р) прочно ли завинчена втулка надульника и не имеет ли она забитости на переднем срезе; нет ли забитостей на стенках вырезов дульного тормоза и на нижнем выступе надульника;
с) не погнуты ли раструб надульника и кожух; прочно ли удерживаются кольца антабок и не погнуты ли они;
т) удерживается ли ложевое кольцо зубом пружины и опускается ли головка пружины в вырез цевья ложи;
у) правильно ли установлен газовый регулятор; не сорваны ли его грани и отчетливо ли видны цифры на гранях;
ф) правильно ли заточен штык; нет ли зазубрин на лезвии его, нет ли трещин на щечках, не забиты ли стенки паза головки рукоятки штыка и энергично ли действует пружина защелки;
х) не погнута ли и не имеет ли вмятин ножна; не порван ли ремень и прочно ли удерживается штык в ножне;
ц) не погнуты ли стенки коробки магазина; энергично ли действует пружина подавателя; прочно ли удерживается крышка на коробке и нет ли забитостей на выступах передней и задней стенок магазина.
Осмотр винтовки в разобранном виде
73. В разобранном виде подробно осмотреть каждую отдельную часть и механизм и проверить, нет ли на них ржавчины, грязи, забитости, трещин, скрошенности металла и исправно ли действует механизм.
74. Осмотреть канал ствола. Предварительно протереть его насухо. Для осмотра поднять ствол со ствольной коробкой до уровня глаз, направляя другой конец ствола в наиболее освещенное место, и, поворачивая ствол, внимательно осмотреть нарезную часть его и патронник со стороны дульного и казенного срезов (с казенной части производить осмотр через отверстие втулки ствольной коробки). Для лучшей видимости стенок канала ствола по всей длине следует менять расстояние между глазом и стволом. При осмотре канала ствола могут встретиться следующие неисправности:
а) неотчищенный нагар и ржавчина, наблюдаемые в виде темного налета; ржавчина, незаметная на-глаз, и нагар обнаруживаются протиранием канала чистой тряпкой, на которой получаются бурые или черные пятна; матовая поверхность канала ствола, не оставившая при протирании следов на тряпке, не является недостатком;
б) сыпь — первичное поражение стенок канала ствола ржавчиной; наблюдается в виде точек или мелких крапинок, расположенных местами или же по всему каналу ствола;
в) следы ржавчины — темные неглубокие пятна, оставшиеся после удаления ржавчины;
г) раковины — значительное углубление в металле;
д) мельхиоризация, появляющаяся при стрельбе пулями с мельхиоровой оболочкой; наблюдается в виде наслоений или бугорков;
е) омеднение, появляющееся при стрельбе пулями с плакированной оболочкой; наблюдается в виде легкого медного налета на поверхности канала;
ж) царапины, имеющие вид черточек, иногда с заметным подъемом металла по краям;
з) скругление углов полей нарезов или потертость полей; особенно заметны в начале нарезов и в дульной части;
и) раздутие, наблюдаемое в канале ствола в виде поперечного темного кольца; винтовка в этом случае для стрельбы негодна;
к) забоины на заднем срезе патронника; для проверки вложить в патронник поверочный патрон, на поверхности которого нет царапин, и закрыть затвор, затем извлечь патрон из патронника и убедиться, что на корпусе гильзы патрона нет царапин.
75. Осмотреть части газоотводного приспособления:
а) не засорены ли газовые отверстия регулятора и не сорваны ли его грани;
б) нет ли забитости на переднем срезе газового цилиндра и порохового нагара на внутренних его стенках, не помяты ли стенки;
в) не погнуты ли шток, толкатель стебля затвора и пружина штока;
г) упирается ли передний срез газового цилиндра в стенку газовой каморы, энергично ли действует пружина толкателя и не выступает ли задний конец толкателя за задний срез ствольной коробки (выступание заднего конца толкателя за срез выступа коробки не должно мешать стеблю затвора дойти плотно до обреза ствольной коробки); нет ли на заднем конце толкателя заворота металла, препятствующего нормальной работе толкателя.
76. Осмотреть затвор, выбрасыватель, возвратную пружину, отражатель, останов затвора и разобщитель:
а) нет ли трещин и заметного износа на стенках нижних вырезов, а также забитостей на направляющих выступах, на заднем и переднем срезах стебля затвора;
