— Это я знаю, потом научились математически рассчитывать непотопляемость. Все не то, что нам надо.
Рядом с их катамараном забурлила вода, на поверхности моря появились два кожаных мешка, под ними на тросах висела пушка.
— А если так попробовать? — Вова показал на мешки.
— Ты с ума сошел! Какое водоизмещение у галеона.
— Серийного производства в Испании нет. По нашим с тобой наблюдениям — до двух тысяч тонн.
— Где ты возьмешь две тысячи мешков? К чему ты эти мешки привяжешь?
— Между прочим, тысяча мешков у нас уже есть. Внимательнее надо быть.
— Предлагаешь ради галеона зарезать еще тысячу свиней и коров?
— Для начала стоит узнать, сколько скотины ежедневно забивают на острове. Мы даже не имеем понятия, сколько на острове скотины.
— Я не знаю, сколько у нас скота. Все равно надо искать другое решение.
Братья перебрались на свою яхту, подъем пушек с затонувшего корабля займет не один день. Вернулись на остров, для начала надо проверить свои возможности по заготовке шкур.
Решение пришло неожиданно, во время церемонии укрытия своего банка. Изначально братья хотели создать обычное хранилище для чужих денег. Нечто среднее между камерой хранения и залами для банковских ячеек. Попутно в подвалах хранить собственные капиталы. Собственно в банк эта идея превратилась с подачи губернатора. Сами новоявленные банкиры в сути финансового бизнеса ничего не понимали. Их знания ограничивались только тем, что банк дает в долг тысячу рублей, а возвращать приходится пять тысяч. Но если губернатор подписал бумаги на банк, пусть будет банк. Последовало торжественное открытие, затем обязательный фуршет со сладким испанским вином, фруктами и сладкими булочками. Гости отведали первые плоды бананов, спасибо неграм, откуда-то привезли банановые пальмы. С их слов выходило, что банановые пальмы растут только в Африке. Во время церемонии открытия господа Сплитхоф и Хапаг вручили близнецам их собственные сундуки. Тем самым хозяева банка становились и первыми клиентами.
— Я придумал! — Саша толкнул брата локтем.
Когда гости поели, попили и разошлись по своим делам, Саша повел брата на склады, в отсек старого корабельного имущества. Прошли между бухт с такелажными тросами, различными канатами и кучами блоков.
— Смотри! — Он указал на горы старых парусов.
— Действительно, все очень просто. Сошьем мешки и промажем рыбьим клеем или жиром.
— Причем заранее сможем рассчитать подъемную силу.
— Только приблизительно, но в любом случае лучше, чем никак.
— Надо звать капитана Эрлиха Ван Дейка и генерала.
— Зачем?
— Отправим в набег, нам не успеть и здесь и там.
Близнецы послали шхуну с письмом для капитана Эрлиха Ван Дейка, а сами отправились в негритянскую деревню, в которой всегда находили помощь и поддержку для решения своих необычных дел. И на этот раз Мгикассо без лишних вопросов приказал женщинам разобрать привезенные паруса и сесть за работу. Шхуна с капитаном Ван Дейком вернулась через пять дней. Братья собрали «военный совет» и поставили задачу: одновременный налет сразу на три города в Новой Испании. В набег взять двадцать кораблей и четыре шхуны. Десант высаживать с пушками, которые нужны только для тренировки. В каждом из портов не больше полутора сотен испанских солдат. Больших запасов золота и серебра нет, поэтому налет сразу на три места. Целью являются города Лимон, Сан-Хуан-дель-Норте и Рио-Гранде.
— У вас имеются схемы расположения пушек и примерные планы гавани и строений? — спросил Ван Дейк.
— Держите, здесь вся необходимая информация в двух экземплярах. Половина вам, половина нам, общее руководство за капитаном Ван Дейком.
— По какой причине вы не идете с нами?
— Неотложные дела в Нассау продержат нас не менее двух недель, а через месяц придет «Золотой флот».
— Понятно, после ухода «Золотого флота» набеги на города теряют смысл. Денег наберем не больше, чем с захвата обычного корабля.
— Когда уходим в набег? — спросил генерал.
— По готовности, старайтесь не затягивать время. Впереди еще два набега.
После ухода капитана и генерала братья вернулись к обсуждению проекта размещения воздушных мешков. Часть решили разместить под верхней палубой, затем крепить к носовым и кормовым битенгам. Каждый шаг проверяли на одном из галеонов, что стояли у причала. Было много сомнений, палуба не рассчитана на нагрузку снизу. Ее может просто оторвать от корпуса, битенг рассчитан на поперечную нагрузку. Ошибки в распределении воздушных мешков могут привести к разрушению корабля. Тогда вместо галеона на поверхность моря всплывет куча досок и брусьев. Беда в том что невозможно завести тросы под киль. Затонувший корабль плотно лежал на песке. Самым удобным местом является крепление вант к корпусу. Но здесь элементарно не хватало места. Даже с разносом по высоте получалось только по шесть мешков на каждую мачту.
