Снятие баланса с оси сопряжено с риском повредить посадочное отверстие в перекладине. Посадочный уступ оси, как это было указано выше, при закреплении обода баланса подвергается расклепке.
Прежде чем снять баланс с оси, необходимо срезать расклепку на станке твердосплавным резцом, не касаясь перекладины баланса. После срезания расклепки перекладина баланса свободно снимается с оси. Отверстие перекладины в этом случае будет без повреждений.
Иногда неправильно производят выбивание оси баланса из обода без предварительной обточки. Такой прием расширяет отверстие в перекладине обода баланса, нарушает его цилиндрическую форму, а иногда непоправимо портит баланс. При установке баланса на новую ось, после такого снятия может появиться диаметральное биение баланса на оси и большая неуравновешенность.
В отдельных случаях даже после обточки заплечика на станке ось свободно не выходит и ее приходится выбывать. Для этого заменяемую ось необходимо устанавливать в соответствующее отверстие питбанка без перекоса. Отверстие питбанка не должно быть намного больше опорного диаметра оси, с тем чтобы перекладина баланса опиралась на подставку возможно ближе к оси и не провисала. Если отверстие велико, то может сильно деформироваться перекладина.
Посадку обода баланса на новую ось производят на потансе с последующей расклепкой. Посадочное место оси и нижняя сторона перекладины должны быть тщательно очищены сердцевиной бузины и деревянной чурочкой.
Баланс можно посадить на ось легким ударом молотка, произведенным по плоскому пуансону с соответствующим отверстием. Ось нижним концом помещается на нитбанк, отверстие которого должно точно соответствовать диаметру оси. Расклепку заплечика производят пуансоном с закругленными краями.
Заплечико оси баланса расклепывают только около наружной части. Высота посадочного уступа под расклепку не должна превышать толщину перекладины больше чем 0,05 мм. Если высота больше, то уступ не может быть хорошо расклепан и баланс будет плохо держаться. После расклепки необходимо проверить прочность посадки. При выполнении расклепки баланс с осью медленно поворачивают для того, чтобы избежать перекоса.
В том случае, когда отверстие в перекладине баланса смещено или испорчено, его необходимо расточить. Расточка отверстия перекладины в — разрезных балансах затруднена. Для расточки отверстия обод баланса, освобожденный от винтов, помещают на специально выточенную оправку, которую после обточки не вынимают из цанги станка. Расточку выполняют тонким расточным резцом, закрепленным на суппорте. При расточке снимают незначительный слой металла; как только резец будет брать всю поверхность отверстия, расточку прекращают, затем штихелем снимают тонкую фаску.
Биение баланса в плоскости возникает в результате деформации перекладины; плоскость обода баланса становится неперпендикулярной к оси.
В часах, поступающих для ремонта, могут встречаться балансы не только с деформированной перекладиной, но и с погнутым ободом. Правка обода баланса также является серьезной операцией. При правке обода баланса, так же как и при расточке, необходимо снять все винты. Правка обода разрезного баланса несколько легче, чем неразрезного.
Иногда обод разрезного баланса можно выправить пальцами (фиг. 44, а). Приемы исправления зависят от характера повреждения. Когда часть обода 1 изогнута внутрь, а концы 2 вышли наружу, его исправляют следующим образом. Концы подгибают внутрь, вогнутую дугу выжимают наружу. Когда концы обода погнуты внутрь, конец обода ногтем указательного пальца оттягивается наружу (по стрелке А), одновременно большим пальцем надавливают на выпуклую середину внутрь (по стрелке Б). При упругом ободе усилие может быть значительным. Балансы, имеющие мягкие ободы, легко деформируются при малейшем давлении.
Неразрезные балансы и резкие перегибы разрезных исправляют с применением приспособлений, показанных на фиг. 44, б и в. Они должны быть изготовлены из металла средней твердости (латунь, бронза, никель), все ребра пазов округляют и делают гладкими, чтобы избежать вмятин на ободе баланса при исправлении.
