Плутовство и обман: экстрасенсы, телепатия, единороги и другие заблуждения - страница 40

Придирки? Вряд ли. Годвин сообщил, что полковник Хикс обеспечивал полет трех (а не четырех) самолетов F-51 (а не P-51), тогда как на самом деле он просто запросил разрешение на полет — уже в районе выполнения задания по перегонке самолета с авиабазы Мариетта в Джорджии в Луисвиль — для получения сведений. Самолеты не несли кислородного оборудования, так как это была обычная миссия, на небольшой высоте, и поскольку один самолет летел с опасно низким уровнем топлива, можно предположить, что и у других, в том числе у Мантелла, он тоже был низким. Такие упущения и ошибки делают почти невозможными исследования НЛО, если не обращаться к первоисточникам. Годвин, конечно, мог это сделать, но предпочел не делать.

Чего ни одна из сообщающих сторон не знала, и не узнала еще нескольких лет, что Военно-морской флот в то время (фактически с 1947 года) экспериментировал с тем, что впоследствии стало известно как проект «Skyhook». Это была серия экспериментов с высотными аэростатами, которые брали пробы в верхних слоях атмосферы и выполняли секретную фоторазведывательную работу за Железным Занавесом. Эти шары достигали диаметра почти 60 метров на высоте 40 000 метров — намного выше, чем мог подняться любой самолет. На более низких высотах эти шары принимали форму сферы с длинным волочащимся конусом, висящим снизу — напоминая удлиненное мороженое в вафельном стаканчике. Описания в «Times» довольно хорошо соответствуют этим характерным признакам воздушного шара.

ВВС США через своего представителя рассказали любопытную вещь, что Мантелл преследовал планету Венера. Маловероятно. Венера там была, всё в порядке, но в разгар дня ее было бы очень трудно увидеть, и в то время она не была в одной из своих ярких фаз. Никто не указал ВВС на этот промах! Люди, верящие в НЛО, никогда не прекращали это цитировать. Поскольку метеостанции в этом районе отрицают, что у них в то время были какие-либо воздушные шары, приверженцы НЛО сказали нам, что мы не можем использовать это в качестве объяснения. Выясняя у людей из научно-исследовательского управления ВВС, мы не можем установить (записей сейчас просто нет), был ли в то время в небе воздушный шар Skyhook . Но поскольку некоторые пилоты, астрономы в Вандербильте и другие, видели объект и описали его как воздушный шар, вполне вероятно, что так оно и было. Skyhooks были известны тем, что держались в воздухе до 180 дней, залетая на значительные расстояния, и описание настолько хорошо подходит к Skyhook, что было бы удивительно, если бы НЛО был бы не одним из этих воздушных шаров. Путь, который мы можем установить для НЛО, вполне соответствует пути, по которому следовал бы в тот день воздушный шар, учитывая преобладающие ветра. Последующие наблюдения воздушных шаров подтверждают этот вывод, поскольку такая же последовательность событий имела место после того, как испытания Skyhook были обнародованы, но когда пилоты, преследовавшие эти воздушные шары, возвращались на базу, они сообщали, что это были не НЛО, а вполне обычные аэрозонды. И ни один из них не умер, преследуя блуждающие огни.

Чтобы дополнить искажения, не оставляющие в покое эпизод с Мантеллом, мы должны кратко рассмотреть, что с ним сделала программа «Проект НЛО» телевидения NBC, выпускаемая актером Джеком Уэббом. Не удивительно, что они преувеличивают обстоятельства дела, чтобы сделать более интересную программу. Читая следующий анализ, помните их официальное заявление: «Эта программа представляет собой инсценировку, инспирированную официальным докладом правительственного исследования заявлений о неопознанных летающих объектах в материалах Национального архива Соединенных Штатов».