Система технического обслуживания и ремонта энергетического оборудования : Справочник - страница 60

Шрифт
Интервал

стр.

3. Нормативы трудоемкости ремонта приведены для электродвигателей с невсыпными обмотками исходя из обеспечения их готовыми секциями заводского изготовления. Для электродвигателей с всыпными обмотками трудоемкость принимается с коэффициентом 1,8.

4. Нормативы трудоемкости ремонта приведены для машин с частотой вращения 1500 об/мин. Для электрических машин с другими частотами вращения вводятся следующие коэффициенты: 3000 об/мин – 0,8; 1000 об/мин – 1,1; 750 об/мин – 1,2; 600 об/мин – 1,4; 500 об/мин – 1,5.

5. Трудоемкость ремонта высоковольтных электродвигателей приведена для напряжения 3,3 кВ. Для электродвигателей напряжением 6,6 кВ и более трудоемкость следует принимать с коэффициентом 1,3.

6. Для двух– трех– и более машинных агрегатов, умформеров, двигателей-генераторов трудоемкость ремонта агрегата в целом принимается как сумма трудоемкостей ремонта всех входящих в состав агрегата машин (в том числе и привода), умноженная на коэффициент 1,6.

7.6. Нормы расхода материалов на текущий и капитальный ремонт

7.6.1. Нормы расхода материалов на капитальный ремонт, приведенные в табл. 7.3 и 7.4, установлены в зависимости от мощности электрических машин. Нормы расхода материалов на текущий ремонт установлены в процентах от соответствующих норм расхода на капитальный ремонт в следующих размерах: для электрических машин мощностью до 500 кВт – 30 %, более 500 кВт – 26 % по следующей номенклатуре: жесть белая, проволока сварочная, шины медные, картон электроизоляционный, лента киперная, гетинакс, текстолит, лакоткань (стеклоткань), масло машинное, смазка консистентная, керосин обезвоженный, материал обтирочный, шкурка шлифовальная, шнур крученый.

7.6.2. В табл. 7.2 приведены нормы страхового запаса электрических машин и запасных частей к ним.

Таблица 7.2

Нормы страхового запаса электрических машин и запасных частей



Примечание. Приведенные нормы запаса электрических машин и запасных частей к ним должны предусматриваться на каждый тип электрических машин, имеющих одинаковую конструкцию.

Для электрических машин, отнесенных к категории основного энергетического оборудования, норма запаса увеличивается на 50 %, если в остальном парке оборудования отсутствуют машины данных типов и моделей.

Таблица 7.3

Нормы расхода материалов на капитальный ремонт электрических машин мощностью до 500 кВт





* Планируется только для коллекторных машин и электродвигателей с фазным ротором.

** Планируется для электродвигателей с короткозамкнутым ротором.

*** Для коллекторных машин и электродвигателей с фазным ротором вводится коэффициент 2,5.

Таблица 7.4

Нормы расхода материалов на капитальный ремонт электрических машин мощностью более 500 кВт






* Планируется только для коллекторных машин и электродвигателей с фазным ротором.

** Планируется для электродвигателей с короткозамкнутым ротором.

*** Для коллекторных машин и электродвигателей с фазным ротором вводится коэффициент 2,5.

8. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СЕТИ

Указания по ТО и ремонту в данном разделе приведены для электрических сетей следующих назначений:

воздушные линии электропередачи (ВЛ) напряжением до 35 кВ;

кабельные линии (КЛ) наружной и внутренней прокладки до 10 кВ;

внутрицеховые силовые сети до напряжением 1000 В, выполненные проводами различных марок и сечений;

осветительные сети и вторичные цепи;

магистральные сети из закрытых и открытых шинопроводов, шинные сборки;

сети заземления и заземляющие устройства.

8.1. Техническое обслуживание

При ТО электрических сетей проводятся следующие операции, предусмотренные ПТЭ и ППБ:

ВЛ: обходы и осмотры ВЛ напряжением до 1000 В – ежемесячно; ВЛ напряжением более 1000 В – еженедельно в дневное и ночное время; внеочередные осмотры ВЛ (независимо от напряжения) – после аварий, ураганов, половодий, при пожарах вблизи ВЛ, гололеде, морозе ниже минус 40 °C, после тумана и при других аналогичных режимах, влияющих на конструктивную целостность элементов ВЛ; принятие немедленных мер при аварийных ситуациях;

КЛ: наружный осмотр трасс КЛ напряжением до 10 кВ, проложенных в земле, – не реже 1 раза в 3 месяца; КЛ, проложенных в населенных пунктах, с усовершенствованным покрытием, – не реже 1 раза в 12 месяцев; КЛ, проложенных в коллекторах, туннелях, шахтах и по железнодорожным мостам, – не реже 1 раза в 24 месяца; кабельных муфт – не реже 1 раза в 6 месяцев; осмотры концевых кабельных муфт напряжением более 1000 В, установленных на трансформаторных подстанциях и распределительных пунктах при каждом осмотре оборудования; осмотр подводящих кабелей должен производиться по местным инструкциям; осмотр туннелей, шахт, кабельных полуэтажей и каналов на электростанциях (подстанциях) – персоналом электроцеха или дежурным персоналом предприятия по графику, утвержденному главным инженером электростанции или начальником электроцеха, не реже 1 раза в месяц; контроль состояния КЛ в районах с блуждающими в земле токами – в сроки, установленные местной инструкцией; профилактические испытания КЛ напряжением постоянного тока пятикратного значения номинального линейного напряжения для КЛ напряжением более 1000 В – 1 раз в год, напряжением до 1000 В – не реже 1 раза в 3 года;


стр.

Похожие книги