Водитель стоял, тупо покачиваясь. Похоже, он не понял, что произошло.
Саша ударил его кулаком под дых, и тот, сломавшись пополам, упал. Сначала Саша хотел добить его, но в голове тут же сложился нехитрый план. На складе наверняка есть спиртное. Надо напоить водителя до бесчувствия и оставить его с ножом в грузовике. Немцы будут гадать, причастен ли водитель к краже продуктов или нет, и какое-то время это разбирательство займет.
Саша подтащил бесчувственное тело водителя к грузовику – пусть пока полежит. Сам же подбежал к колючке и ухнул филином три раза – как и уговаривались. Получилось очень похоже.
Вскоре у колючей проволоки возникли партизаны. Под проволокой они пробрались на территорию склада.
– Сбивайте замки с дверей, – скомандовал им уже порядком уставший Александр.
– А чем? – они были в недоумении.
Действительно, не предусмотрели.
Но Саша тут же нашел выход из положения:
– Заберите у часового винтовку и стволом подденьте дужку замка. Только прикладом не стучите, металлический звук далеко слышен.
Саша посмотрел на часы. У них в запасе было еще часа полтора, а потом в любом случае надо уносить ноги.
Кирьянов своротил замок винтовкой часового играючи.
– Иди, ломай замки дальше, – посоветовал ему Саша. – Вы двое – обшарьте отсек. В первую очередь соль ищите. Найдете что-либо стоящее – в грузовик.
Пойди найди нужные продукты в складе без окон, без дверей да еще и ночью!
Пока партизаны ломали замки, Саша подошел к водителю, обшарил его карманы и нашел ключи. Потом затолкал водителя в кабину, усадив его на пол перед пассажирским сиденьем.
Грузовиком оказался «Крупп L3H» на 3,5 тонны груза с высоким узким радиатором и широченной угловатой кабиной.
Саша на ощупь нашел переключатель света и включил фары. На них стояла светомаскировка, как на всех армейских машинах. Но, тем не менее, в одном из отсеков, напротив двери которого стоял «Крупп», стали видны стеллажи с продуктами.
Двое партизан вытащили к дверям мешок.
– Мука! Грузить?
– Мешка четыре.
Парни бросились таскать мешки. В этом же отсеке нашлись мешки с крупами – горохом, рисом, пшеном. По паре мешков каждой крупы погрузили тоже.
Потом парни вручную перекатили грузовик к другому отсеку. Фары высветили его содержимое – здесь были сплошь консервы. Грузили ящики, не читая надписей: все равно никто не умел читать по-немецки, а консервы имеют одну хорошую особенность – они долго не портятся.
В следующем отсеке было спиртное. Разнообразием оно не отличалось – шнапс в бутылках и столитровых бочках. Одну бутылку Саша сунул в кабину и позволил партизанам закинуть в кузов один железный бочонок. Не для выпивки – для обеззараживания ран, коли они случатся.
Только в предпоследнем отсеке нашлись мешки с солью и – о чудо! – с сахаром, причем кусковым, пиленым.
– Грузите, парни, сколько в кузов войдет! – решил Саша. Сам же посмотрел на часы – через десять минут пора было уезжать.
Партизаны сновали между складом и машиной, как муравьи. Конечно, если развернуть машину бортом к складу, получилось бы быстрее. Но тогда подсветки фарами не было бы.
Кузов нагрузили выше бортов, и рессоры изрядно просели.
– Все, парни, пора! Двое в кабину, остальные – поверх, на груз.
Дважды упрашивать никого не пришлось. Только сначала заминка получилась. Двое партизан полезли в кабину и наткнулись на немца. Тот заворочался, забормотал что-то, и парни шарахнулись назад.
– Ой, тут, похоже, кто-то есть!
– Конечно! – успокоил их Саша. – Водитель пьяный. Полезайте скорее!
Саша завел грузовик и медленно выехал с территории склада. Еще теплый двигатель тянул тяжело груженную машину легко и ровно.
Метров через двести по верху кабины застучали.
– Тормози, наши!
Саша остановился. Сбоку подбежали запыхавшиеся сержант и старшина. С помощью партизан они затянули на мешки пулемет, забрались сами. Саша услышал:
– Трогай!
Александр вырулил на грунтовую дорогу. Грузовик тяжело покачивался на неровностях. Подслеповатые фары с синим светом освещали впереди только метров двадцать пять – тридцать. Но Саша не увеличивал скорость. Видимости хватало, лишь бы не заблудиться.