Торговый модуль T4 (75 о.с.)— торговля товарами в фазовом состоянии со стационарного склада. Функционирует как надстройка над стационарным варп-устройством пользователя в рамках одноранговой планетарной сети. Внимание! Повышенное энергопотребление! На перенос одного М-размерного картриджа расходуется 100 000 Ам/ч, L-размерного картриджа — 300 000 Ам / ч. Максимальный размер переносимого предмета — 9 м³. Можно перемещать предметы только на основе CARD-технологии».
Формой как медицинский модуль, только на метр больше со всех сторон. Куб сто стороной четыре метра. Сбоку видны разъемы для кабельного подключения питания.
«Стационарное варп-устройство T4 (100 о.с.) — осуществляет перенос предметов, помещенных внутрь через варп-канал по координатам радиомаяка или принимающего варп-дрона. Объем переносимого пространства — 54 м³. Фиксированный расход энергии на перенос — 1458 000000 Ам / ч (1458МАм/ч)».
Это самое большое устройство из всех виденных мной ранее. Внутри него полностью помещалась стандартная комната жилого дома в 20 м² с потолками 2,7 метра. Это и есть перемещаемое пространство. Расход энергии впечатлял. Стандартный М-размерный газовый генератор энергии давал в сутки 192 000 Ам/ч. Это всего 0,013 % от требуемой энергии на одно срабатывание варп-устройства. Даже при XXXL-размере на 128 газовых топливных стержней за сутки будет накапливаться всего 0,21 % от требуемого. Про биогенератор можно вообще не вспоминать. Выходит, само варп-устройство надо запитывать или от множества газовых электростанций, или от ядерной электростанции. Это также объясняло причину повышенного спроса на эти T3 картриджи с радиоактивными элементами. Надо потом сделать расчеты, сколько станций мне потребуется для поддержания работы этой пары устройств.
«Пустотная Платформа (75 о.с.) — устройство для формирования закрытого пространства внутри создаваемого силового щита стационарного типа в водной, пустотной или магматической среде. Платформа имеет свою постоянную гравитацию. Атмосфера внутри отсутствует. Внутренне пространство разделено на три технических уровня для размещения компонентного стационарного комплекса. Для активации требуется XL-размерная T4 батарея. Запаса энергии хватит на 1 час 22 минуты 42 секунды работы. Для стационарной работы требуется подключение другого источника энергии».
В начальной форме пустотная платформа представляла собой цилиндр диаметром один метр и высотой — два. В развернутом активном состоянии это устройство создавало сферическое силовое поле радиусом в семьдесят пять метров с тремя плоскими этажами.
В «Личном» добавились три технологических карты: рабочий экзодоспех для шахтерских (80 о.с.), подводных (50 о.с.) и пустотных работ (45 о.с.). Сама конструкция кардинально отличалась от всего, что я видел до этого. Это скорее маленький человекоподобный робот высотой почти четыре метра с кабиной пилота внутри, с собственным силовым полем, маневровыми движками и слотами для крепления грузов. Разъемы на спине были подозрительно похожи по размеру на место под цилиндр пустотной платформы. Питался экзоскелет от XL-батарей T4 уровня.
Рабочий пустотный костюм (5 о.с.) — еще один предмет, который я мог сделать сам. Я бы сказал, что это облегченный скафандр с системой жизнеобеспечения, но без встроенного туалета и движков для полетов.
Парные варп-дроны (100 о.с.) — это что-то с чем-то! Телепортация! Один варп-дрон выступал в роли принимающей станции как точка назначения. А второй — как устройство для перемещения из точки отправления. На одно перемещение уходило аж четыре батареи XL-размера T4 уровня. Оба дрона могли работать в обоих режимах, поэтому при одной полной зарядке обоих можно сделать два перемещения.
В расходниках появились T4 батареи, но не как технологические карты, а как предметы к покупке у производителей. Видимо, в них использовалось нечто такое, что на моей сборочной станции не изготовить. Все размеры — от SSS до XXXL — продавались за 1 о.с. за штуку. Тот самый XL-размер хранил в себе аж 1660 000 Ам/ч.
Как и в прошлый раз, больше всего удивила последняя из доступных технологических карт. «Стратосферный корабль». Размером в четыре раза больше аэрокара и питался одновременно от больших батарей и газовых картриджей. Его функция заключалась в доставке пилота на околоземную орбиту для развертывания все той же пустотной платформы. Непонятно только, зачем такой большой размер?!
