«Самая трудная вещь на свете – это думать своей собственной головой. Вот, наверное, почему так мало людей этим занимаются».
С юности Генри Форд увлекался изобретениями и совмещал работу на ферме с попытками придумать новые механизмы. Благодаря этим изобретениям Генри Форд попал в компанию Томаса Эдисона на должность главного инженера, но его мечтой всегда оставались автомобили.
Свой первый автомобиль Форд сконструировал во время, свободное от работы. Не в силах совмещать работу и увлечение, Форд уходит с должности и полностью отдаёт себя изобретениям.
И хотя в течение длительного периода его автомобиль не интересовал ни инвесторов, ни потребителей, Генри Форд не отступил от цели. После того, как его изобретение выиграло гонку, ситуация изменилась. В 1903 году была основана Ford Motor Company, в которой в производство машин был внедрен конвейер. Его методы управления компанией и мотивации персонала были для того времени прорывными: повышение зарплат рабочим, предоставление выходных и 8-часовой рабочий день.
Всего через пять лет продажи автомобилей стали приносить огромную прибыль. Генри Форд переживал и невероятные взлёты, и падения. Однажды он был близок к разорению, но сумел предложить новый тип автомобиля и снова вывести компанию в лидеры рынка.
На своем примере Форд показал, что позитивное мышление работает и приносит результаты.
Генри Форд умел ценить время и посвящал его работе.
Вот его цитаты об организации рабочего места, дня и жизни.
• Без чистоты нет порядка. Около 700 человек чистят заводские помещения, моют стекла и красят стены. Темные углы, которые так и притягивают грязь, у нас красят в белый цвет. Неряшливость мы не терпим так же, как и небрежность в производстве.
• Только два стимула заставляют работать людей: жажда заработной платы и боязнь её потерять.
• Они есть повсюду – эти странные люди, которые не знают, что вчера – это вчера, и которые каждое утро просыпаются с прошлогодними мыслями в голове.
• Ничего особенно не трудно, если разделить работу на небольшие части.
• Время не любит, когда его тратят впустую.
• Поставьте перед определенным числом людей определенную задачу, и со временем они ее выполнят; но не спрашивайте заранее, может ли быть выполнено то, чего вы хотите, ибо в этом случае вам ответят лишь целым рядом доводов, доказывающих неосуществимость вашей цели.
• Если железная дорога доставляет в 10 дней груз, который можно доставить в 5 дней, то она совершает разбой. Когда я не могу управлять событиями, я предоставляю им самим управлять собой.
• Я наблюдал то, что большинство людей продвигались именно в то время, которое другие люди попросту тратили.
• Минуты, которые мы уделяем конкурентам, убыточны для собственного дела.
• Я черчу сперва план, в котором каждая деталь разработана до конца, прежде чем начинаю строить. Иначе теряется во время работы много материала на разные добавочные приспособления, а в конце концов отдельные части оказываются не подходящими друг к другу. Многие изобретатели терпят неудачи, потому что не умеют проводить различия между планомерной работой и экспериментированием.
Бенджамин Франклин – известный американский политический деятель. Он родился в семье ремесленника, у него было много братьев и сестёр. Учиться он мог позволить себе только в течение двух лет. Все знания, которые он приобрёл после, получал самостоятельно. А сферы его интересов были различными. Он занимался физикой, общественной деятельностью и, конечно, политикой.
Он начал работать в 12 лет в типографии, его первые успехи связаны с издательской деятельностью. Примерно в 1774 году заинтересовался политикой. Именно с его участием были подготовлены важнейшие документы в истории США: Декларация Независимости, Конституция и Версальский мирный договор.
• Богатство главным образом зависит от двух вещей: от трудолюбия и умеренности, иначе говоря – не теряй ни времени, ни денег, и используй и то и другое наилучшим образом.
• Стыдись своего безделья, когда так много можно сделать для самого себя, для своей семьи, для своей страны.
