- Если обо всем уже договорились, то на фига я там нужен? Может, все-таки кого-нибудь из молодых отправишь? И по-английски договорятся, не идиоты же.
- Понимаешь у шефа предчувствие нехорошее, он беспокоиться, что раз этот боров начал задом вертеть, то, как бы конкуренты контракт у нас из-под носа не увели. А ты на месте все точно разрулишь, при необходимости душу из этого гада вывернешь. И кстати, летишь бизнес-классом. Потом на машине до городка доедешь, там тебе шикарный пансионат забронировали, триста евро в день командировочные. Обратный билет тебе на 5 число заказан, вдруг, что не так пойдет. Так что ты там заодно неплохо отдохнуть сможешь.
Да, тут стоило призадуматься. Во-первых, шефу не откажешь я вроде не мелкий манагер в компании. Опыт действительно в таких делах у меня неслабый. Во-вторых, на новогодний вечер с планами я еще не определился и тут проблем не наблюдается. В-третьих, по Германии покатаюсь за счет фирмы, ну и денег подзаработаю, а шеф еще и премию подкинет, тут он не жадничает, результат всегда поощряет.
- То есть отвертеться от поездки, у меня шансов нет? - в душе уже смирившись с поездкой, спрашиваю я.
- Если только ты сам позвонишь шефу и уговоришь его заменить твою кандидатуру другой.
- Ладно, черт с ним. Когда вылет?
- Завтра утром в шесть, как раз успеешь к обеду на место добраться, а документы я тебе через часик завезу.
Утром тридцать первого декабря я смотрел из иллюминатора самолета на стремительно удаляющуюся столицу без всякого сожаления, надеясь встретить новый год в Баварии не хуже, чем дома. Не было особых сожалений по поводу того, что буду один вдали от дома.
Жил я один без родителей, оба уже умерли. Два года назад отец ночью от инфаркта, а годом позднее и мама, видимо не выдержав переживаний и одиночества, не перенесла инсульт. Я проживал отдельно от родителей, хотя они всегда хотели, чтобы он жил с ними. После смерти матери меня частенько мучили угрызения совести -- почему, после смерти отца не переехал к матери, хотя бы на время. В городе оставалась пара настоящих друзей и множество знакомых, но в этом году последние пару недель я так заработался, что праздники не успел спланировать. Ну, раз в этом году так выпала карта то почему бы не Бавария?
Лететь бизнес-классом конечно здорово, но вот выпить на борту, к сожалению, не получиться, ведь еще до городка на машине добираться, а с немецкими полицаями особо не договоришься.
По прилету без проблем получил автомобиль. Зоя забронировала мне Фольксваген пассат, у которого на спидометре пробег значился всего семьсот сорок шесть километров и на заднем сидении еще был натянут полиэтилен. Отказался от предложения провожатого показать, как пользоваться автомобилем и тут же об этом пожалел. Минут десять ушло на то, чтобы разобраться, как завести машину. Ключ в виде брелока вставлялся в предусмотренное отверстие и на этом все. Ни нажатие, ни дерганье, ни к чему не приводили. Оказалось, надо выжать педаль сцепления, что бы машина завелась. Ехать на новом продукте немецкого автопрома одно удовольствие, но на первом же перекрестке меня поджидал сюрприз. Только я остановился на красный свет, машина вдруг заглохла, что непонятно - сама по себе. Вот тебе, новая техника подумал я. Попытался снова завести машину, выжав сцепление, машина вдруг завелась с пол оборота. Оказалось, что все так и задумано. При остановке машина глохнет, как только выжимаешь сцепление - мгновенно заводиться. Действительно сколько машин в городах стоят на светофорах и в пробках с включенными двигателями, а тут вам, забота об экологии и экономия топлива. Дальнейший путь прошел без приключений и через пару часов я был на месте.
Городок, как и ожидалось, оказался маленький, весь прямо дышащий стариной, как будто цивилизация сюда не добралась. Если бы не несколько асфальтированных улиц и электричество, то можно подумать, что средневековье здесь замерло в своем развитии. Вместо машин сюда лошадей - будет полное соответствие. Хотя повозки с лошадьми здесь имелись для таких туристов как я.
