Самозарядная винтовка обр. 1940 г. - страница 6
(рис. 30) служит для соединения частей ударно-спускового механизма. Она имеет: цапфы для соединения со ствольной коробкой; поперечный вырез для зуба защелки; передний вырез для защелки магазина; отверстие для оси защелки; отверстие для оси автоматического спуска; вырезы для цапф коромысла; отверстие для штифта пружины спусковой тяги; продольный вырез для пружины спусковой тяги; отверстие для оси спускового крючка; канал для стержня предохранителя; паз для задвижки пружины предохранителя; вертикальное отверстие для стопора предохранителя; окно для спускового крючка; вырезы для цапф курка; гнездо для пружины защелки магазина и гнездо для пружины автоматического спуска.
Рис. 30. Спусковая скоба:
1 — цапфы; 2 — поперечный вырез; 3 — передний вырез; 4 — отверстие для оси защелки; 5 — отверстие для оси автоматического спуска; 6 — вырезы для цапф коромысла; 7 — штифт; 8 — продольный вырез; 9 — отверстие для оси крючка; 10 — канал для предохранителя; 11 — паз для задвижки; 12 — вертикальное отверстие; 13 — окно; 14 — вырезы для курка
32. Курок (рис. 31) служит для нанесения удара по ударнику. Он имеет: цапфы для соединения со спусковой скобой; автоматический взвод для соединения с автоматическим спуском; боевой взвод для соединения с шепталом коромысла; продольный вырез и штифт для соединения с направляющим стержнем боевой пружины; головку для нанесения удара по ударнику; гребень головки для удара по стеблю затвора при недокрытом затворе, чем устраняется возможность преждевременного выстрела.
Рис. 31. Курок:
1 — цапфы; 2 — автоматический взвод; 3 — боевой взвод; 4 — продольный вырез; 5 — штифт; 6 — головка с гребнем
Рис. 32. Направляющий стержень:
1 — головка; 2 — вырез; 3 — кольцевой выступ; 4 — срез; 5 — нижний вырез; 6 — боковые срезы
33. Направляющий стержень (рис. 32) служит для направления боевой пружины и размыкания спусковой тяги с коромыслом. Он имеет: головку с вырезом для соединения с курком; кольцевой выступ для упора конца боевой пружины; срез для опускания спусковой тяги при взведении курка; нижний вырез, обеспечивающий подъем переднего конца спусковой тяги вверх и разъединяющий своим задним срезом при спуске курка спусковую тягу с коромыслом; боковые срезы для прохода в овальное отверстие коромысла.
34. Автоматический спуск (рис. 33) служит для предохранения спуска курка с боевого взвода при недокрытом затворе. Он имеет: отверстие для оси; выступ для соединения с курком; прилив для разобщителя автоматического спуска; гнездо для упора пружины автоспуска.
Рис. 33. Автоматический спуск:
1 — отверстие для оси; 2 — выступ; 3 — прилив; 4 — гнездо; 5 — пружина
Рис. 34. Коромысло:
1 — цапфы; 2 — шептало; 3 — нижний вырез; 4 — овальное отверстие; 5 — гнездо; 6 — поперечный уступ
35. Коромысло (рис. 34) служит для удержания курка на боевом взводе. Оно имеет: цапфы для соединения со спусковой скобой; шептало для постановки курка на боевой взвод; нижний вырез для прохода конца спусковой тяги; овальное отверстие для прохода направляющего стержня боевой пружины; гнездо для упора конца боевой пружины и поперечный уступ для выступа спусковой тяги.
36. Спусковая тяга (рис. 35) служит для освобождения боевого взвода курка с шептала коромысла. Она имеет: передний плоский конец для прохода в вырез коромысла; стойку, на которую действует направляющий стержень боевой пружины и опускает спусковую тягу вниз; выступ для действия на уступ коромысла и загнутый конец для соединения со спусковым крючком.
Рис. 35. Спусковая тяга:
1 — передний плоский конец; 2 — стойка; 3 — выступ; 4 — загнутый конец
Рис. 36. Спусковой крючок:
1 — головка; 2 — отверстие для оси; 3 — вырез для пружины; 4 — хвост
37. Спусковой крючок (рис. 36) служит для приведения в действие частей ударно-спускового механизма. Он имеет: головку для соединения со спусковой тягой; отверстие для оси; вырез для прохода длинного пера пружины спусковой тяги и хвост для действия на него пальцем руки.
38. Пружина спусковой тяги (рис. 37) отводит передний конец спусковой тяги вверх, а хвост спускового крючка вперед. Она имеет:
