Пуля для полпреда - страница 46

Шрифт
Интервал

стр.

– Квартира Бутыгина, – ответил некто официальным басом образцового дворецкого.

– Могу я поговорить с Иннокентием Бутыгиным? – не менее официально поинтересовался «важняк».

– Его в данный момент нет, а кто спрашивает?

– Менеджер петербургской галереи современного искусства Фихтельбаум, – вдохновенно соврал Турецкий, вовремя вспомнив, что Бутыгин-младший, кажется, скульптор.

Голос дворецкого сразу потеплел, – видимо, в семье к творчеству Иннокентия относились с большим пиететом.

– Иннокентий будет завтра в первой половине дня, ему что-нибудь передать или, может быть, вы хотите назначить встречу?

– Нет, завтра будет поздно, я вечером вылетаю обратно в Петербург.

– Я могу продиктовать вам номер его мобильного, но, к сожалению, Иннокентий сейчас на водохранилище, а там очень плохая зона приема.

На водохранилище – это даже лучше, решил Турецкий. Поближе к месту событий, проще будет вспоминать, а к тому же, возможно, он там с теми же приятелями.

Снова собирался дождь. Турецкий отпустил водителя, не то чтобы он мешал – наоборот, «важняк» с трудом представлял, где в принципе это водохранилище и тем более где там искать Бутыгина-младшего, знаток местных трасс как раз бы пригодился. Но Турецкий очень не хотел афишировать свою встречу с Иннокентием.

Когда он в гараже прокуратуры знакомился с машиной, на западе загремел гром. Машина была японская, «хонда», видимо, не экспортный вариант, с правым рулем, раньше Турецкий на таких никогда не ездил. Он проверил оборудование и, видно, что-то не то сделал: на полной громкости заговорило радио, рация на милицейской волне, «дворники» заскребли по лобовому стеклу, кондиционер выпустил на него струю холодного воздуха. От неожиданности он вздрогнул и ударился коленом о рулевую колонку. Выключил зажигание и открыл дверцу; два автослесаря понимающе переглядывались, пряча улыбки.

– Ну очень смешно, – буркнул он про себя и попробовал включить зажигание снова.

Все было нормально. Он осторожно выехал за ворота и свернул на улицу Бонифатьева. Если верить карте, генеральное направление – на восток, а на выезде из города должны быть указатели к водохранилищу.

Движение было напряженное, машины в три ряда шли в обоих направлениях. С непривычки «важняку» было сложно маневрировать, пришлось съехать в самый правый ряд и плестись на малой скорости, то объезжая, то пропуская троллейбусы и маршрутки. В конце концов, ему это надоело, он свернул на параллельную, менее оживленную улицу и почти сразу же заметил метрах в трехстах впереди себя желтенький «фиат». Вряд ли в этом городе было много таких, значит, не исключено, что это Лемехова. У Турецкого возникла мысль догнать «фиат» и помахать Ксении Александровне ручкой.

Но «фиат» уверенно шел впереди, и, как Турецкий ни старался, расстояние между ними сокращалось чертовски медленно. А тут еще «Газель» с прицепом, взявшаяся непонятно откуда, влезла прямо перед ним, и дождь полил как из ведра, «важняк» «фиат» вообще практически перестал видеть. Дернул же черт свернуть на узкую улочку, злился Турецкий, наконец почувствовавший машину и выжимавший из нее максимум, допустимый в городе, на Бажова наверняка бы в два счета догнал, но там догонять было некого, а тут есть кого – а никак.

Нет, оказывается, как-то можно! Вырулив на встречную полосу и нарушая все мыслимые правила, мимо него пронесся черный джип с залепленными грязью номерами. Джип обошел «Газель», еще пару машин, поравнялся с «фиатом» и, снизив скорость, пошел с ним ноздря в ноздрю. Машины на встречной полосе, отчаянно сигналя, сдавали вправо, выскакивая на тротуар. Турецкий не видел, как опускалось в джипе стекло, он заметил только высунувшийся ствол автомата и услышал очередь.

Перепуганный водитель «Газели» стал притормаживать, и, чтобы не встрять ему в задок, Турецкий был вынужден повторить финт джипа и по встречной полосе обойти грузовик, а заодно и «шестерку». Его «хонда» на скользкой дороге едва не столкнулась с зеленым «кадетом». «Важняк» успел рассмотреть перекосившееся от испуга лицо какого-то дедка. Вильнул в сторону, теперь между ним и «фиатом» было метров триста пустой дороги.


стр.

Похожие книги