Примерно представляя, что их интересует, он притормозил и, съехав на обочину, остановился, поставив свой "шедевр" на подножку. Вся троица по очереди остановилась за ним: Здорово, - протянул ему руку подошедший первым из них, крепкий невысокий парень лет двадцати.
- Здорово, - Витя ответил на рукопожатие.
- Слушай, что у тебя за машина, мы шли сотню, ты нас обошёл, как будто мы стояли на месте, а по виду, обыкновенный "ИЖ", притом одноцилиндровый, да, я Коля, - он вопросительно посмотрел на хозяина странного "ИЖа".
- Витя, экспериментальный экземпляр, недавно закончилась обкатка, сейчас идут ходовые испытания, здорово, - ответил он на приветствие остальных мотоциклистов.
- Можно посмотреть?
- Конечно, смотрите, - Вите было приятно признание посторонними людьми результатов его работы.
Первым подал голос среднего роста, худощавый, но с развитыми мышцами, парень, осматривающий со стороны лобового обтекателя спидометр: Смотрите, тут разметка до 200, какая же максимальная?
- Я разгонялся до 150, но учтите, что, несмотря на обычный внешний вид, здесь индивидуальное исполнение форсированного двигателя со спортивным уклоном, так что в серию, если и пойдёт, то очень нескоро и выглядеть будет, скорее всего, иначе, - эту легенду Витя придумал ещё до поездки и рассчитывал, что знающих работников завода-изготовителя ему не встретится.
- Точно, смотри Колян, как вылизаны все детали, и рёбра на головке и цилиндре необычные.
Здесь парень попал в точку, техноконструктору гораздо проще было делать идеальные обводы, нежели копировать неровности литья и механической обработки. Поизучав некоторое время "новую" технику, трое ребят попрощались с Витей и, продолжая делиться впечатлениями, отправились к своим мотоциклам.
На ночёвку Витя остановился в небольшой рощице, проехав, примерно, половину пути, потратив 3 часа на "заправку", решил обойтись без кровати, одной палаткой и мягкой подстилкой. Съел большую часть взятой из дома еды и устроился спать. Утром доел, то что оставалось, и потратил ещё час на "заправку", палатку уничтожать не стал, а упаковал и привязал к багажнику. Позавтракать по-настоящему Витя решил в Белгороде, для чего пришлось делать небольшой крюк. В городе, пока искал столовую, продолжил заполнение личной карты, и вообще за эту поездку карта должна существенно пополниться.
На Украине, впервые за поездку пришлось воспользоваться автозаправкой, изготовив 15-литровую канистру, залил в неё под пробку бензин А-66 по 60 копеек за 10 литров и получил с рубля гривенник сдачи. Отъехав в более или менее безлюдное место, Витя создал ведро на 6 литров и вылив туда 5 литров бензина из канистры, сунул в него руку. В целом потратил около трёх часов на заполнение мотоциклетного бака и сильно захотел, чтобы на пару уровней поднялся навык артефактора и на десяток общий.
Заехал в большие украинские города Харьков и Днепропетровск и покатался по ним, достраивая собственную карту и просто получая удовольствие, оба города ему понравились. Когда дорога на Симферополь начала тянуться вдоль берега, Витя в первый момент решил, что, наконец, увидел море. Он остановился, восхищённый огромной массой воды, до сих пор самым большим водным зеркалом, которое он видел, была река Москва в широком месте. Заглянув в обычную карту он понял, что это не только не Чёрное море, но даже и не Азовское, а просто озеро. Следующий красивый вид на водную гладь открылся с Чонгарского моста, но здесь путешественник уже не останавливался. Первый большой прибрежный город, историю которого он прочёл перед поездкой и который хотел посетить назывался Феодосия.
Прибыл Витя в него следующим утром и, хотя слишком большого впечатления город на него не произвёл, всё искупалось наличием Чёрного моря. Мотоцикл оставил как можно ближе к пляжу, на всякий случай заблокировав оба колеса и материализовав простенькую схему с датчиком давления, которая включала звуковой сигнал, когда мотоцикл пытались приподнять. Прорезь под ключ зажигания в его мотоцикле играла чисто декоративную роль, хотя в неё можно было его вставить и даже повернуть, но к запуску двигателя эти действия не имели никакого отношения. Получил огромное удовольствие как от купания, так и от простого созерцания моря, но по мере того как повышалась температура воздуха, увеличивалось количество людей на пляже.
