»[97].
Ниже речь пойдет о судьбах некоторых морских офицеров, служивших в финском флоте.
По данным историка флота П. Петрова, вторым командующим военно-морским флотом Финляндии (в период с 16 мая по 18 июля 1919 г.) стал фон Бонсдорф Ялмар Викторович (1869–1944). Бонсдорф родился в городе Борго, в Финляндии. Окончил Морской корпус в 1891 г. В дальнейшем служил на Тихом океане и на Балтике. В 1898–1904 гг. — в отставке. В период Русско-японской войны командовал пароходами «Бианка» и «Охотск» на Дальнем Востоке. В 1908 г. фон Бонсдорф был уволен от службы с производством в капитан-лейтенанты. С началом Великой войны он вернулся на флот, служил на Черном море. 10 апреля 1916 г. произведен в капитаны 2-го ранга «за отличие». 20 декабря 1916 г. фон Бонсдорф был назначен командиром канонерской лодки «Орочанин» Амурской флотилии. По сведениям современного отечественного ученого С.В. Волкова, в период Гражданской войны участвовал в Белом движении, где получил чин капитана 1-го ранга. Во время службы в финском флоте являлся автором первой кораблестроительной программы, которая, впрочем, осталась нереализованной[98].
В 1920 г., с целью дальнейшей разработки программ судостроения, была создана комиссия по делам флота, которую возглавил бывший офицер Российского Императорского флота фон Шульц Густав Константинович (Густав Тойво Йоханнес) (1871–1946). Он окончил Морской корпус в 1890 г., в 1895 г. — Минный офицерский класс и Александровскую юридическую академию. Служил на Балтийском флоте, был старшим офицером на канонерских лодках «Гиляк» и «Бобр», командовал эсминцами «Поражающий» и «Генерал Кондратенко», занимал должность флагманского обер-аудитора штаба командующего Морскими силами Балтийского моря (в 1911 г.). В 1914 г. фон Шульц вышел в отставку, но с началом Первой мировой войны вернулся на службу. В период войны фон Шульц — офицер связи при английском флоте. В Финляндии дослужился до чина контр-адмирала, как и его предшественники — Индрениус и фон Бонсдорф.
Помимо Г.К. фон Шульца в комиссию также вошли бывшие русские морские офицеры — Г.Я. Хеккерт, Г.В. Герберт, А.А. Сурандер, Э.К. Шванк, Г.А. Роос.
Лейтенант Хеккерт Георгий Ялмарович (1886–1969). Окончил Морской корпус в 1908 г. Ходил на судах 2-й минной дивизии Балтийского флота, но в начале 1914 г. вышел в запас, дабы заняться коммерцией (по наследству от отца он получил крупное пароходство). Однако с началом Великой войны он вернулся на флот и был назначен в Службу связи в город Мариехамн на острове Аланд, где и провел всю войну. Октябрьские события 1917 г. застали его в Улеаборге. В конце 1917 г. Хеккерт прибыл в город Ваза и начал сотрудничество с генералом Маннергеймом, заняв должность начальника службы связи белых войск Финляндии. После незаконного обретения страной независимости Маннергейм предложил Хеккерту должность начальника береговой флотилии — так первоначально назывался финский военно-морской флот. Хеккерт согласился и занимал эту должность в течение пяти лет, после чего был вынужден уйти в отставку (по свидетельству современника, «видимо, за недостаток шовинизма и за плохое знание финского языка») в звании коммодора. По мнению эмигрантов, Хеккерт фактически стал создателем финского флота. После отставки он в течение 33 лет служил в туристическом бюро. Скончался Хеккерт в Хельсинки 18 января 1969 г.
Лейтенант Герберт Георгий Владимирович (1888–1980). Окончил Морской корпус в 1910 г., через шесть лет получил звание морского летчика. Служил на Балтике. Скончался в Хельсинки.
Лейтенант Сурандер Ахилесс Аксельевич (1891–1971). Окончил Морской корпус в 1911 г. Участвовал в заграничном походе крейсера «Аврора», ходившего в 1911–1912 гг. на коронационные торжества в Сиам. Летом 1917 г. Сурандер был командирован в США в распоряжение военно-морского агента. В следующем году вышел в отставку и выехал в Финляндию. В финском флоте Ахилесс Аксельевич служил с 1918 г. по 1927 г. После выхода в отставку работал в страховом обществе «Фения». Скончался 17 мая 1971 г. в Хельсинки.
Лейтенант
