Так громче, музыка, играй победу! - страница 7

Шрифт
Интервал

стр.

В виртуальных игрушках, конечно, тоже, зачастую, появлялись вводные о внезапных проблемах с машинами, например. Но там, если кораблю указано «повернуть на энное количество румбов», то это, как правило, происходило без проблем. А тут…

Тяжко. А что делать? Нужно перестраивать данный мир для максимально комфортного в нём пребывания. А уж грядущие через три года революция и развал Империи никак не способствуют оному.

Понятно, что всё самое главное происходит и будет происходить на «сухопутье», но неужели кардинальное изменение ситуации на Чёрном море не повлияет на общий расклад?

Да и эту самую ситуацию нужно ещё суметь изменить. Сто раз проконтролировать, чтобы ток к крепостному минному заграждению был подведён в нужный момент. Сто раз проверить, что ток именно ПОДВЕДЁН, а не кто-то просто замкнул рубильник.

Приготовить линейные силы флота для быстрого удара по повреждённому (будем надеяться) «Гебену». Вероятно стоит вывести броненосцы в Казачью бухту заблаговременно…

В Одессе просто предупредить на предмет бдительности: пусть комендоры возле пушек ночь проведут…

Феодосия… «Гамидие», конечно калоша та ещё, но грохнуть её стоит. До кучи. Чтобы эти самые турки вообще забыли о существовании такого водоёма как Чёрное море.

Ох как не хватает сейчас «ластоногих» — подводных лодок типа «Морж». Придётся обойтись старьём: «Карпа» и «Карася» «прислонить» к пирсам Феодосии, и атаковать наглую турецкую лоханку, когда она посмеет выпендриваться возле крымских берегов.

«Бреслау»… Вот что с этой заразой делать? Может всё-таки удастся ввести в строй «Нерпу» за полтора месяца? Если бросить «Моржа» и «Тюленя» и всех рабочих, все силы сосредоточить на одной лодке?

Тёплый и влажный воздух Крыма казалось, можно было нарезать ломтями. Именно такая ассоциация возникла у Андрея, когда он по палубе «Георгия Победоносца» следовал на мостик.

— Доброе утро, Андрей Августович! — поприветствовал командующего начальник штаба флота контр — адмирал Плансон.

— Здравствуйте, Константин Антонович. Что-то я припозднился сегодня. Ничего важного не произошло?

— Всё спокойно.

— Новостей с фронтов не сообщали?

— Ничего приятного: кажется, операция в Восточной Пруссии закончится ещё более плачевно, чем предполагалось в последние дни. С корпусами Самсонова потеряна связь, весьма вероятно, что они окружены и попадут в плен.

Андрей прекрасно знал, что не «весьма вероятно», а совершенно точно. Гинденбург доведёт дело до конца, и русская армия потеряет около четверти миллиона человек. Но сделать уже ничего нельзя, да никто и не будет слушать советы адмирала с Чёрного моря по поводу ведения войны на северо — востоке Польши…

— Наверняка попадут… Ладно! У нас свои проблемы. Господин лейтенант!

— Слушаю, ваше превосходительство! — немедленно подскочил вахтенный офицер.

— Запросите броненосцы и крейсера о готовности выйти в море. А вас, Константин Антонович, попрошу озаботиться переселением штаба флота на «Евстафий». Отныне будем проживать там.

Я направляюсь на него в ближайшие пару часов, а вас… Сколько потребуется времени?

— Около двух дней, — Плансон был слегка удивлён, что командующий вдруг и сразу решил перестроить достаточно спокойную и размеренную жизнь на рейде Севастополя. — Может больше. Всё так неожиданно…

Стали поступать доклады с кораблей. Оказалось, что для выхода в море каждому требуется около двух — трёх часов. То есть кому-то два, а кому-то три.

Приемлемо, хотя и не здорово. Война всё-таки, хоть флот здесь пока и не ведёт боевых действий, но мобильность нужно будет поддерживать на более высоком уровне.

Хотя с другой стороны тоже понятно, что махину крейсера или броненосца за полчасика не приведёшь в боеготовое состояние непосредственно из тог, в котором корабль находится в родном порту — сжигается необходимый для функционирования всех систем уголь и не более. А разогреть котлы так, чтобы тысячи тон стали тронулись с места и дали ход… Получасика не хватит. А где-то может и вообще какие-то механизмы на переборке — броненосцы-то не новые.

Поэтому Эбергард — Киселёв не стал особо возмущаться задержкой — типа сам виноват: заранее командиров кораблей предупреждать надо, что тебе может вожжа под хвост попасть, и срочно зажелается вывести флот в море…


стр.

Похожие книги