Вертолёт, 2002 № 04 - страница 10

При формировании программ инвестиционного финансирования технических проектов управляющая компания должна решить следующие задачи:

– разработка механизма и использование государственных гарантий по инвестиционным программам, организация долевого участия государства в приоритетных инвестиционных проектах;

– привлечение иностранных инвестиций и реализация совместных программ вертолетостроения;

– выполнение финансовых операций на рынке ценных бумаг и фондовом рынке.

Нормативно-правовое обеспечение деятельности комплекса «Ми». Развитие производственной деятельности интегрированного комплекса «Ми» невозможно без нормативно-правовой поддержки, адекватной современным социально-экономическим условиям. На управляющую компанию целесообразно возложить задачи взаимодействия с федеральными и региональными органами законодательной и исполнительной власти, подготовку проектов нормативно-распорядительных документов в области ВТС, функции третейского судьи по хозяйственным спорам внутри кооперации и др.

Для успешного выполнения перечисленных выше задач деятельность управляющей компании должна быть подкреплена соответствующими статьями уставных документов предприятий-участников и нормативно-правовыми актами Российской Федерации, регламентирующими интеграцию и последующую деятельность интегрированного комплекса «Ми».

Ми-24ПН

С ноября 2001 г. действует рабочая группа ответственных представителей ведущих предприятий вертолетостроительного комплекса «Ми», созданная для ведения организационной работы и подготовки документов, необходимых при создании интегрированной структуры ОАО Корпорация «Вертолеты «Ми».

Рабочей группой подготовлен проект «Концепции создания и перспективного развития интегрированной структуры ОАО Корпорация «Вертолеты Ми». Концепция содержит предварительный анализ научно-технических, производственных и социально-экономических проблем интеграции и основные направления их решения, а также определяет перечень первоочередных задач и приоритетных целей деятельности интегрированной структуры, очерчивает круг вопросов, требующих организационного и нормативного урегулирования (имущественные отношения, государственное регулирование, интеллектуальная собственность и др.).

ОАО «МВЗ им. М.Л. Миля» вышло в Минпромнауки России с предложением включить в перечень конкурсных тем на 2003 год разработку системного проекта интеграции вертолетостроительного комплекса «Ми» и программы его перспективного развития.

Очевидна необходимость комплексных научно-исследовательских работ, результаты которых должны содержать:

– оценку экономической эффективности создания и хозяйственной деятельности интегрированного комплекса «Ми»;

– научно-методическое обеспечение механизма интеграции предприятий, включая систему нормативной документации, регламентирующей деятельность управляющей компании интегрированного комплекса «Ми»;

– материалы комплексного обследования технологических процессов производства и заключение технологического аудита предприятий комплекса «Ми»;

– рекомендации по внедрению комплекса программных средств CALS-технологий, обеспечивающих производственную деятельность комплекса «Ми» в соответствии с требованиями международных стандартов ISO;

– проект комплексной научно-технической программы на долгосрочную перспективу, определяющей основную загрузку предприятий комплекса «Ми»;

– рациональное обоснование этапов реструктуризации вертолетостроительного комплекса «Ми» и подготовку плана организационно-технических мероприятий по ее реализации;

– рекомендации по совершенствованию системы продаж и сервисного обслуживания вертолетной техники на внутреннем и внешнем рынках.

Все вышеперечисленные работы должны стать базовым, доказательным материалом для принятия принципиальных решений, определяющих перспективное развитие и механизм интеграции вертолетостроительного комплекса «Ми» на ближайшее десятилетие.

Таким образом, тщательный анализ и сбалансированное обоснование механизма проведения мероприятий по интеграции предприятий комплекса «Ми» должны предшествовать практической деятельности по созданию интегрированной структуры, обеспечивающей разработку, производство и техническое поддержание вертолетной техники гражданского и военного назначения.