Также, помимо скорости и маневренности ПИК нивелирует воздействие на пилота перегрузок, которые могла бы нанести ему весьма ощутимый вред. И защищает пилота при высокоскоростных столкновениях. ПИК обеспечивает как полет так и парение НД и характеристики ПИК разнятся от поколения к поколению.
Для некоторых доспехов (преимущественно 3 поколения) существуют модификации, которые позволяют вести бой на сверхзвуковых скоростях с той же эффективностью, что и на дозвуковых.
К примеру, ни один самолет не может разогнаться до сверхзвука, потом развернуться на месте и полететь в противоположную сторону. А НД с достаточно высокоуровневым ПИК -вполне.
По умолчанию ПИК включен в автоматическом режиме, но для более профессионального пилотирования им можно воспользоваться и в ручном режиме, что сопряжено с некоторыми трудностями, так как пилоту придется не только использовать оружие но и контролировать полет самому, задавая скорость, направление, угол разворота и пр.
Активный инерционный контроллер
Он же АИК. Данной устройство относится к системам защиты, и его главное свойство в том, что он может остановить любой предмет у которого есть масса. Как правило используется для выставления противопулевого или противоракетного щита. Кроме функции щита, также может использоваться пилотом как удерживающее поле, способной обездвижить НД врага.
Против Лучевых, волновых или иного рода энергетических атак АИК малоэффективен. Также пилот, использующий АИК не способен активно перемещаться, что делает его уязвимым при работе против нескольких противников.
Гиперсенсорная система
Данная система позволяет пилоту получать информацию со всех систем своего НД. Будучи связанной со всеми органами чувств, данная система позволяет ощущать доспех как часть самого себя и усиливает многие чувства пилота на порядки. Особенно это касается зрения.
Используя систему непосредственного информационного обмена с пилотом, гиперсенсорная система позволяет видеть пилоту на 360 градусов в том числе вверх и вниз. То есть, не поворачивая головы, пилот способен видеть вокруг себя все - и в любом направлении.
Однако, ввиду того, что данный тип восприятия сильно отличается от обычного, то как правило пилот воспринимает данные в том виде, в каком ему удобнее. И чем выше скорость восприятия пилота, тем на большее он способен в бою.
Ввиду того, что пилот НД сражается на высоких скоростях, то для того, чтобы у пилота была возможность успевать реагировать в бою, в гиперсенсорной системе существует специальный скоростной режим. Действие скоростного режима гиперсенсорной системы влияет на восприятие времени пилотом, это похоже на то, как если бы человек стал воспринимать на 24 кадра в секунду, а например тысячу и соответственно действия обычных людей для него стали бы сильно замедленными.
Система восстановления доспеха
НД набирается опыта все время когда он активен. Неважно, летает ли он, сражается или просто стоит в режиме самодиагностики. Постоянное накопление опыта позволяет повышать оптимизацию с пилотом и отслеживает состояние частей НД. Если доспех получает повреждения, то он автоматически начнет ремонт, как только перейдет в скрытую стадию. Доспех способен регенерировать сам, однако в некоторых случаях проще заменить деталь брони, чем долго ждать его восстановления.
Существует возможность использования поврежденного доспеха, когда активируются только те части НД, которые функционируют. Но делать подобное крайне нежелательно, так как поврежденный НД имеет сниженную эффективность как боевая машина. К тому же нагрузка от не функционирующего модуля будет перенаправлена на другие модули, что может привести к разного рода негативным последствиям.
И в дополнений к этому, прерывание процессов восстановления принудительным призывом поврежденного НД, может негативно сказаться на процессах оптимизации, вплоть до невозможности входа НД во вторую стадию.
Стадии НД.
Стадии Небесного доспеха это его состояния, в которых он пребывает.
Стадия покоя
Это когда НД еще не был активирован никем из пилотов. В данной стадии все его системы неактивны. После активации, доспех переходит в стадию настроек. Активация происходит когда пилот надевает доспех, или если точнее сказать - сливается с ним.
