Сегодня - позавчера 4 - страница 32

Шрифт
Интервал

стр.

  Да, это тот ещё вопрос - по этим пидоргам, этим, что с "тонкими, возвышенными натурами". Художники, гля! Ещё один был. Граф. Толстенную книгу написал. Треть - на французском. Для кого? Если русские другого языка не признают. Свой-то знать не желают. А каким там изображён Кутузов? Проспал военсовет перед Бородино? Так бывает? Проспать, но бой провести правильно? Тогда - брешет автор, как пёс вшивый. Поклёп голубиного кала это на голову великому полководцу. Это как называется? Пидорг. Вот как! Великий и могучий, но тем не менее.

  А не такой далёкий во времени Симонов с его "Живыми и мёртвыми"? Как он всю книгу внушает, что военные - архангелы, а в поражениях виноват - Сталин. Не дал приказ на начало войны. Приказ тебе нужен? А почему флоту и адмиралу Кузнецову приказ не был нужен? Ни один самолёт со свастикой не долетел 22-го до объектов, подчинённых его ведомству. Ни один корабль не был атакован в то утро. Встретили, сбили, отогнали. Без приказа от Сталина. Потому что - кто такой для них Сталин? На ночь 22-го - верховный завхоз. Верховным Главнокомандующим он станет позже. Надо понимать, что хозяйственно-административный аппарат и военные бонзы - немножко разные штуки были в то время. Как было в моём ХХI-м веке - не знаю. Не интересовался. А тут пришлось вникнуть. И не Сталину решать было в ту роковую ночь 22 июня 41-го года - позволить себя убивать или огрызаться. Ни один пограничник не был убит спящим. Все утро встретили в окопах. Они - НКВД. А армия - проспала. И нарком обороны (министр обороны), и глава Генштаба - все прое... проикали. Растерялись. Как война? В самделе? Блин, и чё будет!?

  Несколько примеров - Павлов, танковый гений, наш Гудериан (один в один, такой же балабол), первую неделю войны провёл в пьяном угаре, несколько дней был вообще в состоянии бревна. Одна из причин его показательной казни. Но, он был такой не один. Главком ВВС, вместо интенсивной работы по мобилизации авиации и авиапромышленности - застрелился. Надо было организовывать сотни тысяч людей, решать десятки мозговзрывающих организационных вопросов - на хера? К общему бардаку он добавил ещё и вопрос поиска нового главкома, его неизбежное "втягивание" в вопрос. А потом удивляемся - почему авиация погибла на земле? Без топлива, без боезапаса, без пилотов и техников обслуги, без руководства и связи. Получилось, что мухи были отдельно от котлет. Войска без авиаприкрытия? А пилоты сидят в кабинах и не знают об этом. А нет связи. Не командования. Оно с горя горькую хлыщет, затвор взводит. Принимать на трибуне парады и драться против лучшей армии мира на 1941-й год - чуть-чуть разные штукенции. Числиться самым-самым в авиации или тянуть бульдозером ворох проблем отрасли крылатого народного хозяйства - не одно и то же.

  Он и Жуков, при всём моём уважении и признании его выдержки и самообладания - при первой же возможности сдёрнул с Начальников Генштаба в "армию, дивизию, полк, роту". Это - цитата. Не штабист он, говорят. Как же, до начала войны - было призвание, работал, не жаловался, а потом - "не штабист". Прекрасно его понимаю - мне самому проще в "поле" с шашкой наголо. Но, я этого и не скрываю.

  Это крупный уровень. Генералы армии, четырёхзвёздочные. А что происходило ниже уровнем? Я тут таких рассказов наслушался! Командир мехкорпуса отправляет танки в контрудар, "забывая": свою корпусную артиллерию, согласовать авиаприкрытие, пехоту, что прётся пешком, снабжение топливом и боеприпасами, связь, взаимодействие родов войск. Я понимаю, вчера он только-только дивизию "осваивал", а тут - корпус. Но, Рокоссовский же смог? Танки этого горе-комкора (не Рокоссовского) к полю будущего боя подходили поротно, потрёпанные маршем, с пустыми баками и одной боеукладкой, потеряв часть машин по дороге из-за поломок. Без снабжения, разведки, прикрытия, артподдержки - это были смертники. Зато комкор семью и своё имущество вывез на казённом автотранспорте.

  Я понимаю, семья - святое. Но у тысяч обречённых пацанов тоже были семьи. И автомобили эти должны были челночить круглосуточно, не заглушая мотора, от корпусных складов по танковым бригадам.


стр.

Похожие книги