Гейдрих зашел в свой кабинет и, набрав телефонный номер, произнес в трубку кодовую фразу:
— Айнзац команде провести карательные мероприятия в районе Варшавы.
— У нас нет грузовиков для перевозки личного состава. Прибудем на место только завтра по железной дороге.
Ответная фраза означала, что командир батальона «Дер Шварце Адлер» штандартенфюрер СС Норман правильно понял приказ о начале операции и никаких проблем пока нет. А фраза об «отсутствии грузовиков» означала, что бронетранспортеры с крепкими парнями, одетыми в камуфляж со знаками различия саперных частей СС, уже благополучно прибыли в район сосредоточения. Следующий телефонный звонок был сделан в нейтральную Швейцарию в филиал южноафриканской фирмы «Интерминерале».
— Как дела с контрактом на поставку марганцевой руды? Немедленно сообщите нашим партнерам, что мы хотим как можно скорее провести переговоры с их генеральным директором.
Агент аусланд-СД в Женеве тоже все понял верно и немедленно перезвонил своему коллеге, работавшем в другой южноафриканской фирме — «Националемашинен». Это были коллеги с «двойным дном». С одной стороны, они оба официально работали в южноафриканских фирмах, а с другой стороны — обе фирмы были «крышами» для разведок. И коллега был сотрудником русского НКВД. Соответственно, менее чем через два часа передатчик советского посольства в Женеве отстучал в Москву шифровку о том, что высшее руководство РСХА запрашивает прямой контакт с наркомом Берией.
Гейдрих тем временем быстрым шагом вышел из кабинета и в сопровождении пяти верных офицеров СС спустился к ожидавшим у подъезда машинам. Два мощных черных «Мерседеса» помчались в сторону Адлерсгофа, где на летном поле уже прогревал моторы Фокке-Вульф Fw-200 «Кондор», готовый немедленно вылететь в Восточную Пруссию.
3 июля 1941 года. Восточная Пруссия.
Ставка Гитлера «Вольфшанце».
Полковник фон Антиповдорф, член союза германских офицеров, трясся в ехавшем по проселочной дороге «Вандерере». Голова дико болела после выпитого накануне украинского самогона, смешанного с французским шампанским. Постоянно тянуло блевать. А на коленях у полковника лежал небольшой, но увесистый портфель. И от его тяжести на каждом ухабе у полковника замирало сердце. Ведь если то, что он везет фюреру, сработает раньше, то ни от машины, ни от самого полковника ничего не останется. Бомба была, как заверяли те, кто ее изготовил, очень мощной.
Вечерело. Машина благополучно миновала второе КПП. Вскоре показалось и третье. Три кольца охраны. Шлагбаумы. Колючая проволока. Минные поля. Автоматчики. Овчарки. Ставка фюрера охранялась очень хорошо. Но никто из часовых на контрольно-пропускных пунктах, тщательно осматривающих машины и проверяющих документы, не осмеливался заглянуть в портфель полковника, где вместо секретных карт лежало пять килограммов мощнейшей взрывчатки, извлеченных из русских противотанковых кассетных авиабомб.
Вот открылся шлагбаум и на третьем КПП. Машина простояла перед ним почти восемь минут. Полковник засек по часам. Солдаты охраны заглядывали даже под сиденья, а у водителя проверили содержимое карманов. Последняя и самая тщательная проверка будет на входе в бункер. Там могут и содержимое портфеля потребовать предъявить. Сердце полковника бешено колотилось. Вот машина остановилась. Водитель услужливо открыл для полковника дверцу. Фон Антиповдорф на негнущихся ногах пошел навстречу своей судьбе.
На входе в бункер стояли уже не солдаты, а офицеры охраны. Полковник покорно сдал свой пистолет. Его обыскали, ощупав с ног до головы. Поверили документы и убедились, что его фамилия значится в списке приглашенных на совещание. Затем один из офицеров охраны спросил:
— Что у вас в портфеле, господин полковник?
— Планы оборонительных рубежей в Прибалтике... Секретные... — дрогнувшим голосом ответил фон Антипофдорф, решив, что это конец и сейчас его попросят открыть портфель.
Но офицер вернул полковнику пропуск со словами:
— Проходите, совещание начнется через шесть минут.
— Спасибо! — с облегчением ответил фон Антиповдорф и направился по лестнице вниз в глубь бункера.