[146] Капитан 1 ранга Багрянцев веровал не Богу, а в церковь, именующую себя «православной», о смысле социальной доктрины которой, путях и способах её проведения в жизнь не задумывался. В русле этой антирусской социальной доктрины порабощения всех и вся и уничтожения с нею несогласных он не «провидчески» написал эти стихи, а в этих стихах запрограммировал реализацию возможности того, что по «отсекам [некой лодки] пройдёт [огненный] ураган, навсегда экипаж успокоя».
Поскольку эти стихи стали популярным на флоте тостом, то на их основе сложился эгрегориальный алгоритм, поддерживаемый и энергетически накачиваемый всеми участниками застолий, где этот тост произносился и вспоминался.
Чтобы с “Курском” (или какой-то другой лодкой) ничего не произошло, этого рифмоплёта “романтика моря” следовало нейтрализовать сразу же по написании им этих стихов: от «провести разъяснительную работу» до «демобилизовать и близко не подпускать к флоту».
Но, к сожалению, ни командиры, ни политработники до настоящего времени не обладают необходимыми знаниями и пониманием Жизни, чтобы заблаговременно выявлять такого рода проблемы и праведно на них реагировать. Возможно, что знай и понимай сам Багрянцев, что он творит, он бы воздержался от написания и оглашения этих стихов.
Но в реальной истории справедливо то, что он погиб в процессе реализации запущенной им же программы действия эгрегориальной алгоритмики.
Ну, а о роли РПЦ в бедствиях России было сказано ранее.>
[147] Некоторые подводники по желанию их родных и близких были похоронены на их родине.
[148] 9 сентября 2002 г. “Радио России” сообщило, что в этот день утром был проведён эксперимент по разрушению остатков первого отсека. В его ходе был затоплен некий объект, имитирующий обломки первого отсека, после чего были размещены и подорваны специальные заряды. Этот эксперимент, как сообщалось, должен был подтвердить правильность расчётов по подрыву обломков первого отсека и невзорвавшихся ракет “Гранит” (упоминание ракет, видимо, ошибка поскольку среди обломков первого отсека могут быть невзорвавшиеся торпеды, но не ракеты).
[149] Территория практически не охранялась, и в нерабочее время судоразделки там можно было делать всё, что угодно и кому угодно. Такое можно отснять и на других кладбищах кораблей: везде на них всё, в общем-то, - одно и то же.
[150] Причём трёп с признаками состава преступления, предусмотренного уголовными кодексами большинства стран: манипуляция с информацией и «вещдоками» (сокрытие одних сведений и «вещдоков», выпячивание других) с целью исключения из рассмотрения одних версий и обоснования истинности других.
[151] Стапель (нидерл. stapel), место на суше или палубе плавучего дока, предназначенное для постройки и ремонта корпусов кораблей и судов и приспособленное для размещения устройств, необходимых для удержания корпуса судна над поверхностью стапеля (кильблоки), его перемещения (тележки и рельсы, спусковые дорожки) и т.п.
[152] Цена в “Доме военной книги” в С-Петербурге в 2003 г. 351 рубль, что примерно втрое выше, чем цены на книги аналогичного объёма и качества на другие темы.
[153] Как многие знают по видеосъёмкам затонувшего “Титаника”, его корпус при ударе о грунт на скорости около 60 км/час (по расчётам) получил дополнительные повреждения именно в виде щелевидных разрывов обшивки и деформаций, простирающихся на высоту почти что всего борта корабля. Но в левом борту “Курска” щелевидный разрыв есть, а сдвиговых деформаций вдоль него - нет. (2004 г.).
[154] Шпация - расстояние между шпангоутами по длине корабля.
[155] Этот изгиб не может быть следствием деформации в результате поперечного давления цепной пилы при попытке отделить носовую оконечность в этом сечении. Усилие, необходимое для поперечного сдавливания прочного корпуса и элементов его набора с такими деформациями, породило бы в цепной пиле продольные реакции, под воздействием которых она либо лопнула, либо сдвинула бы с места вакуумные якоря, которыми была закреплена в месте работ. Это следует из «правила параллелограмма» сложения векторов при применении его к случаю поперечного точечного давления на натянутую нить или цепь.