Танк Т-26. Устройство, работа, регулировка и уход - страница 19

Рис. 20. Система подачи горючего.

1 — карбюратор. 2 — всасывающая труба, 3 — бензиновая помпа, 4 — воздушная трубка, 5 — воздушное отверстие, 6 — заборная трубка, 7 — перегородки, 8 — поршень, 9 — диафрагма, 10 — всасывающий клапан, 11 — пружина, 12 — нагнетательный клапан, 13 — рычаг, 14 — эксцентрик на распред. валу, 15 — рычажки, соединяющие шарнирами поршень с рычаг. 13, 16 — упор огранич. углового расхожд. рычажков, 17 — патрубок, 18 — двойной фильтр.

Подача бензина из бака в поплавковую камеру карбюратора осуществляется бензиновым насосом диафрагменного типа, марки «АС». Насос расположен с левой стороны двигателя и укреплен к крышке коробки распределения. Устройство насоса представлено на рис. 20.

Работа насоса происходит следующим образом: через отверстие, имеющееся в крышке коробки распределения, проходит рычаг (13), один конец которого лежит на эксцентрике, укрепленном на конце распределительного вала, а другой связан через шарнирное соединение с диафрагмой (9) насоса. При работе двигателя, благодаря вращению распределительного вала, эксцентрик (14) поднимает лежащий на нем конец рычага (13), отчего другой конец рычага опускается вниз и выгибает середину диафрагмы вниз. В камере насоса, над диафрагмой, создается разряжение, благодаря чему открывается всасывающий клапан (10) насоса, и в камеру начинает поступать бензин из стеклянного стаканчика, укрепленного к корпусу насоса и представляющего отстойник. В камеру насоса бензин поступает, пройдя предварительно через двойной металлический сетчатый фильтр (18). По мере высасывания бензина из отстойника, в нем, в свою очередь, создается разряжение, благодаря чему в него будет поступать бензин из бензинового бака. Чтобы в отстойник не мог поступить воздух, отчего прекратится поступление бензина из бака, под стаканчик подкладывается пробковая прокладка. Когда эксцентрик и лежащий на нем конец рычага отклонятся вниз, другой конец рычага подымется, и под действием пружины (11) диафрагма выгнется вверх. Сила этой пружины подобрана такой, чтобы не преодолевать давления иглы в поплавковой камере; поэтому диафрагма выгнуться вверх и, тем самым, подать бензин в поплавковую камеру может только при открытом игольчатом клапане поплавковой камеры карбюратора. При нагнетании в карбюратор бензин проходит через автоматический клапан (12) и далее по бензопроводу течет в поплавковую камеру карбюратора.

Когда поплавковая камера наполнится бензином, и игольчатый клапан карбюратора прекратит доступ бензина в нее, пружина (11) не сможет выгнуть диафрагму вверх и будет оставаться сжатой до тех пор, пока игольчатый клапан карбюратора опять не откроется, что наступит при понижении уровня бензина в поплавковой камере.

Шарнирное соединение рычагов (15) служит для того, чтобы рычаг (13) не мог усилить действие пружины (11) и протолкнуть бензин в поплавковую камеру, когда она наполнена бензином до нормального уровня.

Для обеспечения постоянного соприкосновения рычага (13) с эксцентриком (14) служит спиральная пружина, прижимающая рычаг к эксцентрику.

Карбюратором называется прибор, служащий для приготовления смеси из паров бензина и воздуха.

На танке Т-26 установлен карбюратор Клодель-Гобсон горизонтального типа (рис. 21, 22, 23).

Карбюратор состоит из (рис. 22): корпуса (1), поплавковой (7) и. смесительной (2) камер, главного жиклера (24), жиклера холостого хода (8), экономайзера (18) и воздушной трубки (21).

Корпус карбюратора отлит из бронзы.

Поплавковая камера (7) имеет вид чашки и служит резервуаром для горючего, которое поддерживается в ней приблизительно на одном и том же уровне при помощи поплавка (8) и игольчатого клапана (9).

Бензин в поплавковую камеру поступает снизу через приемный штуцер (10), в котором имеется гнездо для игольчатого клапана, запирающего, при нормальном уровне, доступ бензина в поплавковую камеру. Для направления движения игольчатого клапана, в верхнюю часть поплавковой камеры ввернут колпачек, в котором ходит хвост клапана, На середине стержня клапана имеется утолщение с выточкой, в которую заходят концы рычажков поплавка, благодаря которым подымается или опускается; клапан.