Посадки НЛО в СССР и других странах - страница 4

Шрифт
Интервал

стр.

Мы сделали все, что могли. Пусть другие сделают больше!

Ф. Ю. Зигель.

Физические следы на местах посадок НЛО

Посадкой или приземлением НЛО называется непосредственный контакт Неопознанного Летающего Объекта (НЛО) с земной поверхностью. Вряд ли такой контакт остается совершенно бесследным, хотя в некоторых случаях обнаружить следы нам и не удается. Причина неудачи в несовершенстве применения средств исследования, а не в «неуловимости» НЛО. В огромном большинстве случаев следы приземлений НЛО не только заметны, но и весьма устойчивы (по американским данным они сохраняются до 10 лет).

К посадкам НЛО можно отнести и низкие зависания НЛО, при которых остаются наземные следы их физических воздействий. Изредка на поверхности земли находят странные следы, похожие на те, которые оставляют НЛО, хотя нет ни одного свидетеля посадки. В таком случае говорить о приземлении НЛО можно лишь условно, т. к. всегда остается неуверенность в объяснении причин аномальных изменений на почве.

Я предлагаю следующую, конечно, условную классификацию типов посадки НЛО:

П0 — очевидцев посадки нет, но на поверхности земли обнаружены следы, типичные для мест приземлений.

П1 — низкое зависание НЛО без явного контакта с земной поверхностью, но с оставлением заметных следов на ней.

П2 — наблюдавшийся очевидцами контакт НЛО с земной поверхностью, на которой, однако, заметных следов приземления найти не удается.

П3 — тот же контакт, что и в предыдущем случае, но с оставлением явных следов.

П4 — приземление НЛО, сопровождающееся выходом из НЛО их «пилотов» — гуманоидов. Следы на почве могут быть, или их не удается обнаружить.

Еще раз выразим нашу глубочайшую убежденность, что всякая посадка НЛО оставляет следы и дело здесь лишь за чувствительностью наших приборов.

Судя по отечественным и зарубежным материалам, на месте посадок НЛО остаются следующие наиболее типичные следы:

1. Механические разрушения

К ним, прежде всего, относятся углубления на почве, которые можно интерпретировать как следы посадочных опор НЛО. Число, форма, глубина и расположение таких следов различны. В некоторых случаях от приземлившегося НЛО остается большая круглая вмятина. В редких случаях на месте посадки обнаруживают глубокие ямы, откуда почва, по-видимому, «высосана» НЛО. С другой стороны, часто наблюдаются случаи механического разрушения гравия на дороге, вмятины на железнодорожных шпалах, помятая, а иногда и как бы закрученная вихрем трава.

Для многих мест посадок характерны кольцевые структуры с центральным пятном или без такового. Эти структуры выделяются прежде всего помятой травой или слегка вдавленным грунтом. Известны случаи, когда на месте приземления НЛО находили вдавленные в грунт пни и камни. К механическим разрушениям следует также отнести поломанные деревья, кустарники или части строений. В некоторых случаях на месте приземления находят загадочные следы, приписываемые гуманоидам.

2. Термические повреждения

На месте посадок иногда обнаруживают расплавленный песок, высушенные или обожженные деревья, выгоревшую траву или голую сухую землю. Известны случаи разрушения бетона, по-видимому, под действием большого давления и высокой температуры. В редких случаях свидетели на месте приземления заставали горящие кусты, вспыхнувшие от воздействия только что взлетевшего НЛО. Бывали случаи, когда низкое зависание НЛО над небольшим водоемом приводило к полному испарению последнего. Жap, исходящий от некоторых приземлившихся НЛО (о чем рассказывают свидетели) также относится к термическим воздействиям НЛО на окружающую среду.

Нередко на местах посадок надземная часть травы выглядит нормальной, тогда как корни растений обуглены. Скорее всего, в таких случаях действует индукционный нагрев, порожденный НЛО. С другой стороны, не все засохшие деревья на местах посадки погибли от термического воздействия. Есть факты в пользу того, что виновником гибели растений являются неизвестные современной науке вредные излучения, испускаемые приземлившимся НЛО.

Иногда из низко зависшего НЛО наблюдались выбросы красной и темной горячей пыли, температура которой была настолько велика, что пыль запекалась в белую краску автомашины. Некоторые камни на местах приземлений оказывались хрупкими, как после сильного прокаливания.


стр.

Похожие книги