Загадки Бермудского треугольника и аномальных зон - страница 47

Шрифт
Интервал

стр.

Дальше. Во второй половине 1979 года в еженедельнике «За рубежом» со ссылкой на брюссельскую «Пёпль» была помещена следующая информация:

«Совместная франко-итало-американская научная экспедиция отправилась в район пресловутого „Бермудского треугольника“. Цель нового путешествия в эту часть Мирового океана, которую молва окрестила Колдовским морем, – попытка обнаружить остатки древнейшей цивилизации, существовавшей до цивилизаций майя и Древнего Египта».

В состав экспедиции входили такие известные исследователи загадок Бермудского треугольника, как американцы Ч. Берлитц и М. Вэлентайн; семь археологов-подводников, в.том числе французы Жан-Пьер Пети из Национального центра научных исследований Франции и Жак Майоль, а кроме того биолог, палеонтолог и археолог. В распоряжении ученых были кессоны для подводных работ на больших глубинах, аппаратура для тщательного изучения возможных находок.

Один из участников экспедиции француз Жак Майоль заявил, что именно этот район Атлантики был некогда сушей. Она оказалась под водой в результате таяния ледников, и там, «возможно, существовала древнейшая цивилизация». Ж. Майоль также утверждал, что с борта самолета видел на территории Перу характерные искусственные изменения рельефа, подобные тем, которые просматриваются сквозь толщу вод в районе Багамских островов.

Любопытно, что после своего весьма многообещающего заявления Майоль больше не общался с представителями прессы. Должно быть, спустившись под воду с аквалангом, он лично убедился, что казавшийся искусственным рельеф на самом деле оказался естественным. Никакой другой информацией о результатах данной экспедиции автор не располагает…

Итак, мы рассмотрели лишь часть вопросов о «следах» платоновской Атлантиды в районе Бермудского треугольника. У некоторых читателей может сложиться представление, что в настоящее время нет веских доказательств в пользу этой гипотезы, у других – что имеющиеся в районе острова Бимини сооружения свидетельствуют о том, что древняя цивилизация в этом месте когда-то была.

У автора этой книги есть своя научная гипотеза. Суть ее состоит в том, что в результате страшной по своим масштабам катастрофы, происшедшей в середине XII тысячелетия до н. э. вследствие прохождения около нашей планеты кометы Галлея и падения на Землю одного из ее осколков (более подробно об этом рассказывается в книге автора «Тайны Атлантиды»), никаких остатков цивилизации того далекого от нас времени не может быть найдено только потому, что все было тогда «сметено с лица земли»…

Была ли такая глобальная катастрофа в действительности, пока доказать невозможно. Однако если допустить, что автор прав, то многие непонятные факты находят естественное объяснение. Допустив реальность самого факта глобальной катастрофы, можно установить ее причины и время, когда она могла произойти…

Думается, что необходимо детально обследовать район Багамских островов, где якобы обнаружены подводные постройки, вершины подводных гор, образующих в Атлантическом океане архипелаги, что технически сегодня вполне осуществимо и не представляет большого труда. Возможно, ученые и найдут доказательства существования древнейшей цивилизации…

Правда, за огромный период времени подводные искусственные сооружения могли настолько внешне измениться, что теперь их не сразу отличишь от общего естественного фона подводных вершин. Только обширные исследования дна Атлантики и ее морей могут раз и навсегда разрешить давний спор о существовании платоновской Атлантиды…

Глава III

ГИПОТЕЗА О БЕРМУДСКОМ ТРЕУГОЛЬНИКЕ

Никто точно не знает, сколько катастроф случилось в районе Бермудского треугольника, но известно, что очень много. Бытует мнение, что никакой тайны Бермудского треугольника не существует, что все происходящее в нем – результат ошибок мореплавателей и пилотов, а не действие каких-то сил природы. Многие убеждены, что причиной большинства морских катастроф являются не ураганы, рифы, туманы и айсберги, а сами люди. Перегрузка судов, их столкновения, нарушения правил перевозки, ошибки при проектировании и постройке кораблей – все это увлекло на морское дно куда больше судов, чем коварная морская стихия. Однако эта точка зрения основательно не доказана.


стр.

Похожие книги