Еще через несколько дней Рубрук и его спутники «въехали на очень красивую равнину, имеющую справа высокие горы (по АВ — плато Устюрт), а слева некое море или озеро, тянущееся на 25 дней пути в окружности».
О каком море может идти речь? Здесь есть только одно решение — это Аральское море, периметр которого составляет около 800 километров. Такое расстояние действительно можно преодолеть за 25 дней. Других таких водоемов поблизости нет.
3 декабря Рубрук покидает берега этого моря, а 27 декабря достигает ставки Верховного хана.
Как видите, описание пути, совершенного Рубруком, также позволяет сделать вывод, что ставка монгольских ханов была расположена в Каракумах, но отнюдь не в Монголии.
На обратный путь из монгольской столицы Каракорума до ставки Бату на Волге у Рубрука ушло 2 месяца и 10 дней. Если принять среднюю скорость в 15—20 километров в день, то общее расстояние составит 1200 километров, что как раз равно расстоянию от Каракумов до Волги.
1 ноября Рубрук выезжает из Сарая (на Волге) и 15 декабря достигает гор аланов, проехав в общей сложности 500 километров со средней скоростью 11 километров в день.
Если еще кого-то эти математические выкладки не смогли убедить, то возьмите в руки физическую карту Азии и попробуйте объяснить уже мне, почему по традиционной версии расположения родины монголов в южном Забайкалье такой бешеный перекос скоростей: 10—20 километров в день при движении с запада до Яика по равнинной местности вдруг возрастают до 50—60 километров в день при приближении их к монгольским землям, при этом минимум 1200 километров нужно было преодолевать по сильно пересеченному и труднопроходимому Алтаю! Здесь, я думаю, любой здравомыслящий человек согласится со мной, но не с нашими историками.
О реальной скорости передвижений в те века может свидетельствовать и случай из жизни Чингисхана в молодости. Когда у Тэмучина воры угнали лошадей, он бросился в погоню, которая продолжалась семь дней. За это время, один раз сменив коня, он проехал 200 километров. То есть средняя скорость молодого здорового монгола, сильно спешащего, составляла менее 30 километров в день.
Арабский путешественник Х века Ибн-Фадлан писал о Булгарии, что от Хивы до столицы Булгарии семьдесят дней пути, то есть в день путешественники проходили менее 25 километров пути по прямой. По мнению известного польского арабиста Т. Левицкого, специально изучавшего данный вопрос, максимальная величина одного дня пути для района Восточной Европы не могла превышать 20 миль, т. е. 31,5 километра.
Такой специалист по монголам, как Гумилев, писал, что монгольские войска проходили в день по 25 километров.
А вот интересная запись из «Дел Грузинских»: «А про дорогу на Шевкала послы сказали: идти с Терки до Тюмени конному с днище, а пешему два дни». Какая скорость у пешехода, я думаю, читатель представляет. Помножьте эту скорость на два и получите скорость конника.
Далее, интересен пример из письма хазарского царя Иосифа своим испанским единоверцам. «Что касается твоего вопроса о протяжении нашей страны и ее длине и ширине, то она расположена подле реки, примыкающей к Гурганскому морю, НА ВОСТОК НА ПРОТЯЖЕНИИ 4 МЕСЯЦЕВ ПУТИ». И Карпини, и Рубрук, стартовав с тех же географических позиций, дошли якобы до центра Монголии за ТРИ С ПОЛОВИНОЙ МЕСЯЦА. Что, Хазарский каганат достигал Японского моря? По традиционной истории получается, что да.
Шейх Эльбирзами в своей летописи сообщает про Золотую Орду: «Длина этого государства простирается на 8, а ширина на 6 месяцев пути». Отметим, что Золотая Орда на западе доходила до Днестра, а на востоке до низовий Сырдарьи, что, кстати, недалеко от Каракумов. И все это расстояние было равно восьми месяцам пути. А по традиционной версии Карпини и Рубруку еще предстоял длительный путь по землям Верховного хана через всю Сибирь! Наши же герои-путешественники преодолели его от Днепра до монгольских Каракумов менее чем за шесть месяцев, что опять-таки прекрасно стыкуется, если принять за конечный пункт пустыню Каракумы в Средней Азии.
Наконец, пример с завоеванием Сибири. В 1583 году Иван Грозный посылает триста ратников в помощь отряду Ермака, уже захватившему Сибирское ханство. 1200 километров пути от Москвы до Чусовских городков было пройдено за два с половиной месяца. Дальнейший же путь до Иртыша, а это уже всего 600 километров, занял у них полгода. А по традиционной версии, повторяю, получается, что чем ближе к Алтаю и Сибири, тем скорость передвижения путников резко, стремительно возрастает.
