«Волчьи стаи» во Второй мировой. Легендарные субмарины Третьего рейха - страница 127
U-147
Тип: II-D. Заложена 10 апреля 1940 г., «Дойче верке», Киль.
Надводная скорость: 12,7 узла.
Подводная скорость: 7,4 узла.
Предельная глубина погружения: 150 м.
Спущена на воду 11 декабря 1940 г., первый командир — капитан-лейтенант Рейнхард Хардеген. 3 боевых похода. 3 потопленных судна. Потоплена 2 июня 1941 г. северо-западнее Ирландии глубинными бомбами британского эсминца «Вандерер» и корвета «Перивинкл». 26 погибших (весь экипаж). Последний командир — обер-лейтенант Эберхард Ветхен.
U-148
Тип: II-D. Заложена 10 апреля 1940 г., «Дойче верке», Киль.
Надводная скорость: 12,7 узла.
Подводная скорость: 7,4 узла.
Предельная глубина погружения: 150 м.
Спущена на воду 28 декабря 1940 г., первый командир — обер-лейтенант Ханс-Юрген Радке. В боевых походах не участвовала. Затоплена экипажем 2 мая 1945 г. в Вильгельмсхафене. Последний командир — обер-лейтенант Ренко Таммен.
U-149
Тип: II-D. Заложена 25 мая 1940 г., «Дойче верке», Киль.
Надводная скорость: 12,7 узла.
Подводная скорость: 7,4 узла.
Предельная глубина погружения: 150 м.
Спущена на воду 13 ноября 1940 г., первый командир — обер-лейтенант Хорст Хольтинг. 1 боевой поход. Затоплена союзниками летом 1945 г. Последний командир — обер-лейтенант Хельмут Плор.
U-150
Тип: II-D. Заложена 25 мая 1940 г., «Дойче верке», Киль.
Надводная скорость: 12,7 узла.
Подводная скорость: 7,4 узла.
Предельная глубина погружения: 150 м.
Спущена на воду 27 ноября 1940 г., первый командир — обер-лейтенант Генрих Келлинг. В боевых походах не участвовала. Затоплена союзниками летом 1945 г. Последний командир — обер-лейтенант Юрген Кригсхаммер.
U-151
Тип: II-D. Заложена 6 июля 1940 г., «Дойче верке», Киль.
Надводная скорость: 12,7 узла.
Подводная скорость: 7,4 узла.
Предельная глубина погружения: 150 м.
Спущена на воду 15 января 1941 г., первый командир — капитан-лейтенант Ханс Эстерман. В боевых походах не участвовала. Затоплена экипажем 2 мая 1945 г. в Вильгельмсхафене. Последний командир — обер-лейтенант Фердинанд граф фон Арко.
U-152
Тип: II-D. Заложена 6 июля 1940 г., «Дойче верке», Киль.
Надводная скорость: 12,7 узла.
Подводная скорость: 7,4 узла.
Предельная глубина погружения: 150 м.
Спущена на воду 29 января 1941 г., первый командир — капитан-лейтенант Петер-Эрих Кремер. В боевых походах не участвовала. Затоплена экипажем 2 мая 1945 г. в Вильгельмсхафене. Последний командир — обер-лейтенант Гернот Тиль.
U-153
Тип: IX-C. Заложена 12 сентября 1940 г., «Везер» АГ, Бремен.
Надводная скорость: 18,3 узла.
Подводная скорость: 7,3 узла.
Предельная глубина погружения: 230 м.
Спущена на воду 19 июля 1941 г., командир — корветтен-капитан Вильфрид Рейхман. 2 боевых похода. 3 потопленных судна. Потоплена 13 июля 1942 г. у берегов Панамы американским эсминцем «Лендсдоун». 52 погибших (весь экипаж).
U-154
Тип: IX-C. Заложена 21 сентября 1940 г., «Везер» АГ, Бремен.
Надводная скорость: 18,3 узла.
Подводная скорость: 7,3 узла.
Предельная глубина погружения: 230 м.
Спущена на воду 2 августа 1941 г., первый командир — корветтен-капитан Вальтер Колле. 8 боевых походов. 10 потопленных судов. Потоплена 3 июля 1944 г. западнее Мадейры американскими эсминцами «Инч» и «Фрост». 57 погибших (весь экипаж). Последний командир — обер-лейтенант Герт Гемейнер.
U-155
Тип: IX-C. Заложена 1 октября 1940 г., «Везер» АГ, Бремен.
Надводная скорость: 18,3 узла.
Подводная скорость: 7,3 узла.
Предельная глубина погружения: 230 м.
Спущена на воду 23 августа 1941 г., первый командир — капитан-лейтенант Адольф-Корнелиус Пининг.[91] 10 боевых походов. 26 потопленных судов. Затоплена союзниками летом 1945 г. Последний командир — обер-лейтенант Фридрих Алтмейер.
U-156
Тип: IX-C. Заложена 11 октября 1940 г., «Везер» АГ, Бремен.
Надводная скорость: 18,3 узла.
Подводная скорость: 7,3 узла.
Предельная глубина погружения: 230 м.
Спущена на воду 4 сентября 1941 г., командир — капитан-лейтенант Вернер Хартенштайн (подробнее о Вернере Хартенштайне в Приложении II). 5 боевых походов. 18 потопленных судов. Потоплена 8 марта 1943 г. восточнее Барбадоса американским гидросамолетом. 52 погибших (весь экипаж).
