- Капитан третьего ранга Казарский! Для получения награды - выйти из строя!
- Есть! - опять рублю строевым. Как же волнуюсь! Первая боевая награда, до этого как-то не сподобился, ни наград ни ранений, кроме значков ничем не 'украшен'.
- Указом Президиума... за организацию и проведение... беспримерной операции... мужество и героизм... звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали 'Золотая Звезда'!
ЧТО?! Не ожидал. Точнее, и ожидал, и хотел, но убедил себя, что не дадут. Эх, а Нахимов-то уплыл, за одно дело два ордена не дадут. Ого! Еще и 'За Выборг', как и всем участникам абордажа!
- Служу трудовому народу!
Как же трудно идти строевым на 'ватных' ногах!
Акулич И. Ф., Ленинград, 15 апреля 1942.
Ух ты! Комбату 'Героя' дали! И правильно. А что мне, интересно? Сказали, 'За Выборг' всем, кто на корабли ходил, значит, и мне? Будет две медали, тоже хорошо. Вот, зовут!
- ... за мужество и героизм, проявленные во время операции по штурму вражеских кораблей награждается Нахимовской медалью. За активные действия, связанные с освобождением города и порта Выборг - медалью 'За освобождение Выборга'.
'А як жа? Правая ж рука на лентачцы вісіць! Адной рукой, дзве медалі, да к ім бумагі! Ой, што ж гэта... Камбрыг, САМ, расцёгвае мне карман нагрудны, кладзе бумагі. Ой, стыдна...'
- Служу трудовому народу!
Из записок корреспондента 'Таймс'
Таймс (The Times)- ежедневная газета в Великобритании, одна из самых известных мировых газет. Выходит в печать с 1785 года. Традиционно считается, что газета придерживается умеренно-правых взглядов и поддерживается Консервативной партией.
14 апреля
Сегодня нас, аккредитованных в Москве журналистов (правда, не всех), собрали в Кремле и предложили съездить в Ленинград. Там состоится торжественное зачисление в строй трофейного финского броненосца, и нас пригласили присутствовать при этом. Надо сказать, что Ленинград - город прифронтовой, кроме того - база флота и попасть туда без специального разрешения просто невозможно. Понятно, что отказавшихся не было. Да и само мероприятие обещает быть интересным.
Нас всех тут же отвезли на вокзал, где ждал литерный поезд. Все возражения и требования доставить в гостиницу были отметены. Нам было сказано, что все необходимое мы получим на месте, отпустить же нас нельзя из соображений секретности и обеспечения безопасности. Неприятно, но понятно. Особенно недовольны наши фотографы - высказываются недовольства советскими фотоматериалами и сомнения в том, что в прифронтовом городе окажется все нужное. Особенно несдержанны американцы, я же стараюсь держать себя достойно британского джентльмена.
Кстати, ужин в поезде оказался весьма неплох, хоть и не в британских традициях.
15 апреля
Озвучили программу - торжественный акт передачи корабля на палубе с участием большинства абордажников; торжественное построение на берегу, с оглашением важных Указов Правительства и церемония награждения; праздничный банкет. Обещана возможность общения с 'виновниками торжества', правда - с рядом ограничений и в присутствии офицера службы безопасности. Осталось непонятно - боятся русские власти того нашей настойчивости в расспросах или несдержанности собственных солдат и офицеров.
Броненосец стоит прижавшись бортом к набережной. Не 'Худ', конечно, и не 'Куин Элизабет' - но достаточно серьезный кораблик. Не представляю, как можно было вскарабкаться на борт со льда без содействия (может, и невольного) кого-то из экипажа. По-моему, что-то тут нечисто.
На площади напротив корабля - строй солдат. Говорят - это представители механизированной бригады, которая прошла с боями около 100 км по вражеской территории и захватила Viborg. Вроде как некоторые солдаты и офицеры участвовали в захвате корабля. Наверное, это та группа, которую ведут к трапу.
Церемония символической передачи корабля флоту, проведенная офицером морской пехоты, проста и лаконична, может, даже чересчур - если, конечно, не считать длинной вступительной речи представителя большевистской партии. Она-то могла быть и покороче. Он долго рассуждал о военно-морской традиции, об истории флота при этом умудрившись ни разу даже не вспомнить лорда Нельсона - а как можно говорить о военно-морской истории, не упомянув об этом человеке?
