Основные характеристики (с двигателем Мерседес IIIa мощностью 760 л.с.):
Размах крыла — 15,3 м. Длина — 8,3 м. Площадь крыла — 28,3 м². Вес пустого — 940 кг. Взлетный вес — 1500 кг. Максимальная скорость — 170 км/ч. Потолок — 3500 м. Дальность полета — 900 км.
Юнкерс А 35 — двухместный самолет, развитие А 20 с более мощным двигателем Юнкерс L 5 (310 л.с.). Первый полет состоялся в 1926 г. Выпускался небольшой серией. На некоторых экземплярах у задней кабины устанавливался пулемет. Самолет с бортовым номером D-987 (зав. № 1059) использовался в Липецке с 1928 г. для опытов по бомбометанию.
Основные характеристики:
Размах крыла — 15,9 м. Длина — 8,2 м. Площадь крыла — 29,8 м². Вес пустого — 1030 кг. Взлетный вес — 1600 кг. Максимальная скорость — 206 км/ч. Потолок — 6300 м. Дальность полета — 580 км.
Юнкерс А 48/К 47 — двухместный моноплан с двигателем воздушного охлаждения Бристоль «Юпитер» VII мощностью 450 л.с., первый послевоенный «Юнкерс» с гладкой металлической обшивкой. А 48, созданный в 1929 г. конструктурами К. Плаутом и Г. Полманном, официально считался спортивным и тренировочным самолетом, но в действительности проектировался как двухместный истребитель. Военная версия самолета, К 47, выпускалась на заводе Юнкерса в Швеции и отличалась от А 48 расположением членов экипажа спина к спине и установкой двух пулеметов для стрельбы вперед и одного пулемета на турели для защиты задней полусферы. Зимой 1930–1931 гг. в Швеции на К 47 были проведены опыты по бомбометанию с пикирования. Этот самолет послужил прототипом известного пикирующего бомбардировщика Ju 87.
В 1930 г. два К 47 приобрел Советский Союз для испытаний в НИИ ВВС. На них устанавливалось отечественное стрелковое вооружение. По одному экземпляру А 48 и К 47 в 1931–1933 гг. имелось в липецкой авиашколе для испытаний и обучения летчиков. (По данным зарубежных источников в Липецке побывал один А 48 и три К 47). У советских специалистов самолет большого интереса не вызвал.
Основные характеристики:
Размах крыла — 12,4 м. Длина — 8,55 м. Площадь крыла — 22,8 м². Вес пустого — 1085 кг. Взлетный вес — 1635 кг. Максимальная скорость — 290 км/ч, время набора высоты 1000 м — 2,2 мин. Потолок — 8100 м.
Приложение 3
Сведения о состоянии 4-го отряда 38-й отдельной авиаэскадрильи на 1.11.1930 г.[169]
ЛИЧНЫЙ СОСТАВ
А. Военнослужащих всего 34
Из них:
Старшего комсостава 2
Среднего 16
Младшего сверхсрочной службы 13
Младшего срочной службы 2
Медсостав 1
Среди них:
Летчиков 1
Летнабов 2
Младших авиатехников 2
Старших мотористов 3
Мотористов 2
Техник по вооружению 1
Техник по фото 1
Техник по радио 1
Врач 1
Б. Вольнонаемных:
Рабочих 286
Служащих 10
В. Иностранного персонала постоянного состава 54
АВТОТРАНСПОРТ
Легковые машины:
Бьюик 5
Ганза-Ллойд 1
Шевролет' 1
Грузовые и автобусы:
Шевролет[170] 10 (1 несправ.)
Ганза-Ллойд 3 (1 несправ.)
Морис 2
Трактор Форд 1
Автоцистерна Бюссинг 1
Велосипедов 17
Мотоцикл ДВК (частного пользования) 1
САМОЛЕТЫ
Фоккер Д XIII 59 (из них 5 неисправны)[171]
Фоккер Д VII 2
Хейнкель ХД-40 1
Хейнкель ХД-17 6 (из них 3 неисправны)
Альбатрос Л-7б 5 (из них 2 неисправны)
Юнкерс А 20/35 1
Юнкерс Ф 13 1
Юнкерс К 47 1
Дорнье-Меркур 1
Рорбах-Роланд 1
МОТОРЫ
Непир 2а 47 (несправны 8)
Мерседес Д11а 1
Мерседес-Бенц 1
БМВ IIIа 2
БМВ III 1
БМВ IV 2
БМВ VI 4 (1 неисправен)
Циррус 11 1
ВСЕГО: 59 (все на самолетах). Запасных моторов в отряде нет.
ВООРУЖЕНИЕ
Пулеметов воздушных МГ (Максим) 08/15 110
Пулеметов земных МГ 3
Парабеллум 1
Пулемет 08/15 7
ВСЕГО
(Сюда не входят отправляемые на днях 80 МГ 08/15 и 9 Парабеллумов)
Пулеметных турелей 13
Ружья мод[ели] 98 6
Карабинов 18
Маузеров 35
Ракетниц 39
Скорострельный пистолет 1
Пистолетов 08 Парабеллум 12
Мелкокалиберных винтовок 6
Барабанных револьверов 6
Барабанных револьверов для милиции 16
РАДИО
Земная станция передатчик 1
Преемник 266Х 3
Усилитель У285хВ5 2
Приемо-передающая [станция] Маркони ФД 5 и ФД 12 3
ФОТО
Фотокамера отаб. 24/30 1
Фотокамера отаб. 25 см 3
Фотокамера отаб. Ш 70 см 1
Фотопулеметов 12
ОГНЕПРИПАСЫ[172]
Патроны:
С 6 500
СС 33 000
СМК 8 385
СМК светящиеся 1 850
СМК светящиеся зеленые 300
СМК светящиеся зеленые 4 659