Окраина Эдинбурга. Временный координационный пункт программы "Крепость". 22 марта 8:52.
До начала утреннего брифинга оставалось восемь минут. Полковник, уже бывшей MI5, Эрик Грац, был назначен объединенным командованием программы "Крепость" руководителем временного командного пункта, расположенного на северной границе города Эдинбурга. Его основной зоной ответственности было обеспечение логистики и сбор материалов. Он считался одним из лучших и перспективных офицеров разведки. На него и его команду была возложена основная обязанность обеспечения проходящей эвакуации.
- Лейтенант, вы подготовили вчерашний материал к демонстрации? обратился он к своему адъютанту.
- Так точно, сэр, подготовил! - отрапортовал он.
- Отлично, приглашайте всех в зал, мы начинаем.
- Доброе утро, дамы, господа, офицеры. В зале помимо военных находилось большое число гражданских: врачей, ученых, логистов.
- Сегодня на повестке дня несколько вопросов, но начну я с плохих новостей. Вечером в ходе видеоконференции, командованием принято решение сдать Эдинбург, и от идеи создать здесь постоянный опорный пункт решено отказаться. Операция "Адрианов вал" провалилась.
По залу прокатилась волна возмущения, у многих тут были семьи и перевозить их еще куда-то им не хотелось.
- Пожалуйста, соблюдайте тишину. Это решение было согласовано с Премьер-министром. Я абсолютно согласен с данным вариантом, как наиболее целесообразным в сложившейся ситуации. За вчерашней день полиция Эдинбурга потеряла пятьдесят одного офицера и еще семь числятся пропавшими. Потери среди военных - двенадцать человек. Погибло семьдесят шесть гражданских из числа медицинского персонала и пожарных; только подтвержденные потери среди населения составили шестьсот восемьдесят человек, и это менее чем за сутки. После этих цифр, какие еще аргументы в вопросе сворачивания базы вам нужны? Мы не справляемся, город все равно падет, а мы потеряем еще больше людей, - резюмировал полковник.
- Теперь капитан Робертс доложит о вчерашнем инциденте на железнодорожном перегоне Перт - Инвернесс. Прошу вас, капитан.
- Добрый день, дамы и господа. Вчера примерно в восемь часом утра в пятнадцати милях от города на железнодорожном пути, произошел взрыв управляемого взрывного устройства. В результате взрыва было уничтожено тридцать метров железнодорожного полотна. Движение поездов остановлено. Жертв нет. По предварительному заключению взрывотехников было использовано самодельное взрывное устройство направленного действия малой мощности, которое было приведено в действие по средствам мобильной связи. В качестве взрывчатого вещества было использовано С4. Восстановительные работы продлятся до 18 часов завтрашнего дня. Налажено патрулирование на указанном маршруте. В целях безопасности мобильная связь ограничена в обоих городах и в населенных пунктах, примыкающих к железнодорожной линии. Посылка номер 1138 была успешно перегружена на автомобильный транспорт, вчера в 22 часа были закончены все работы. Сегодня в 6 часов утра конвой из восьми грузовиков отправился в точку номер 147 для дальнейшей переправки посылки на Объект "А" программы "Крепость". Безопасность перевозки обеспечивается сводной ротой из бойцов 1-й бригады военной полиции и 5-го батальона Королевского полка Шотландии общей численность сто два человека, включая водителей. Огневую поддержку обеспечивают два БМП "Варриор" в составе колонны, - доложил капитан. Кто-то в зале поднял руку.
- Да, пожалуйста.
- Капитан, точка номер 147 находится в стороне от основного маршрута доставки посылок, чем было вызвано решение об отклонении от ранее согласованных маршрутов?
- Майор, сэр. В точке номер 147 в порту находится наше гражданское судно, оно и доставит посылку в пункт назначения. Необходимость изменить маршрут вызвана острым дефицитом кадров здесь. По плану колонна должна вернуться в Перт сегодня вечером.
- Спасибо, капитан, займите свое место, - сказал полковник.
