1789 г. Александр Маккензи с десятком индейцев спустился на каноэ от Большого Невольничьего озера вниз по реке Маккензи до ее устья в море Бофорта.
1791–1795 гг. Джордж Ванкувер на судне «Дискавери» и Уильям Бротон на судне «Чатам» исследовали побережье Аляски. В те годы там наблюдалась активность испанцев.
1806 г. Капитан британского китобойного судна Уильям Скорсби достиг 81°30′ с.ш. севернее Шпицбергена.
1809 г. Геденштром, Санников и Кошевин исследовали Новосибирские острова, которые были открыты охотниками ранее. Было подтверждено, что Ляховские острова изобилуют останками мамонтов.
1809 г. Джон Кларк, по-видимому, достиг устья реки Маккензи.
1816 г. Отто фон Коцебу достиг мыса Крузенштерна (67° с.ш.) на Аляске.
1817 г. Два британских китобойных судна под командованием капитана Мурхеда пересекли северную часть залива Баффина по 77° с. ш.
1817 г. Уильям Скорсби-младший исследовал остров Ян-Майен.
1818 г. Капитан 2-го ранга Дэвид Бахан и лейтенант Джон Франклин на кораблях «Доротея» и «Трент» попытались достичь Северного полюса через Шпицберген, но были вынуждены отказаться от этой попытки, когда штормы и лед повредили суда. Они достигли 80°37′ с. ш.
1818 г. Актом парламента предлагалось вознаграждение в 20000 фунтов за открытие Северо-западного прохода.
1818 г. Капитан 2-го ранга Джон Росс и лейтенант Уильям Эдвард Парри на кораблях «Изабелла» и «Александр» попытались открыть Северо-западный проход. Обнаружив, что пролив Смита забит льдом, Росс миновал вход в пролив Джонса и вошел в пролив Ланкастер. Он решил, что этот пролив упирается в горы, и повернул обратно. Росс подвергся критике за такое решение.
1819–1820 гг. Парри на судах «Хекла» и «Драйпер» проник в пролив Ланкастер, прошел остров Корнуоллис, 6 сентября достиг 110° з.д. в проливе Виконта Мелвилла, завоевав таким образом приз в 5000 фунтов. Люди зазимовали на острове Мелвилл и пересекли его пешком, используя для устройства палаток пики и одеяла. Экспедиция прославилась высоким моральным духом, дисциплиной и отменным здоровьем участников. Экспедиция проникла на запад еще дальше, до 113° з.д.
1819 г. Франклин прошел на каноэ и пешком 5550 миль в составе партии, куда, помимо прочих, входили Худ, Бак, доктор Ричардсон, а также несколько канадских «вояжёров». Маршрут был таковым: Гудзонов залив — озеро Виннипег — Земля Соснового острова — озеро Атабаска — Большое Невольничье озеро — устье реки Коппермайн — полуостров Кент — бухта Батерст — река Коппермайн — Большое Невольничье озеро. Люди перенесли величайшие трудности, несколько человек умерло. Они были вынуждены питаться лишайником, оленьими шкурами и даже костями.
1820–1823 гг. Лейтенант Фердинанд фон Врангель (Россия) исследовал морское побережье Сибири. Во время путешествия он совершил поистине эпический 1530-мильный переход на собачьих упряжках за 78 дней. Впоследствии он был губернатором Русской Америки (ныне Аляска).
1821–1823 гг. Еще раз пытаясь отыскать Северо-западный проход через Гудзонов пролив, капитан 2-го ранга Парри на кораблях «Хекла» и «Фьюри» установил, что бухта Рипалс ограничена береговой чертой, и исследовал полуостров Мелвилл. Он дал названия проливам Фьюри и Хекла и вторично зазимовал в Иглулике [55]. Лед помешал ему пройти Гудзоновым проливом, и он вернулся на родину в октябре 1823 года.
1822 г. Уильямы Скорсби (отец и сын) открыли пролив Скорсби и нанесли на карту часть восточного побережья Гренландии. На следующий год они опубликовали насыщенную информацией книгу.
1823 г. Капитаны Клаверинг и Сабин на судне «Грайпер» исследовали северо-восточное побережье Гренландии.
1824 г. Парри на кораблях «Хекла» и «Фьюри» попытался найти проход в бухте Принца-регента. После зимовки на полуострове Бродёр оба судна получили повреждения из-за сильных штормов и льда. «Фьюри» было брошено, а «Хекла» вернулась на родину.
1824 г. Капитану Лайону не удалось достичь залива Рипалс, так как его корабль «Грайпер» едва не затонул во время шторма в заливе Годз-Мёси и проливе Роуз-Велкам.
1825–1827 гг. Франклин, Ричардсон, Бак, Диз и другие путешествовали вниз по течению реки Маккензи до ее устья на специально построенных небольших лодках. Несмотря на лед в море Бофорта, Франклин и Бак проплыли на запад 374 мили до 148°52′ з.д., прежде чем вернуться. Франклин открыл остров Хершел, залив Камден и залив Прудо. Тем временем Ричардсон и Кендали прошли на восток 900 миль до устья реки Коппермайн, а оттуда посуху до Большого Невольничьего озера, где обе партии соединились в Форт-Франклине. Было исследовано более 1000 миль северного побережья Канады.
