Плутовство и обман: экстрасенсы, телепатия, единороги и другие заблуждения - страница 24

Шрифт
Интервал

стр.

Я не буду пытаться обсуждать многочисленные другие районы мира, где, как утверждают, кроется таинственная опасность. Похоже, другие страны, желающие принять участие в этой глупости, требуют, чтобы признали их собственные Треугольники. Где бы ни исчезало что-то или кто-то, везде были выдуманы сверхъестественные водовороты. Один писатель, Айвен Сандерсон, даже постулировал двенадцать равномерно расположенных «ужасных вихрей», охвативших земной шар.

Здесь я признаю, что если кажется, что в определенном районе господствуют злые силы, причину следует искать, что вполне логично и правильно.

Чрезвычайно высокий уровень дорожно-транспортных происшествий на определенном перекрестке указывает на необходимость немедленно исследовать это место специалистам, и если действительно кажется, что в Бермудском треугольнике происходит львиная доля катастроф и аномалий, давайте их расследовать всеми силами. Но сначала давайте правильно определимся с понятиями.

Посмотрите на прилагаемую карту этого района. На ней вы увидите обозначенные места главных событий, которые авторы хотели бы, чтобы мы приняли в качестве доказательства тайны Треугольника. Имейте в виду, что некоторые из этих сообщений об исчезновениях представлены здесь с отметкой «найдены покинутыми», и что многие из них получили объяснение — экипажи спасены и причины установлены.

Это те «исчезновения», которые перечислены авторами, такими как Берлиц, и поэтому истинность или ложность тайны зависит от этих обстоятельств.

Извините за риторический вопрос, но сколько из этих предполагаемых исчезновений произошло в Бермудском треугольнике? Одно исчезновение, радостно преподнесенное верящим, на самом деле произошло в Тихом океане! Другие, не включенные сюда, потому что масштаб карты не позволил мне их показать, произошли в далекой Ирландии и Португалии. Суть в том, что если оно вообще существует — это, безусловно, наиболее широко разбросанное явление, и оно, похоже, только доказывает, как говорит старая пословица, что несчастье может случиться где угодно. Должен заметить, что я отказался отметить на карте те предполагаемые катастрофы, которые вообще никогда не происходили, либо в которых задействованы несуществующие суда и люди. Кроме того, вы здесь не найдете «исчезновений», произошедших где-то на протяжении тысячекилометровых рейсов, которые могли вести путешественников через Бермудский треугольник. В некоторых случаях корабль покинул порт и не объявился на другой стороне мира. Я не могу позволить создателям легенды включить эти инциденты в их свидетельства.


«Таинственный» Бермудский треугольник.

Один пример, описанный в книге Ларри Куше, служит иллюстрацией, насколько осторожным надо быть при принятии того, что заявляется в качестве доказательств. Согласно утверждаемой версии происшествия, обсуждаемого в книге «Тайна Бермудского треугольника раскрыта», «тридцать девять человек исчезло к северу от Треугольника во время полета на Ямайку 2 февраля 1953 года. Сигнал SOS, закончившийся внезапно, без объяснения причин, был послан транспортным самолетом British York прямо перед его исчезновением. Никаких следов не было найдено. Теперь давайте рассмотрим факты.

В плане полета пунктом назначения указана Ямайка, это правда, и это, казалось бы, связывает его с Треугольником. Но самолет, когда пропал, летел с Азорских островов на Ньюфаундленд, Канада, траекторией, лежащим далеко на северо-западе от страшной области. План предусматривал остановку на Ньюфаундленде, а затем полет на Ямайку. Поскольку конечным пунктом назначения была Ямайка, промульгаторы легенды называют ее «полетом на Ямайку», без дальнейших объяснений. Более того, самолет и правда был потерян «к северу от Треугольника» — на девять тысяч миль к северу от него. Нет никаких упоминаний о погоде, но «New York Times» тот день описывала как «ледяной, сметающий шторм из Северной Атлантики... сильные ветры и проливные дожди... ветер до семидесяти пяти миль в час».

Тогда и был тот таинственный сигнал SOS, «который закончился внезапно, без объяснений». Это звучит вполне логично. Самолет, подстегиваемый жестоким штормом, зимой, посреди Атлантики, попадает в беду, радируя стандартный международный сигнал бедствия, и терпит крушение без дальнейших «объяснений». Трагедия, но трагедия, происходившая сотни раз по всему миру, а не странная или необъяснимая. Но так было бы, если бы кто-то вроде Ларри Куше тщательно не проверил информацию, которую создатели этой чуши предложили общественности, чтобы навязать свою точку зрения.


стр.

Похожие книги