27 ноября немецкие войска, занимающие позиции восточнее реки Дон, смешались с остатками войск, отброшенных от Калача и из района южнее Сталинграда, потерявших свое вооружение и технику и ввиду этого ставших небоеспособными.
Дора
Документ № 40
Донесение Доры из Женевы начальнику ГРУ Генштаба Красной Армии[279] 13 декабря 1942 г.
Совершенно секретно
Продолжение № 739 — положение на Восточном фронте.
Достаточно хорошо снаряженные на зиму резервы имеются только в Кавказских горах и в районе Верхнего Дона.
Венгры отвели половину своих снаряженных на зиму войск и поставили их в резерв.
В связи с недостатком резервов остался без последствий маневр 16-й армии между Ловат и Пола в направлении Демьяновска.
Почти все армейские командования сообщают в ОКВ о превосходстве Красной Армии в ударных частях, в зимних средствах транспорта, в подвижных тяжелых орудиях и, наконец, в качестве боевой подготовки и духа советских войск.
Армейские командования в своем большинстве считают, что оборона возможна для немецкой армии только при условии освобождения значительных территорий. Но ОКВ отказывается идти по этой линии и собирается действовать от случая к случаю, в зависимости от создавшейся обстановки на том или ином участке фронта. Армейские командования опасаются наступления Красной Армии также и на участках Волхов, между Ливны и Воронежем, на нижнем Тереке, около Грозного и Орджоникидзе.
Дора
Документ № 41
Донесение Доры из Женевы начальнику ГРУ Генштаба Красной Армии[280] 18 декабря 1942 г.
Совершенно секретно
От Ольги:
ОКВ издало 28 ноября приказ об отправке всей наличной транспортной авиации, включая и вспомогательные транспортные самолеты гражданского предназначения (старые машины), на аэродромы в излучине Дона и Северного Кавказа.
Это мероприятие необходимо для снабжения окруженной армии между Доном и Волгой и в районе Сталинграда.
Исключение было сделано только для транспортной авиационной службы между Италией и Африкой и транспортной службы морского флота, самолеты которого еще не использовались.
От Вертера:
Немцы потеряли в Средиземном море 113 транспортных самолета, из них 40 Ю-52. Эти данные даются за время с 22 октября по 21 ноября, причем при учете считаются только потери, происшедшие на территории противника.
Потери немецкой транспортной авиации ровно вдвое превышают производство транспортных самолетов на то же самое время.
С 22 по 28 ноября было потеряно еще 15 транспортных самолетов.
Недостаток воздушного транспорта является очень острым и оказывает сковывающее действие на армию.
Дора
Документ № 42
Донесение Доры из Женевы начальнику ГРУ Генштаба Красной Армии[281] 19 декабря 1942 г.
Совершенно секретно
От Анны (группа Тейлора):
6 декабря Риббентроп по приказанию Гитлера сообщил японскому послу в Берлине, что на Восточный фронт прибыли крупные соединения из Дальневосточной советской армии.
Одновременно в этой же беседе было заявлено, что японские союзники в Европе сильно разочарованы тем, что японская армия ничего не предпринимает для выполнения своего долга и сковывания частей англосакской армии и транспортных средств англосаксов. Италия, Финляндия и Румыния особенно остро нуждаются сейчас в ободрении.
При подготовке этой беседы берлинское министерство иностранных дел направило в финскую печать критические статьи о японской пассивности.
Немецкое заявление о прибытии крупных соединений Дальневосточной советской армии на Восточный фронт базируется исключительно на показаниях 2 пленных из 2 советских пехотных полков. Эти показания были ОКВ значительно преувеличены, специально обработаны и преподнесены японцам как важное сообщение.
Дора
Документ № 43
Донесение Эдуарда из Лондона начальнику ГРУ Генштаба Красной Армии[282] января 1943 г.
Совершенно секретно
Барон сообщил:
1. Немцы готовят контрнаступление в районе Дона. С этой целью из Харькова перебрасывают многочисленные резервы в район Каменска. Группировка войск намечается вдоль железной дороги Донбасс — Сталинград. Для обеспечения этого контрнаступления Миллерово будет удерживаться любой ценой.
2. В Севастополе немцы устанавливают большую базу снабжения для армий Кавказа на случай, если сухопутные коммуникации и базы снабжения, размещенные западнее Дона, будут отрезаны.
