Заверяем Вас, товарищ Сталин, что пятнадцать советских патриотов сделают все, чтобы оправдать великую честь и доверие, оказанное нам Родиной".
Осенью того же 1938 года была предпринята еще одна попытка вывести "Седова" из льдов. К северу от Новосибирских островов, где находился тогда дрейфующий корабль, направился в свой полярный рейс флагман арктического флота линейный ледокол "Иосиф Сталин".
В необычайно позднее для полярного плавания время ледокол "Сталин" достиг 83-й параллели. До "Седова" оставалось несколько десятков миль. Но эти последние мили оказались непроходимыми даже для такого мощного арктического судна, как ледокол "Сталин".
Товарищ Сталин, внимательно следивший за ходом сложной операции, советовал капитану флагмана арктического флота В.И.Воронину не рисковать безрассудно и при первой же угрозе немедленно взять курс на юг.
По мудрому сталинскому совету, ледокол взял курс на юг.
Льды пошли в атаку
26 сентября 1938 года льды пошли в атаку на корабль.
Судно сильно накренилось на правый борт. Через холодильник, который оказался в воде, в машинное отделение стремительным потоком хлынула вода. Положение становилось критическим. Смещение трюмных грузов грозило большой опасностью. Экипаж уже готовился перейти на лед. И вот в этот опасный момент механик Токарев и машинист Шарыпов спустились в машинное отделение и, преодолевая невероятные трудности, заткнули паклей отверстие, через которое струилась вода. Упорная борьба со льдами и на этот раз закончилась победой седовцев.
Но возможность новых катастроф не миновала. Готовясь ко всяким неожиданностям, команда установила добавочные айсбимсы [Айсбимспоперечная балка, поддерживающая палубу судна] для укрепления корпуса на случай нового сжатия корабля, организовала две аварийные базы: на льду, в 100 метрах от "Седова", и на его палубе.
Вдохновляющее приветствие
В первую годовщину дрейфа "Седов" расцветился флагами. 24 октября бесстрашные полярники получили приветственную телеграмму от товарищей Сталина и Молотова:
"Ледокол "Седов"
Капитану БАДИГИНУ,
Парторгу ТРОФИМОВУ
В годовщину дрейфа шлем вам и всему экипажу "Седова" горячий привет. Уверены, что с большевистской твердостью советских людей вы преодолеете все трудности на вашем пути и вернетесь на родину победителями.
Жмем ваши руки, товарищи!
По поручению ЦК ВКП(б) и СНК Союза СОР
И. Сталин. В. Молотов".
Приветствие руководителей партии и правительства взволновало всех седовцев до глубины души. Собравшись на митинг, они послали ответное письмо на приветствие товарищей Сталина и Молотова, в котором горячо благодарили за заботу и заявляли, что никакие невзгоды и опасности им не страшны.
Выполняя исключительную по значению научную работу, экипаж "Седова" жил одной жизнью со всей нашей родиной, с которой его надежно связывало радио. На дрейфующем корабле шла учеба. Оедовцы изучали принятый по радио "Краткий курс истории ВКП(б)", регулярно выпускали свою стенную газету "Мы победим".
Появились трещины и разводья
В конце октября в районе "Седова" вновь" стали наблюдаться сильные передвижки льда. Появились трещины и разводья. Утром 30 октября началось торошение старого, двухметрового льда. Вблизи судна образовались гряды гигантских торосов. На корабль посыпались удары; с необычайным шумом и треском льды напирали на борта судна.
Был объявлен аврал. Но торошение внезапно прекратилось, и на время все стихло.
10 ноября скорость дрейфа увеличилась. Через два дня ветер стих, показались звезды. Но в тот же день Арктика опять взбунтовалась. У правого борта лед неожиданно пришел в движение. К судну двигалась гигантская гряда двухметрового льда. Двигалась эта гряда с невиданной быстротой. Через две-три минуты она была уже в 20 метрах от судна. Напирая, лед начал медленно поворачивать корабль.
14 ноября подвижна льда в районе "Седова" прекратилась. Трещины сошлись или накрылись молодым льдом. Ьо мраке полярной ночи седовцы производили переброску продуктов, унесенных с палатками почти на километр от судна. В каждые сани впрягалось четверо. Один человек, вооруженный карабином, шел впереди с фонарями в руках и освещал путь. Так седовцы работали четыре дня и перевезли за это время 12 тонн грузов.
