У нас в армии автомобильные части подразделяются: 1) на автомобильно-мотоциклетные полки и 2) на отдельные грузовые автомобильные роты. В полках производится подготовка специалистов.
Технические войска
К техническим войскам в Красной армии причисляют: 1) броневые части, 2) войска связи и 3) химические.
Броневые части. Броневые силы, это — боевые, бронированные машины, вооруженные пулеметами и орудиями, передвигающиеся при помощи механических приспособлений и обслуживающиеся ничтожным количеством, бойцов.
Броневые силы предназначены для оказания помощи пехоте и коннице, а также для охраны путей, преодоления препятствий и т. п.
Броневые части подразделяются на три основных вида: 1) железнодорожные броневые части; 2) автомобильные броневые части и 3) танковые броневые части.
1. Железнодорожные броневые части состоят из бронепоездов, которые подразделяются, каждый в отдельности: 1) на боевую часть, состоящую из бронепаровоза, бронеплощадок и контрольных платформ[6] и 2) на базу, приспособленных для жилья, мастерской и содержания технического, артиллерийского и хозяйственного материала.
Железнодорожные броневые части, в зависимости от вооружения и степени бронировки, подразделяются на полевые легкие, полевые тяжелые и особого назначения бронепоезда. Легкие бронепоезда вооружены 76 мм пушками и пулеметами. Этот вид бронепоездов предназначается для ведения ближнего боя. Тяжелые бронепоезда вооружены 107 и 122 мм орудиями и пулеметами и выполняют задачи, обычно возлагаемые на тяжелую полевую артиллерию. Бронепоезда особого назначения вооружены 6", 8" или 10" орудиями, и предназначаются для обороны побережья, борьбы с неприятельским флотом, десантом и т. п.
Бронепоезда сводятся в дивизионы (схема 8), которым обычно придается взвод бронедрезин. Дивизион бронепоездов обычно состоит из трех бронепоездов, на каждом из которых могут находиться на вооружении различные калибры орудий.
Организация самого бронепоезда видна на схеме 9. На ней представлен тип бронепоезда особого назначения.
Более крупным соединением является полк бронепоездов (схема 10), который состоит: 1) из 4 бронепоездов, вооруженных орудиями и пулеметами, и 2) бронедрезин.
Бронедрезины вооружены двумя пулеметами и обладают свойствами бронеавтомобилей, поставленных на железнодорожный ход.
2. Организация автомобильных броневых частей произведена у нас с таким расчетом, что одни из них предназначены для работы с пехотой, а другие с конницей. Это обстоятельство сказывается на различии в подвижности тех и других.
Авто-броне-войска состоят: 1) из боевой части и 2) вспомогательного транспорта, предназначенного для обслуживания боевых машин и имеющего поэтому в своем составе легкие и грузовые машины мастерскую, цистерны, кухню и мотоциклы (для связи).
Авто — броне — войска содержатся в виде автоброневых дивизионов (схема 11).
Каждый из них состоит из трех взводов, по три бронемашины в каждом, во всем остальном организация этих дивизионов схожа с организацией всякой иной отдельной части, если не считать, что техническая часть слита с хозяйственной.
3. Танковые броневые части, подобно автомобильным частям, подразделяются на боевую часть и транспорт.
Танковые части состоят из частей легких танков и частей тяжелых танков.
Легкие танки вооружены одним пулеметом или одной 37 мм пушкой Гочкиса. Тяжелые танки вооружены двумя-четырьмя пулеметами и 57 мм пушкой Гочкиса.
Танковые части сводятся в танковые полки (схема 12). Две-три танковых роты составляют батальон, а два-три батальона — полк.
Танковые части обычно действуют с пехотой и находятся в распоряжении высшего командования, которое придает по мере надобности: танковые роты — стрелковым батальонам; танковые батальоны — стрелковым полкам, а танковые полки — стрелковым дивизиям.
Танковые части подвозятся к войскам по железным дорогам.
Войска связи подразделяются на телеграфно-телефонные, радио-телеграфные и военно-почтовые части.
А. К телеграфно-телефонным частям относятся полки и батальоны, отдельные роты и эскадроны связи. Организация последних носит смешанный характер, так как в состав их входят радио-станции, и, кроме того, связь поддерживается посредством сигнализации, мотоциклов и самокатов.
