И Хайген Таран, вышедший из пике, и больше думающий, как удержать свой танк на крутом повороте, на этой чудовищной скорости в триста двадцать километров врезал ему в бок.
Страшный скрежет пронзил окрестности. Машины закрутились и взорвались на трассе. Меня же только бросило боковым импульсом вперед, но это лишь помогло войти мне в петлю.
Я вернулась в нормальное состояние и снова стала собой. И тут на меня обрушился шум.
Трибуны ревели, стоя как лошади!
Но я уже ни на что не реагировала. Относительно медленно я выехала из петли, осторожно объехав справа остатки машин, что были прямо на пересечении трасс.
И тут все так глупому получилось – прямо в бок мне шли на безумной скорости другие машины. Они как раз догнали нас. И только входили на петлю.
А, поскольку я объезжала два сцепившихся гоночных тяжеловеса справа, то есть с их стороны, то моя машина заслонила этот металлолом от них. Они даже не снижали скорости, несясь мне в бок.
Я так поняла, что они просто не разобрались, не видя из-за моего “жигуленка”, что там произошло за ним. То есть или не увидели стоящие разбитые машины, или подумали, что это обогнавшие, а я просто пытаюсь пройти в разрыве между ними и уже прошедшими петлю машинами. И потому даже на мгновение не снизили скорость, идя мне в бок. Я видела, как злорадно усмехаются водители, намеренно ускоряя машины, чтобы по возможности врезаться в меня.
Я взвыла и еле выскочила с поперечной трассы. “Открыв” им “дорогу”. Раз они так хотели.
Сзади раздались четыре странных лязга, а потом донесся грохот взрыва. В долю мгновения развилка превратилась в пылающий костер, ибо к тем двоим добавился еще минимум квартет. Машины налетали и взрывались, ибо там была плохая видимость.
Трибуны рыдали стоя и воя.
Я со страхом слушала, вжавшись в руль, что там творилось. Я же не хотела, – жалобно стонала я. Я только медленно ехала, зачем они пытались меня давить!
- Нет, вы посмотрите, какой это ублюдок! – в сердцах голосил голос в микрофон. – Какой гениальный ублюдок!!!! Если так пойдет дальше, то за приз экстремальных гонок в миллион долларов и гоночную машину Феррари некому будет бороться!
Я пыталась оторваться на своей машине от преследователей как можно дальше. Но что-то с этой машиной стало.
А сзади...
Мне стало холодно.
Оттуда сквозь пламя вырвалось две идущих колесо к колесу машины, а за ними – еще одна. Вид у них был – как у одичавших тигров, глаза водителей – сжаты в щелочки, лица – у смотрящих в прицел бывают краше. Суровые фигуры, сжавшиеся, как смерть и напряженно наклонившиеся над рулем.
Почему-то мне сразу подумалось, что это смерть. И я давила на газ.
Но, что-то нарушено было в идиотской машине.
- Да... – сказал голос в микрофон. – Бывает и так...
Как я не жала на газ, машина ревела, но упорно шла не больше ста пятидесяти. Я ничего не могла поделать. Она скрипела, билась, но быстрей не шла.
Трибуны разочаровано стонали.
- Что-то произошло с мотором... – разочарованно сказал голос. – Ему здорово досталось... Видимо, повредили что-то в двигательной системе... Обидно умереть, не дойдя до цели...
Я дернулась.
А потом поглядела вперед, ибо назад глядеть было неприятно.
И похолодела совсем – впереди шли одни восьмерки трассы. То есть трасса постоянно пересекалась сама с собой.
С одной стороны на трассу даже выходил такой же самый трамплин, как и первый. Меня пробрала дрожь, ибо я вспомнила. И еще потому, что этот трамплин тоже был разобран, чтобы пропустить мимо себя трассу автодрома.
Почему-то как перед смертью вспомнилось самое плохое из детства.
На выпускной экзамен в школе пришел представитель районо господин Зайчик.
Он был злой, злобный, он валил всех. Даже олимпиадник Василий Шумин не смог ответить на его вопрос и получил неудовлетворительную оценку.
Я просто боялась. Обычно билеты я учила наизусть дословно, как стихи, полагаясь на свою хорошую и развитую таким упражнением память. Как и решения задач. Учителя знали это и не свирепствовали, ласково улыбаясь, ибо сами даже помогали мне изо всех сил. Я так старалась.
Но они никогда не задавали посторонних вопросов, если не хотели получить такой же чудесный ответ.
