Секреты рыбалки - страница 63

Шрифт
Интервал

стр.

Рис. 22. Удилище бортовой донки

Оснастка бортовых донок в принципе такая же, как и «спидонок» для ужения с берега. Пропускные кольца, а их не больше двух, крепятся к хлысту подмоткой. Можно даже ограничиться постановкой одного кольца («тюльпана») с диаметром 10–12 мм, для выполнения которого достаточно согнуть конец металлического хлыста в 1,5–2 витка спирали. При небольшой дальности заброса с лодки (не больше 10–15 м) это упрощение не приведет к существенному ухудшению точности заброса.

Донка с резиновым амортизатором

Донная снасть с резиновым амортизатором предназначена для ловли с берега и отличается от других донок наличием резиновой вставки между основной леской и грузилом, благодаря чему достаточно одного заброса грузила. Наживление крючков, вываживание рыбы и повторную доставку приманки в нужное место выполняют простым подтягиванием основной лески с последующим отпусканием при находящемся на дне неподвижном грузиле. На леске можно расположить несколько поводков с крючками, наживлять которые можно такими насадками, которые в других донках не держатся на крючках и срываются с них уже при забросе (тесто, распаренный горох, картофель и др.).

Все эти факторы повышают результативность ловли, и не без оснований донку «с резинкой» причисляют к наиболее уловистым снастям.

В одном из вариантов донки (рис. 23) основную леску диаметром 0,4–0,6 мм наматывают «восьмеркой» на одной стороне мотовильца, а на другой при сборке снасти таким же образом располагают резиновую вставку и остальные детали оснастки. Первый поводок закрепляют в 1 м от резинки, расстояние между поводками 1,5–2 м. Короткие поводки (8–10 см) с крючками соединяют с основной леской узлами «петля в петлю» или другими способами. Леску с резинкой связывают через вертлюжок: одним концом привязывают его к леске, а через другое кольцо пропускают резинку, свободный конец которой длиной 5–6 см складывают втрое и каждый раз оборачивают двумя слоями липкой ленты, а затем закрепляют 10–12 витками хлопчатобумажной нити (намокая, хорошо держит крепление). Таким же способом конец резиновой вставки соединяют с резиновым кольцом (наружный диаметр 20–25 мм), через которое при помощи съемного держателя из стальной проволоки подвешивают грузило.

Рис. 23. Донка с резиновым амортизатором:

а — снасть в сборе (1 — мотовильце, 2 — леска, 3 — поводки с крючками, 4 — вертлюжок, 5 — резинка, 6 — резиновое кольцо, 7 — держатель грузила, 8 — грузило, 9 — капроновый шнур с палочкой); б — держатель грузила; в — грузило

Как показывают расчеты и практика, в снасти с резиновым амортизатором леска должна быть всегда примерно в пять раз длиннее резинки.

Расчетная формула для отношения длины резинки = lк длине лески l выглядит так: l/l = K>3(K- 1), где К>3 = 0,5–0,7 — коэффициент запаса лески, отношение длины смотанного с мотовильца рабочего участка лески к полной длине лески, К = 3,5–4 — коэффициент растяжения резинки, показывающий, во сколько раз увеличивается ее длина при растяжении.

Принимая К>3 = 0,6 (40 % от полной длины лески оставляем в запасе на мотовильце), K = 3,8, получим l/l = 0,6/(3,8–1) = 0,214 ≈ 0,2.

Таким образом, при длине резинки 10 м нужно иметь леску длиной примерно 50 м, а при 6-метровой резинке достаточно 30 м лески.

В качестве резиновой вставки обычно применяют резинки для рыбной ловли и хозяйственных целей — круглого или квадратного сечения, не обладающие, к сожалению, достаточной прочностью. Лучшими из них являются круглые резинки с диаметром порядка 1 мм. Более прочны авиамодельные резинки прямоугольного сечения 1x2 мм.

В донках «с резинкой» используются сравнительно тяжелые грузила (массой 100 г и больше). С одной стороны, грузило не должно трогаться с места в процессе подтягивания лески, а с другой — позволять себя извлекать из водоема без обрыва резинки. Если резинка непрочная, грузило завозят в нужное место на лодке или доставляют его туда вплавь, обозначив это место куском пенопласта, привязанным к грузилу капроновым шнуром определенной длины. При помощи этого шнура грузило вынимают. На практике широко применяется еще один прием: к нижней части грузила привязывают длинную страховочную леску толщиной 0,6–1 мм, при помощи которой забрасывают и извлекают грузило. Эта леска, конечно, демаскирует снасть и усложняет работу с ней, но при слабой резинке такой способ является часто единственным выходом из положения, обеспечивающим целостность резинки и сохранность грузила. Обычно же заброс грузила производят при помощи короткого (60–70 см) капронового шнура, заканчивающегося палочкой, как показано на рис. 23.


стр.

Похожие книги