Вертолёт, 2010 № 02 - страница 8
Доставка гуманитарных грузов
Смотр авиации МЧС, 2007 г.
Успешная деятельность авиации ведомства за рубежом составляет отдельную страницу в истории чрезвычайной службы России. За годы своего существования авиация МЧС приняла участие в ликвидации последствий практически всех масштабных техногенных катастроф и природных катаклизмов, произошедших на разных континентах.
…Когда в начале 1994 года в Руанде разгорелся межнациональный конфликт, Россия стала одной из первых стран, откликнувшихся на обращение ООН об оказании помощи беженцам. Всего за четыре месяца воздушными судами авиации МЧС в зону бедствия было доставлено более 12000 тонн медикаментов, продуктов питания и других гуманитарных грузов. Более 30000 руандийских беженцев были эвакуированы из зоны вооруженного конфликта.
После распада Советского Союза многие его бывшие республики превратились в горячие точки. В Таджикистане в начале 90-х годов шла настоящая гражданская война, приведшая к серьезному экономическому кризису. После нормализации обстановки в феврале 1996 года правительство Таджикистана обратилось за помощью к России. И шесть самолетов Ил-76 авиации МЧС доставили в Душанбе более 150 тонн продовольствия, 13,5 тонн медикаментов.
В феврале 1998 года авиация МЧС совместно с Федеральной пограничной службой участвовала в оказании гуманитарной помощи Афганистану, пострадавшему от землетрясения. Самолеты и вертолеты МЧС России выполнили 24 рейса с палатками, одеждой, медикаментами и продовольствием в самые отдаленные провинции страны. Всего в ходе совместной операции было доставлено 485 тонн гуманитарных грузов, перевезено 730 человек.
В 1998 году авиаторы МЧС впервые продемонстрировали свое мастерство при тушении лесных пожаров за рубежом – в Хорватии и Греции. Самолеты и вертолеты ГУАП МЧС России выполнили 156 полетов на тушение пожаров.
В июне 1999 года греческое правительство вновь обратилось в МЧС России с просьбой предоставить пожарный самолет Ил-76 для тушения лесных пожаров. Работать приходилось в 35-40-градусную жару, при сильном задымлении местности и ограниченной видимости, но пожары удалось локализовать.
В августе 1999 года за помощью обратилось турецкое правительство. Авиагруппа МЧС России 20 августа приняла участие в тушении пожара на нефтехимическом комплексе в Измите, начавшемся после сильного землетрясения.
В июне 2000 года в связи с опасностью сильных лесных пожаров в Грецию была откомандирована авиагруппа из четырех вертолетов Ми-8, трех Ми-26 и одного Ка-32 авиации МЧС. Вертолетам и самолетам пришлось бороться с лесными пожарами в районе города Салоники, на островах Крит, Хиос и Родос. За четыре месяца напряженной работы наши летчики выполнили в общей сложности 1585 полетов, сбросив на очаги огня 16255 тонн воды. Экипажи МЧС вновь подтвердили репутацию непревзойденных воздушных мастеров борьбы с лесными пожарами.
В октябре 2001 года, выполняя поручение Президента и Правительства РФ, МЧС России приступило к оказанию гуманитарной помощи Республике Афганистан. На первом этапе операции, начавшейся 2 октября, самолеты Ил-76 доставили в Душанбе около 200 тонн гуманитарных грузов на сумму 21581 млн. руб. На втором этапе туда же железнодорожным транспортом было поставлено 56 вагонов и 13 платформ с продовольствием, одеждой, передвижными электростанциями, компрессорами и другим необходимым оборудованием. Всего в Таджикистан для дальнейшей отправки в Афганистан МЧС России доставило 26 тыс. тонн гуманитарных грузов. С 28 октября 2001 по 11 февраля 2002 года грузы доставляли экипажи вертолетов из состава Сибирского и Дальневосточного региональных центров МЧС. В ходе гуманитарной операции в Афганистане самолеты и вертолеты авиации МЧС России выполнили 83 рейса, доставив почти 900 тонн грузов, перевезли более 1300 человек.
С 1 июня по 1 ноября 2002 года авиагруппа в составе двух Ми-8 и двух Ми-26 МЧС России снова работала в Греции на тушении лесных пожаров. Группа успешно отработала на земле Эллады весь пожароопасный период, налетав более 300 часов.
Летом 2007 года огонь бушевал во многих странах Европы. Особенно катастрофическими были последствия лесных августовских пожаров в Греции. Огонь удалось локализовать и остановить с помощью авиатехники, которая прибывала в Афины из многих стран Европы. Россия направила в Грецию больше воздушных средств, чем любая другая страна: самолет Бе-200, шесть вертолетов Ми-26, два Ми-8 и пять Ка-32.
