Противолодочные корабли. Часть 2 - страница 6

Шрифт
Интервал

стр.


МПК-152 (зав. № 718). Зеленодольский ССЗ им. Горького (г. Зеленодольск):

18.11.1976 г.; 18.06.1977 г.; 30.12.1977 г.

Входил в состав ЧФ. В июле 1978 г. корабль включили в состав СФ и летом 1978 г. он по внутренним водным путям перешел в Северодвинск. С 9.10.1986 г. по 27.01.1989 г. на СРЗ № 82 (пос. Росляково) прошел средний ремонт. 3.11.1993 г. корабль поставили в очередной средний ремонт на СРЗ № 10 (губа Пала, г. Североморск). Однако в начале июля 1994 г. из-за финансовых ограничений его прекратили, а 5.07.1994 г. исключили из боевого состава флота и передали ОРВИ для утилизации. В середине 1995 г. корабль полностью разоружили и поставили на прикол в б. Незаметная. В 1998 г. во время шторма выбросило на прибрежную отмель.

МПК-170 (зав. № 17). Хабаровский ССЗ (г. Хабаровск): 31.05.1976 г.;

30.09.1977 г.; 14.10.1978 г.

Входил в состав ТОФ. 31.07.1996 г. из-за плохого технического состояния МПК исключили из боевого состава флота и передали ОРВИ для утилизации. В конце 1996 г. корабль полностью разоружили и поставили на прикол в б. Раковая, где он вскоре затонул из-за неисправности донно-забортной аппаратуры.

МПК-6 (зав. № 103). Киевский ССЗ «Ленинская Кузница» (г. Киев): 15.07.1976 г.; 3.06.1978 г.; 12.12.1978 г.

Входил в состав ЧФ. В 1979 г. корабль вывели в резерв и в Донузлаве поставили на консервацию. 1.08.1982 г. его вновь ввели в состав ЧФ. 16.03.1998 г. исключили из боевого состава флота и передали в ОРВИ для утилизации. В середине 1998 г. его полностью разоружили и в 1999 г. в Инкермане разобрали на металл.

МПК-161 (зав. № 719). Зеленодольский ССЗ им. Горького (г. Зеленодольск): 1.10.1977 г.; 6.05.1978 г.; 30.12.1978 г.

Входил в состав БФ. С 13.06.1988 г. по 28.04.1993 г. на СРЗ в Риге корабль прошел средний ремонт. 31.07.1996 г. исключили из боевого состава флота и передали ОРВИ для утилизации. В середине 1997 г. его полностью разоружили и в 1998 г. в Балтийске разобрали на металл.

МПК-4 (зав. № 18). Хабаровский ССЗ (г. Хабаровск): 27.11.1976 г.;

15.05.1978 г.; 27.07.1979 г.

Входил в состав ТОФ. 17.07.1997 г. из-за плохого технического состояния исключили из боевого состава флота и передали ОРВИ для утилизации. В конце 1997 г. корабль полностью разоружили и в 1998 г. на СРЗ «Звезда» (пос. Большой Камень) разобрали на металл.

МПК-2 (зав. № 720). Зеленодольский ССЗ им. Горького (г. Зеленодольск):

10.02.1978 г.; 24.03.1979 г.; 28.11.1979 г.

Входил в состав БФ. 17.07.1997 г. исключили из боевого состава флота и передали ОРВИ для утилизации. В конце 1997 г. его полностью разоружили и в 1998 г. в Балтийске разобрали на металл.

Запорожский комсомолец (зав. № 19, до 3.11.1989 г. и с 15.02.1992 г. – МПК-101). Хабаровский ССЗ (г. Хабаровск): 31.05.1977 г.; 3.10.1978 г.; 23.12.1979 г.

Входил в состав ТОФ. 16.03.1998 г. корабль, из-за износа материальной части и отсутствия средств для проведения ремонта, исключили из боевого состава флота и передали ОРВИ для утилизации. В середине 1999 г. его разобрали на металл.

МПК-155 (зав. № 20). Хабаровский ССЗ (г. Хабаровск): 20.12.1977 г.;

29.05.1979 г.; 30.09.1980 г.

Входил в состав ТОФ. 5.07.1994 г. корабль, из-за износа материальной части и отсутствия средств для проведения ремонта, исключили из боевого состава флота и передали ОРВИ для утилизации. В конце 1994 г. его полностью разоружили и в 1998 г. на СРЗ «Звезда» (пос. Большой Камень) разобрали на металл.



Схема наружного вида МПК-5 в период проведения испытаний РПК «Ливень»:


1 – 57-мм АУ АК-725; 2 – АП РЛС СУАО «Барс»; 3 – обтекатель тросоукладчика ПОУ ГАС «Шелонь»; 4 – кормовой мостик; 5 – 533-мм ТА ДТА-53-1124; 6 – визирная колонка СУАО «Барс»; 7 – АП радиопеленгатора; 8 – АП РЛС «Рубка»; 9 – АП станции РТР «Бизань-4Б»; 10 – АП РЛС «Дон-2»; 11 – сигнальный мостик; 12 – АП РЛС СУО 4Р 33 ЗРК «Оса-М»; 13 – ходовой мостик; 14 – оптический перископический визир ходовой рубки; 15 – ходовая рубка; 16 – фундамент под 45-мм салютную пушку; 17 – ПУ РПК «Ливень»; 18 – ПУ ЗРК «Оса-М»; 19 – 45-см прожектор; 20 – спасательный плотик ПСН-6; 21 – минные рельсы; 22 – шестивесельный ял.


стр.

Похожие книги