам для подготовки документации по проекту.
Сроки: общий срок подэтапов — 17 месяцев.
3. Этап проведения научно-исследовательских работ
