Взлёт, 2005 № 02 - страница 37

Шрифт
Интервал

стр.

В любом случае, сокращение количества заказываемых F/A-22A никак не связано с декабрьской аварией в Неваде, а определяется лишь стремлением сократить бюджетные расходы: если ранее считалось, что цена одного «Рэптора» составит около 130 млн дол., то с учетом приведенных выше цифр по стоимости программы производства 277 истребителей можно сделать вывод о том, что средняя цена самолета возросла почти вдвое и приблизилась к отметке 260 млн дол.

Андрей ФОМИН

Российская космонавтика: Итоги 2004 года

Алексей РОМАШКИН


Минувший 2004 г. прошел для российской космонавтики в целом успешно. Все 25 запусков ракет-носителей (РН), выведших на орбиту 36 космических аппаратов (КА), были безаварийными. По числу запущенных РН этот год для России практически не отличается от трех предыдущих, почти не изменилось и количество выведенных в космос КА. Вместе с тем в 2004 г. в отечественной космонавтике произошел ряд важных новых событий. Одно из них – первый испытательный запуск 8 ноября 2004 г. новой ракеты-носителя «Союз-2» (подробнее об этом запуске и самой ракете – см. «Взлет» №1/2005, стр. 48-51). Произошли изменения в структуре органов власти, регламентирующих космическую деятельность и управляющих отраслью – весной 2004 г. было организовано Федеральное космическое агентство (Роскосмос), руководителем которого стал Анатолий Перминов. Продолжилось формирование Федеральной космической программы на 2006-2015 гг. Первый успешный запуск новой РН «Союз-2» стал одной из составляющих активизировавшегося российско-европейского проекта по запускам российских ракет с экваториального космодрома Куру. Одновременно получило развитие космическое сотрудничество России с Казахстаном, Бразилией и Южной Кореей. Продолжилась эксплуатация Международной космической станции (МКС), решение большинства проблем с которой после приостановления полетов американских «шаттлов» легло на нашу страну.


Федеральное космическое агентство

Сформированное весной 2004 г. Федеральное космическое агентство (Роскосмос) является уполномоченным федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по обеспечению реализации государственной политики и нормативно-правовому регулированию, оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере космической деятельности, а также международного сотрудничества при реализации совместных проектов и программ в этой области.

Вновь созданному агентству были переданы все федеральные организации, учреждения и государственные унитарные предприятия, которые ранее были подведомственны упраздненному Росавиакосмосу, но не осуществляют деятельности в области авиации.

Руководитель Роскосмоса назначается и освобождается от должности Правительством РФ. Назначенный на этот пост Анатолий Перминов до этого, с марта 2001 г., являлся командующим Космическими войсками РФ.


Федеральная космическая программа

Основные направления Федеральной космической программы на 2006-2015 гг. связаны с созданием новых элементов российского сегмента Международной космической станции, перспективных средств выведения и совершенствованием наземной космической инфраструктуры. Программой предусматривается усиление оборонных возможностей российской космонавтики, развитие орбитальной группировки и отраслевой космической науки. При этом подчеркивается необходимость соблюдения государственных интересов в космической деятельности и повышения эффективности ее государственного регулирования. Включены в программу и исследовательские и проектно-поисковые работы, направленные на разработку перспективных пилотируемых космических комплексов.


Международная космическая станция

В течение уже почти двух лет, прошедших после катастрофы американского многоразового космического корабля «Колумбия», Россия полностью обеспечивает функционирование МКС, в том числе – замену ее экипажей.

В 2004 г. к МКС было отправлено четыре грузовых корабля «Прогресс» и два пилотируемых корабля «Союз» с экипажами. В настоящее время станция функционирует в штатном режиме только благодаря усилиям России. Из-за этого ежегодные затраты на пилотируемую программу составляют до 60% от всех средств, выделяемых Роскосмосу на проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ.


стр.

Похожие книги