Тайны мятеж-войны - Россия на рубеже столетий - страница 581

Шрифт
Интервал

стр.

77 "Геополитические аномалии" - выходящие за границы размещения "ядра нации" территория, требующая для их удержания в геополитическом поле избытка ресурсов и даже сверх усилий образующего государство народа.

78 Интенсивный путь развития" с точки зрения "современной теории" формирования нового геополитического пространства России подразумевает его регионального дробления, минимизации территории и ресурсного обеспечения с целью обеспечения "безопасного развития нации" в новых условиях. Экстенсивный путь развития" России с точки зрения геополитики - расширительный процесс ее территориальных приобретений до границ безопасного существования ядра нации.

79 29 сентября 2001 года объявлено о создании Народной партии РФ. Ее лидер известный "нардеп" Г. Райков так сформулировал идею партии: "Путин собирает в кучу нашу землю и ему нужно в этом помочь, так думает русский мужик с времен Ивана Калиты". Очевидно, что мы являемся свидетелями попытки создания нового политического объединения, членам котороно надоели и правые и левые. Как считают политологи, НПРФ претендует на коммунистический электорат. Потерпит ли единство претендента, покажет время. В рядах организаторов НП замечен депутат и бывший генерал МВД Баскаев известный по октябрьским событиям 1993 года.

80 Правительственные "статистики" считают, что соотношение доходов между малообеспеченными и богатыми 1 к 17 (заявлено летом 2001 г.). Но вот как характеризует состояние российского общества на рубеже столетий академик РАН, доктор социологических наук Н. Рамишевская в статье "Кошелек или жизнь" (Литературная Россия No 32 от 10 августа того же года):

- существенное падение жизненного уровня населения, которое по показателю среднего реального дохода и потребления для России в целом составило 2 - 2,5 раза;

- резкое обнищание населения, в результате которого треть (около 50 миллионов человек) оказались за порогом линии бедности, определяемой бюджетом прожиточного минимума на уровне физиологического минимума;

- поляризация оплаты труда, доходов и жизненного уровня населения, достигшая для крайних 10 процентов 14 раз, для крайних 5 процентов - 100 раз, а для крайних 10 процентов работающих и их заработков - 30 раз;

- безработица со всеми её модификациями, охватившая 10 процентов экономического активного населения, или 7 миллионов человек, при оценке по методологии МОТ;

- фактическое разрушение существовавшей ранее системы социальной защиты (прежде всего пенсионной) и системы социальной инфраструктуры, обеспечивающей удовлетворение социально значимых потребностей населения, на базе отраслей здравоохранения, образования и жилищно-коммунального хозяйства.

81 Эта глава написана 14 августа 2000 г. и помещена в книгу без изменений. Но вот, что говорит адмирал Э. Балтин в интервью редактору НВО год спустя. Вадим Соловьев: Со дня гибели "Курска" прошел год. Изменилось ли ваше мнение о причинах гибели подлодки?

Э.Д. Балтин - При такой катастрофе одной причины не бывает. Я говорил год назад и сейчас утверждаю, что все-таки столкновение явилось первой причиной. Но последствия этого столкновения ни в коей мере не должны были привести к такой катастрофе. В последующем пошло наложение нескольких факторов. Как сейчас модно говорить, первым можно назвать человеческий фактор.

В.Соловьев: То есть все от людей зависит, от команды, от подготовки?

Э.Д. Балтин: Да, от людей. Я не буду развивать эту мысль, потому что считаю: в каждой профессии, а не только в военном деле, есть рубеж дозволенного риска. Но он сыграл в этой катастрофе весьма заметную роль. Сложилось несколько факторов. Имел место и такой фактор, как конструктивные недостатки, а также фактор, заключавшийся в том, что план этого учения не соответствовал уровню подготовки участвующих сил, хотя он был простой по меркам 15-20-летней давности.

В. Соловьев: Как вы оцениваете работу правительственной комиссии, она сделала все максимально возможное или могла бы сделать еще больше для того, чтобы выявить причины катастрофы?

Э.Д. Балтин: Если вспомнить историю, то ведь эта катастрофа не редкость, не какой-то там отдельный случай, они периодически случаются не только у нас, а во всем мире. И никогда правительственные комиссии не находили их причины.


стр.

Похожие книги