Русский флот на чужбине - страница 129

Шрифт
Интервал

стр.

». В 1919 г. Гефтер был связным между английской базой (в 1919 г. такая база находилась, в частности, в приграничном финском населенном пункте Териоки; именно на нее базировались торпедные катера, нанесшие удар по Кронштадту 18 августа 1919 г.) и Петроградом

Будучи связным, Гефтер несколько раз ходил на глиссере в Петроград, причем каждый из таких походов оказывался сопряжен с немалым риском, т. к. по глиссеру периодически открывался огонь с кронштадтских фортов. Один раз, будучи накрыт лучом прожектора, глиссер вылетел на камни, и Гефтера спасло лишь чудо. После службы у англичан он перешел в морские силы Северо-Западной армии, где находился в отряде быстроходных катеров под командованием капитана 1-го ранга П.В. Вилькена. В эмиграции Александр Александрович прославился как писатель, автор морских романов и рассказов, пользовавшихся большой популярностью. Один из романов, озаглавленный «Секретный курьер»[106], посвящен именно работе Гефтера у англичан. Скончался Александр Александрович Гефтер 16 декабря 1956 г. в Париже.

Возможно, в дальнейшем, когда нынешние архивы спецслужб станут более доступными для широкого круга исследователей, нам удастся узнать больше о борьбе эмигрантов против советской власти в 1920-е — 1930-е гг.

Шанхайский русский полк (1927–1947)

Полк был сформирован в соответствии с приказом от 17 января 1927 г. в составе Волонтерского корпуса, существовавшего с 1854 г. и охранявшего европейское население Шанхая. Корпус подчинялся Муниципальному совету международного сеттльмента[107]. Целью его создания являлась охрана объектов (мостов, электростанций, улиц и т. п.) иностранных концессий в период борьбы китайцев против иностранного влияния и войны между Южным и Северным Китаем

Основу отряда составили чины Дальневосточной казачьей группы в количестве 40 человек. К 5 февраля численность отряда превысила 150 бойцов, образовавших две роты. К апрелю численность отряда достигла 300 человек. Военнослужащие отряда имели чины английской службы.

В октябре 1928 г. Русский отряд переименовали в Отдельный Русский отряд Шанхайского Волонтерского корпуса 1 марта, согласно приказу по корпусу, Русский отряд был развернут в Шанхайский Русский полк, состоящий из четырех рот. 16 января 1941 г. полк был преобразован в Отдельный Русский отряд (именовался также Русским вспомогательным отрядом) Шанхайской муниципальной полиции. При этом 3-я волонтерская рота осталась в подчинении Волонтерского корпуса. С 17 декабря 1943 г. подразделение получило новое наименование — 4-й отряд Общеполицейского корпуса; под этим названием оно просуществовало до конца 1947 г. и было ликвидировано лишь с захватом власти китайскими коммунистами[108].

Первым командиром русского отряда (в период с 16 января по 19 апреля 1927 г.) стал капитан 1-го ранга Николай Юрьевич (Георгиевич) Фомин. Эта фамилия уже встречалась читателю ранее на страницах, посвященных Белому движению на Восточном фронте. Фомин окончил Морской корпус в 1909 г. Служил на Балтийском море, занимая должности старшего флаг-офицера 1-й Минной дивизии (назначен исполняющим обязанности 5 ноября 1911 г.), флагманского штурмана штаба командующего Отрядом заградителей Балтийского моря (назначен 11 мая 1913 г.), исполнял должность старшего флаг-офицера штаба начальника Минной дивизии Балтийского моря (1915–1916). 8 марта 1916 г. Николай Юрьевич Фомин был награжден Георгиевским оружием «за отличие в делах против неприятеля». В августе 1916 г. Фомина перевели на Черноморский флот на должность флаг-капитана по оперативной части штаба командующего Флотом Черного моря. События 1917 г. застали его на посту начальника 1-го Оперативного отделения МГШ. Незадолго до Октябрьского переворота 1917 г. он уволился в отпуск по болезни на два месяца, в феврале 1918 г. вышел в отставку и, скорее всего, уехал к себе на родину — в Нижний Новгород.

Не желая признавать захвативших власть большевиков, Фомин принял активное участие в Белом движении. Он поступил на службу в Речной боевой флот Народной армии КОМУЧа, воевавший летом — осенью 1918 г. на Волге. Один из создателей флотилии, Г.А. Майер, вспоминал: «


стр.

Похожие книги