Со старых времен есть у российских (а может, и не только российских) бюрократов простой и действенный способ избавиться от ненужного человека. Если нет формального повода выгнать — надо просто перевести в другое место, чтоб глаза не мозолил. А в другое место перевести получается, как правило, с повышением, чтоб не скандалил. Правда, тут придется подсуетиться, нажать на кое-какие рычаги, но если уж очень надо, то все возможно. Ну и повесили орлу контр-адмиральские погоны, благо выслуга позволяла, и направили руководить Академией. Не совсем по профилю, конечно, но, с другой стороны, свернет шею — и Бог с ним, а не свернет — все подальше будет. Ну а уж в Академии новый начальник развернулся вовсю, моментально заработав прозвище Дракон.
И вот теперь, выходит, Виктор оказался его протеже… Что это даст — в принципе понятно. Если суметь себя показать, то лет через несколько можно иметь крутую репутацию, а репутация — это наше все. Да и научат в таком экипаже — а это явно будет дальний рейдер — очень многому. Причем из такого, чему в академиях не учат, это все через пальцы пройти должно, что, в свою очередь, не только повысит квалификацию, но и резко повысит шансы на выживание. Притом что потери в разведке всегда велики, особенно в первые годы службы.
Так, а что у нас в минусе? Ну, минусы тоже лежат на поверхности: легкой жизни явно не предвидится. Хотя, с другой стороны, кто ищет легкой жизни — тот сидит себе на планете, а не летает в космосе.
Пока Виктор обдумывал все это, один из офицеров спросил:
— Семеныч, ты не против, если я его малость испытаю?
— Да сколько угодно.
— Ну тогда слушай, салага. Даю вводную. — Он пододвинул к себе клавиатуру компьютера, и на широком экране, вмонтированном в стену, появилась трехмерная карта Солнечной системы. — Так, ты штурман крейсера… Ну, скажем, класса «Москва»…
— Простите, какой серии?
Каперанг не обратил внимание на несоблюдение уставного обращения (кто в разведке этим увлекается кроме штабных из вспомогательных служб?), дернул плечом и немного раздраженно ответил:
— Ну, пусть будет первой… Какая, хрен, разница? ТТХ у всех одинаковые. Координаты твои… Ну, пусть будут такие. — На карте появилась серебристая точка. — Вот здесь, здесь и здесь тебя блокируют линкоры. Пускай «Аризоны», это не принципиально. Рассчитай быстренько маневр уклонения.
В принципе простенькая задачка. Три линкора, каждый из которых обладает перед старым крейсером и преимуществом в скорости, и огромным перевесом в бортовом залпе, надежно блокируют крейсер. Куда можно дернуться? В пояс астероидов, конечно. Там будут важны не скорость и не огневая мощь, не защитные поля даже, а маневренность. Все остальные варианты ведут к пересечению с кораблями противника, которые элементарно догонят «Москву» на открытом пространстве. Такие тактические задачки проигрываются постоянно. И скучно это неимоверно. А значит…
Защелкали клавиши, замерцала на экране траектория. Лица присутствующих вытянулись.
— Мальчик, этот курс проходит через солнечную корону. Тебя кто учил…
— Ну-ка, дайте-ка, — второй каперанг внимательно посмотрел на данные по параметрам короны. — А ведь парень-то прав. «Москва» как раз первой серии несет более тяжелое бронирование, а значит, минут пять выдержит. А больше и не надо, линкорам этот маневр не повторить, а он разгоняется за счет притяжения… В принципе красиво. Только одно «но». Это сработает, если крейсер только с завода и в идеальном состоянии. А сейчас нет ни одной «Москвы», особенно из первых, кто выдаст хотя бы восемьдесят процентов мощности на двигателях. Учти это на будущее. Но все равно красиво.
Офицер полюбовался на картинку, доброжелательно кивнул и сказал Дракону:
— Берем парня. Из него может выйти хороший тактик, если раньше шею себе не свернет.
Вот так, нежданно-негаданно, стажер Виктор Михайлов и попал в экипаж дальнего рейдера «Орел».
