Взлёт, 2005 № 11 - страница 20
Не только планируется: такие работы уже активно ведутся. Нами проведен маркетинговый анализ рынка потребителей авиационных оптико-электронных систем гражданского назначения, изучены номенклатура и технические характеристики изделий, производимых фирмами, активно работающими в этой области, определены основные технические и ценовые характеристики изделий, которые могут обеспечить их конкурентоспособность на внешнем и внутреннем рынках. Вывод однозначен: это направление соответствует техническим и производственным возможностям Объединения и относится к одному из перспективных.
В этом году в составе ЦКБ УОМЗ создано специализированное конструкторское бюро по разработке оптико-электронных систем гражданского назначения с приоритетом в области авиационных ОЭС. В разработках изделий этого класса мы исходим из следующих, достаточно очевидных, основных принципов: максимальное использование научно-технического задела, имеющегося в области ОЭС военного назначения, в т.ч. создание рядов изделий, унифицированных по типоразмерам оптико-электронных модулей, обеспечение многоканальности изделий и введение в их состав дополнительных функциональных устройств с комплектацией по требованиям заказчиков; максимально возможное конструктивное и технологическое упрощение изделий с целью достижения приемлемых для заказчиков стоимостных показателей; повышение дальностей действия и снижение массогабаритных характеристик изделий за счет использования импортных комплектующих.
К настоящему времени нами выполнены следующие основные работы в области авиационных ОЭС гражданского назначения. Изготовлены и поставлены заказчикам (ОАО «Пергам Инжиниринг» и ОАО «Нефтегазаэрокомплекс» соответственно) опытные образцы систем оптического наблюдения СОН-612 для воздушного дистанционного мониторинга состояния линий электропередачи и СОН-602 вертолетного лазерного газоанализаторного комплекса контроля состояния нефтегазопроводов. Разработан, изготовлен, поставлен ОАО «Пергам Инжиниринг» и отработан в составе поисково-спасательного вертолета Ка-226 опытный образец обзорно-поисковой системы СОН-122.
По заказу правительства Москвы изготовлены и поставлены пять образцов гиростабилизированной оптико-электронной системы ГОЭС-520 воздухоплавательного комплекса городских муниципальных служб. Расположенные на аэростатах комплексы предназначены для контроля состояния дорожного движения и экологической обстановки на Московской кольцевой автомобильной дороге (МКАД).
Гоажданские версии обзорных оптико-электронных систем – системы оптического наблюдения СОН-612 (слева) и СОН-112 (справа). Первая используется компанией «Пергам-Инжиниринг» для воздушного дистанционного мониторинга линий электропередач, а вторая установлена по заказу австрийской компании «Даймонд Эркрафт» на легкомоторный самолет «Твин Стар» для полицейского патрулирования и ведения телерепортажей
До конца этого года в ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод» будут поставлены три образца обзорно-поисковой системы СОН-312, предназначенной для решения милицейских и охранных задач в составе вертолетов Ми-8 и Ми-171.
По договору с австрийской компанией «Даймонд Эркрафт» (Diamond Aircraft) поставлен заказчику и отработан в составе легкомоторного самолета «Твин Стар» (Twin Star) образец системы СОН-112 комплекса полицейского патрулирования и натурных телерепортажей. Система содержит тепловизор Termovision производства фирмы FLIR Systems и два высокочувствительных телевизионных канала – широ- копольный и узкопольный.
Гражданская модификация названной выше турельной обзорно-пилотажной системы ТОЭС-520 – ТОЭС-520Э – по контракту с германской фирмой Wibka поставляется заказчику для оснащения комплекса полицейского патрулирования вертолета Bell 206.
Дальнейшие перспективы развития этого направления мы видим в расширении номенклатуры производимых изделий и рынка их потребителей.
Как известно, недавно УОМЗ получил право самостоятельного ведения внешнеэкономической деятельности. Как реализуется это право? В чем Вы предпочитаете работать самостоятельно, а когда целесообразнее выступать в качестве подрядчика?
