Война с орками - страница 107

Шрифт
Интервал

стр.

– Лошади очень хорошие, и цена сравнительно невысокая, – рассказывал командир отряда.

– И почему она такая низкая? – с подозрением спросил я.

– Продают только весь табун целиком, – ответил он. – Это четыреста лошадей, а у отряда таких денег нет.

– А не многовато ли четыре сотни скакунов? – спросил я у зеленомордого.

Он откровенно не понял моего вопроса. Орки вообще меряют богатство двумя вещами: шнурами с монетами на шеях и лошадьми в табунах. И, естественно, свято верят, что ни того ни другого слишком много быть не может. Даже если первое шею ломит, а на второе пастухов не хватает. Но командир отряда не стал изображать из себя глупого орка или, скажем, объяснять мне прописные истины, известные каждому с детства. Наоборот, выложил готовый план, как можно быстрее доехать до Проклятых Земель, при покупке этого табуна, разумеется.

В его расчетах имелись и ошибки, так как основывались исключительно на скорости передвижения орочьего отряда в степях, а не смешанного по дорогам разных королевств, да еще и с грузом. В любом случае идея нанять еще хотя бы сотню воинов и явиться домой не в качестве блудного попугая, а с дополнительными силами, мне понравилась. Если же сначала плыть дальше и высаживаться уже где-нибудь там, то еще неизвестно, как скоро мы найдем транспорт.

Так и сделали.

Купил весь табун и еще несколько лошадей получше за отдельную плату (это для себя и Анжи). Самая большая проблема неожиданно возникла с магическим сундуком. Слишком уж он был большим и тяжелым для погрузки на лошадь. Нести-то она его несла, но вот о быстром передвижении можно было забыть. Разве что на ограниченные дистанции, а не длительное путешествие, вроде того, что мы планировали. Все бы ничего, в контейнер, уменьшающий вес и объем, он прекрасно помещался, но тут подняла тревогу моя хвостатая спутница, учуявшая опасность в таком сочетании магических артефактов.

– Так делать нельзя! – с абсолютной уверенностью заявила она.

– Почему? – удивился я.

– Не знаю, но чувствую, что нельзя, – ответила Анжа. – Ты должен понимать, я не маг и рассмотреть в магическом зрении, в чем там дело, не могу. Просто чую сильную опасность, и все тут. А чутье во всем, что связанно с магией, меня еще ни разу не подводило.

Потом хвостатая на несколько секунд задумалась и добавила:

– Содержимое этого сундука мне вообще не нравится! Пока он закрыт, еще ничего, а стоит открыть, как веет неясной опасностью. Правы были твои жены, что решили с теми амулетами не связываться.

– Может, дело в том, что магия, уменьшающая вес и размер, как-то влияет на защитные свойства сундука? – предположил я.

– Может, – не стала спорить хвостатая. – Но точно я не знаю.

В любом случае тащить контейнеры к кому-нибудь из местных магов на исследование ни у меня, ни у Анжи желания не возникло. Посвящать в эту тайну посторонних и светить древними технологиями мы не собирались. Однако идея оставить сундук и дальше лежать в банке у гномов мне тоже откровенно не нравилась. Находиться в нужном городе и не забрать свое имущество… Когда еще сюда попасть получится?

Делать было нечего, пришлось везти сундук обратно в банк. Правда, когда мы с Анжей туда приехали, я вспомнил, что бородатые еще и перевозками ценностей занимаются. Однако берут за такую услугу грабительски дорого, зачастую проще продать вещь в одном месте и купить такую же в другом, но с амулетами такой номер вряд ли бы прошел, к тому же я рассчитывал на хоть какую-то скидку. В любом случае давно уже не нищий и многое могу себе позволить.

И раз уж на то пошло, гулять так гулять! Договорился с коротышками, что будут не спеша идти по тому же маршруту, что и мы, собирая по пути все оставленные мною грузы и попутчиков. Поначалу им такая идея очень не понравилась, особенно та ее часть, что касалась неизвестных попутчиков. Обычно банкиры ходили малыми, хорошо вооруженными отрядами, перевозящими не слишком габаритные, но при этом очень ценные грузы. Охотно присоединялись к торговым караванам, однако опять же не ко всем подряд, а именно к гномьим. А вот так, принимать под свою охрану и ответственность попутные грузы и людей…


стр.

Похожие книги