— Ладно! — Саня поднял обе руки, не желая больше продолжать спор, — хватит об этом. Если у меня начнется то, что ты описал, я надеюсь, что вы меня подберете и поможете на первых порах.
— О чем речь, — хмыкнул я.
— Да, кстати. — Саня выглядел виноватым, — извини, но я продал свой старый шахтер.
— Да не переживай, — я улыбнулся и одобрительно хлопнул друга по плечу, — я не собирался в шахтеры.
— Нам итак неплохо, — буркнул Стас.
— Стас говорил, — меж тем, не обращая внимания на Стаса, продолжил Саня, — ты у нас навигатор и неплохой.
— Есть такое, — улыбнулся я, — а что?
— Да так, стало мне любопытно, — сделал неопределенный жест Саня, — просчитываю маршрут для своего патриарха. Один раз нанял навигатора, посчитали, прикинули. Я хотел использовать планеты и их орбиты для разгона и торможения, чтобы топливо экономить и время. Расчеты правильные, но вот на деле оказалось, что лечу я дольше, и топлива трачу больше.
— А я ему говорю, — сварливо влез Стас, — что это значит только одно, что расчеты ошибочные и предлагаю дать их тебе, чтобы ты их проверил.
— Как ты считаешь? — спросил Саня у меня.
— Я думаю… — я задумался, — либо Стас прав и ошибка в расчетах, — Стас тут же сделал жест из серии «Ну а что я говорил?», — или… Сань, а сбрось мне копию судового журнала своего корабля. Ту часть, что касается отметок автопилота в полете по этому маршруту.
Саня тут же все и сделал. Я несколько удивился такой спешке. Мне он сейчас предлагает сделать расчеты, что ли?
— У меня вылет завтра, — словно извиняясь, сказал Саня, — корпорация гнет свою линию. Если не вылечу, то попаду на штраф…
— Да пошли они на… — начал Стас.
— …и получу бешеные цены на заправку и ремонт, — грустно закончил Саня.
Стас молча зыркал исподлобья.
Я погрузился в расчеты, сравнивая их с показаниями автопилота в процессе полета Саниного патриарха. Благо, голокон с набором программ был под рукой. Вбить все значения, чтобы программы просчитала маршрут было делом нескольких минут. А вот затем, менять значения, убирать небесные тела, корректировать маршрут отнимало массу времени. Сначала я по наивности исписал всю салфетку, затем Саня сбегал мне в соседний магазин за блокнотиком, который тоже оказался почти до половины изрисован графиками и табличками. И вот, наконец, я был готов предоставить результат.
Спустя почти два часа я потянулся и начал разминать затекшие конечности.
— Ну? — оба друга повернулись ко мне. Пока я считал, Стас рассказывал о своих похождениях в игре и, судя по всему, Саня загорелся идеей плюнуть на свою шахтерскую карьеру и рвануть к нам. Во всяком случае, мне так казалось.
— В расчетах нет ошибки, — заявил я, — все верно. Однако… — я сделал жест не перебивать меня, — показания автопилота на твоем, Саня, корабле, говорят, что ошибки есть.
— Как так- то? — удивился Стас.
— Ну вот здесь, — я ткнул пальцем в нарисованную от руки карту, — в самом начале, неизвестный мне навигатор решил использовать орбиты наших лун, чтобы максимально разогнать корабль, при этом потратив минимум топлива.
— И? — протянул Саня.
— На деле оказалось, что на корабль влияло притяжение только одной из лун, а второго как бы и не было…
— И что? — не понял Стас.
— Это сместило корабль и автопилот вынужден был потратить топливо, запуская маневренные двигатели, чтобы исправить ситуацию и вернуть корабль на первичную траекторию.
— Я все равно не понимаю… — сказал Стас.
— Он говорит, — тихо и удивленно сказал Саня, — что на мой корабль влияло притяжение только одной луны, а второго не было. А это значит, что у нашей планеты есть одна луна, а второй нет. Законы физики не обманешь…
— А-а-а, ну тогда ладно! — засмеялся Стас и выглянул в большое окно, рядом с которым мы и сидели. Мы с Саней посмотрели туда же. Обе луны блекло светили на небосводе. Все как обычно.
— Как то так… — я повернулся к Сане, — мои расчеты должны помочь тебе сэкономить время и топливо. Как дойдешь по моему маршруту до конечной точки, сбрось мне данные автопилота.
— И мне, — задумчиво сказал Стас и обратился ко мне, — а кроме луны есть еще проблемы?
— С планетой еще кое-что не так, — ответил я.
