Одновременно был создан вариант танка Т-55М-1, на котором установлен более мощный дизель В-46-5М. Вариант танка Т-55АМ с двигателем В-46-5М получил индекс Т-55АМ-1. При необходимости танки типа Т-55М (Т-55AM), как и основной вариант Т-55 (Т-55А), могли транспортироваться по воздуху самолетами Ан-22 и Ил-76.
Модернизированный вариант танка Т-62 с КУВ "Шексна" получил обозначение Т-62М. На нем установлены дополнительная броневая защита башни, корпуса и днища, резинотканевые бортовые противокумулятивные экраны. Введена гусеница от танка Т-72. На танке установлены лазерный дальномер КТД-2 (КТД-1), баллистический вычислитель БВ-62, модернизированный стабилизатор вооружения "Метеор- М". Пушка имеет теплозащитный кожух.
Стабилизатор вооружения "Метеор-М" служит для обеспечения ведения эффективного огня из пушки и спаренного с ней пулемета с ходу и коротких остановок, ограничения максимальной угловой скорости горизонтального наведения до 3 град/с в режиме стрельбы управляемыми ракетами, для наведения прицельной марки на цель, слежения за целью, удержания прицельной марки на цели и исключения целеуказания от командира при стрельбе управляемыми ракетами.
Вариант с двигателем В-46-5М получил индекс Т-62М-1, без комплекса управляемого вооружения -Т-62М1 (с двигателем В-46-5М танк называется Т-62М1-1), без комплекса управляемого вооружения и без дополнительного бронирования корпуса - Т-62М1-2 (с двигателем В-46-5М он называется Т-62М1-2-1). На некоторых танках Т-62М устанавливался противонейтронный подбой на башне.
Другой модернизированный вариант танка Т-62 с КУВ "Шексна" получил обозначение Т-62МВ. На танке установлена навесная динамическая защита, теплозащитный кожух на пушке, дополнительно бронировано днище и установлены бортовые резиновые экраны толщиной 10 мм. На танке Т-62МВ установлены система управления огнем "Волна", лазерный дальномер КТД-2, баллистический вычислитель БВ-62 и применена гусеница с резино-металлическим шарниром. Вариант танка с дизелем В-46-5М получил обозначение Т-62МВ-1.
Ракета 9МП 7 выстрела ЗУБК10-2 в полете:
1 - блок рулевого привода; 2 - руль; 3 - боевая часть 9Н136М; 4 - маршевая двигательная установка; 5 - корпус; 6 - блок питания; 7 - электронная аппаратура; 8 - гирокоординатор; 9 - блок связи; 10 - лопасти стабилизатора
Размещение аппаратуры комплекса 9K116-I в танке:
1 - прожектор Л-4; .2 - электронный блок, 3 - прицел 1К13; 4 - преобразователь напряжения 9С831: 5 - блок управления
Оптико-механический блок прицела - прибора наведения 1К13:
1 - рукоятка СТАБ. 3, 2 - механизм выверки по высоте, 3 - рычаг параллелограмма 4 - рукоятка ШТОРКА; 5 - фиксатор, 6-лампа ГОТОВ, 7-лампа ПЕРЕГРЕВ, 8 - кнопка ВОЗВРАТ: 9 - индикатор У, 10-индикатор СТАВ 3,11 - выключатель У, 12- индикатор НОЧЬ: 13 - индикатор ОБОГРЕВ, 14 - рукоятка переключения режимов работы, 15 - выключатель ОБОГРЕВ ОКУЛЯРА, 16 - выключатель ОБОГРЕВ БЗ, 17 - рукоятка установки углов прицеливания 18 - рукоятка переключения шкал, 19 - рукоятка ЯРКОСТЬ; 20 - скоба 21 - турель 22 - механизм выверки ночных режимов работы по направлению, 23 - рукоятка ВЫВЕРКА ПУ, 24 - рукоятка ДИАФРАГМА
Основные данные танка Т-55М ("объект 639")
Состояние принят на вооружение в 1983 году
Разработчик Омское КБТМ
Изготовитель ремонта, з-ды МО
Производство модернизация
Боевая масса, т 40,9
Сухой вес, т 38,1
Длина, мм:
- с пушкой вперед 8618
Ширина, мм 3526
Высота по крышу башни, мм 2350
Клиренс, мм 352
Ср. уд. давление на грунт, кг/см>2 0,92
Преодолеваемые препятствия:
- подъем, град 30
- крен, град 30
- ров, м 2,7
- стенка, м 0,8
- брод, м 1,4(с ОПВТ-5)
Тип двигателя дизель В-55У
Максимальная мощность, л.с 620
Запас топлива, л 450
Удельная мощность, л.с/т 15,2
Максимальная скорость, км/ч 54
Бронирование, мм:
- тип комбинированное многослойное
- лоб корпуса 250
- лоб башни 490
Средства постановки дымовых завес ТДА, 8х902Б
Вооружение:
Тип орудия 100-мм танковая пушка Д-10Т2С
- боекомплект, выстрелов 43
Зенитный пулемет 12,7-мм ДШК-М
- боекомплект, патронов 300
Спаренный пулемет 7,62-мм ПКТ
- боекомплект, патронов 2250
Ракетное управляемое оружие: