Нижний снимок — Танк 11-й панцердивизии на околице русской деревни, октябрь 1941 г. Pz. Kpfw. III — 5-й танк 3-го взвода 1-го батальона. К танку сбегаются красноармейцы с поднятыми вверх руками — пленные.
Танки и пехота из 11-й панцердивизии форсируют речку, осень 1941 г. Танк Pz. Kpfw. III уже переправился вброд через реку, «двойки» — ещё чет. В большом количестве танки Pz. Kpfw. II использовались только в первые месяцы Восточного похода. Слабое вооружение и тонкая броня не позволяли этим машинам на равных сражаться с советской бронетехникой.
Три снимка бронетехники 14-й панцердивизии сделаны ни улицах Ростова в ноябре 1941 г. Хорошо виден написанный жёлтой краской код «6L1» на башне танка Pz. Kpfw. II — 1-й танк лёгкого взвода 6-й роты. Несмотря на все успехи панцерваффе в России, к ноябрю 1941 г. количество танков в частях сократилось до 65 % от штатного, а зима, между тем, ещё и не началась.
Вооружённый 37-мм противотанковой пушкой РаК-36 полугусеничный бронеавтомобиль Sd. Kfz. 251/10 Ausf. А сфотографирован в бою под Калининым (Тверь) в ноябре 1941 г. Рядом с пушкой для дополнительной защиты от обстрела уложены мешки с песком.
Верхний снимок — 3-й взвод не установленного разведывательного подразделения пи улице Харькова, начало ноября 1941 г. На переднем плане — полугусеничный бронеавтомобиль Sd. Kfz. 250, па заднем плане — мотоциклист. В боевом отделении бронетранспортёра установлен дополнительный пулемёт MG-34, предназначенный для обеспечения НПО бронемашины — редкая штука.
Нижний снимок — Бронетехника разведывательного батальона посреди украинской степи, начало ноября 1941 г. Головная машина — бронеавтомобиль Sd. Kfz. 221. На переднем плане — украшенный только крестами четырёхосный бронеавтомобиль Sd. Kfz. 223.
Верхний снимок — Длинная колона грузовиков заблокирована на узком шоссе сильнейшим снежным штормом, конец ноября 1941 г. Плохие дороги в сочетании с морозами и снегопадами создали панцердивизиям поистине непреодолимые трудности.
Нижний снимок — Обычная проблема зимы 1941–1942 г.г.: тягач из 7-й батареи артиллерийского полка застрял в снегу. Вытащить огромный тягач из сугроба — всё равно, что из болота тащить бегемота. Обратите внимание на утепление решётки радиатора.
Выкрашенный в белый цвет Хорьх Kfz 18, конец декабря 1941 г. Несмотря на арктическую стужу, тент у машины откинут.
Два автомобиля повышенной проходимости Хорьх в открытом поле, покрытом глубоким снегом, март 1942 г. Обе машины очень занятно промаркированы. На левой машине нанесена эмблема подразделения в виде белого щита с тёмным крестом, а на правой машине изображена совершенно необычная эмблема я виде ока, нарисованного на фоне прямоугольника белого цвети; подкрылки машины украшены нарисованными кружочками белого цвета.
Хорьх Kfz.18 снимок середины декабря 1941 г. Над кузовом растянут тент, а сама машина поставлена в выкопанные в снегу канонир, который если не грел, то хоть защищал от ветра.
Солдаты в белых маскхалатах готовятся к бою, в котором их поддержит танк Pz. Kpfw. II. Снимок начала марта 1942 г. Танк выкрашен в белый цвет. На корме танка устроился пулемётчик с пулемётом MG-34.
Колонна танков и одетый в белые маскировочные костюмы расчёт противотанковой пушки на лесной дороге, март 1942 г. На Восточном фронте вермахт в целом и панцерваффе и частности столкнулись с богатством природно-климатических условий. Северные районы Советского Союза оказались малопригодными для действий танков в силу холмисто-болотистой местности и длинной зимы. Основные танковые сражения развернулись на Украине и в южных регионах России.
Верхний снимок — Танк Pz. Kpfw. III Ausf. F обстреливает русскую деревню, февраль 1942 г Танки Pz. Kpfw. III Ausf. F, имевшие более мощные пушки по сравнению с танками более ранних вариантов, всё равно могли пробить броню KB и Т-34 только стреляя почти в упор. Ситуация несколько улучшилась только с проявлением модификации Ausf. F2. Белая маскировочная окраска с брони танка сильно облезла.
Нижний снимок — В кадр попали пехотинец в серой форме, белые германские лыжники и два камуфлированных белой краской автомобиля — легкий Хорьх и грузовик Форд, начало марта 1942 г.