Устройство вооруженных сил СССР - страница 30
На Вашингтонской конференции 1922 г. было постановлено именовать линейными кораблями суда свыше 10.000 т, с артиллерией свыше 8 дм., при чем водоизмещение их было ограничено 35.000 т, как высшим пределом для судостроения.
2. Линейные крейсеры представляют собой некоторое видоизменение типа линейных кораблей. С целью достижения большей скорости хода, доходящей у них до 30 слишком узлов, в линейных крейсерах меньше артиллерийских орудий, чем в линейных кораблях, и несколько ослаблено бронирование. Водоизмещение их — до 40.000 и выше тонн; калибры их артиллерии 35–38 см, скорость — 27–31 узлов. Назначение линейных крейсеров — бой с линейным флотом противника, обеспечение удара линейных кораблей, ведение авангардных боев, разведка с боем.
3. Легкие крейсеры являются уже не бронированными кораблями. Их водоизмещение — около 10 тысяч т; калибры артиллерийских орудий — до 25 см, скорость — до 33,7 узлов. Назначение их — разведка, в бою — охрана главных сил от атак миноносцев и вывод в атаку своих миноносцев.
4. Миноносцы — сравнительно небольшие военные корабли (водоизмещение — от 300 до 2.500 т), главным оружием которых является самодвижущаяся мина. Скорость их достигает 36, а иногда и 40 узлов. Вооружение, кроме минных аппаратов, — артиллерийские орудия калибром от 75 мм до 15 см. Назначение миноносцев — минные атаки на суда противника и охрана своей эскадры от неприятельских подводных лодок. Миноносцы бывают трех типов: лидеры — наиболее крупные и мощные, эскадренные миноносцы (называемые иногда истребителями) — средние и просто миноносцы — наименьшие.
5. Мониторы — бронированные моторные суда для береговой обороны и обстрела берегов: водоизмещение — до 8.000 т, скорость — 12–14 узлов, число артиллерийских орудий — 1–2, калибр до 40 см.
6. Канонерские лодки — бронированные суда для береговой обороны и действия в реках; их водоизмещение — до 4.000 т, скорость 14–16 узлов, калибр артиллерийского вооружения — 7,5—15 см.
7. Заградители и тральщики, небольшие военные корабли, имеющие специальным назначением, как показывает самое их название, не бой, а постановку мин заграждения и их вылавливание. Их водоизмещение — от 2.000 т (тральщики) до 7.000 т (минные заградители), скорость — 6—10 узлов (тральщики) и 28 узлов (заградители); имеют небольшое артиллерийское вооружение, калибром от 10 до 15 см.
8. Транспорты разного рода, следующие за эскадрой для ее снабжения на больших переходах, — угольные, минные, транспорты-мастерские (для ремонта при эскадре) и т. п.
9. Посыльные суда, назначением которых является служба связи, и разного рода вспомогательные суда — сторожевые, буксиры, ледоколы и т. п.
10. Вспомогательные крейсеры, переделываемые во время войны из коммерческих пароходов. Назначение их — крейсерская война.
Подводный флот составляют подводные лодки. Назначение их — то же, что и миноносцев, но при иных условиях деятельности.
Подводные лодки можно разделить на следующие виды:
1. Подводные лодки позиционные или береговой обороны. Они небольшого размера, не больше 1.000 т водоизмещения, скорость под водой — около 10 узлов, над водой — около 20 узлов.
2. Подводные эскадренные крейсера, гораздо большие, чем первые: водоизмещение их — до 3.000 т в подводном положении; скорость подводная — 10½ узлов, надводная — до 24 узлов. Этот тип предназначен находиться в составе эскадры и не только вести бой или разведку, но и уничтожать торговые суда противника.
Существует также специальный тип подводных минных заградителей.
Подводные суда имеют, кроме самодвижущихся мин, и небольшое артиллерийское вооружение.
Авиаматки. Рост значения в морской войне авиации вызвал к жизни новый класс военных кораблей — авиаматки, или авианосцы, назначение которых — нести на борту большое число самолетов. Водоизмещение таких специальных судов — до 35 тысяч
