— Я их засек! — заорал Филин, вылетая во двор, где уже было не протолкнуться от людей и машин. — Они в пяти километрах к северо-западу. Борис, дай транспорт и группу, срочно! И предупреди, чтобы на КПП не тормозили. Попробуем захватить.
* * *
Шаман, действуя привычно-сноровисто, стер отпечатки пальцев внутри машины тряпкой со специальным составом. Группе еще работать, зачем российские базы спецслужб кормить? Привел в действие хитрую электронику, упрятанную в один из баулов. После чего обратил внимание на Гудимова, который, в состоянии полного охренения, так и оставался прикованный наручником на переднем сидении.
— Ну что, — буднично сказал Шаман, вынимая «Глок». — Молись, оккупант, если в Бога веришь.
— Но… но вы же обещали. Если я сделаю все… отпустите! — голос генерал-лейтенанта дрожал. Язык почти не слушался.
— Вы тоже, блядь, обещали будапештские соглашения соблюдать. И шо? А потом говорили что «их там нет». Обманули.
— Так то же не я, это ж Путин!
— Хуютин…
— М-может договоримся? У меня деньги есть, заплачу …
— В четырнадцатом договариваться нужно было, чувак. Твоя рожа на сайте нашего ГУР засвечена, за тебя медальку дадут. Так что прости, генерал, мне пора, ждут уже. Привет Гитлеру передай …
Звук негромкого выстрела поглотили стены оврага.
Покончив с работой, Шаман, прихватив чехол для удочек, вылез наверх, взгромоздился на хлипкий сельский велосипед и, закрутив что есть сил педали, помчался вдоль посадки к месту эвакуации.
* * *
ОМОНовская «Тундра» ломила по ухабистому проселку на полной скорости.
— Далеко еще? — поинтересовался водитель, намертво вцепившись в баранку и не отрывая глаз от дороги.
— Семьсот метров. — Вон там, между деревьями, поворот.
Филин уменьшил масштаб, рассматривая окрестности. Одна и та же мысль не давала покоя с того самого момента, как он увидел красную точку на карте. Те, кто сюда пришел, должны понимать, что подобная операция становится билетом в один конец… Как они собираются выйти из периметра оцепления? По спутниковой карте на двадцать верст одни поля и овраги. На западе вдоль границы — почти сплошные войска. К северу трасса, которая перекрыта тройным кордоном. Отсидеться внутри периметра не удастся, к утру патрули с надежными собаками и постоянно ломающимися биодетекторами прочешут все рощи, перелески, дома и сараи, так что мало не покажется. С рассветом по окрестностям будет рыскать десяток вертушек, плюс разведывательные спутники, если облачность позволит, перенаправят.
Но это будет с рассветом. А ему нужно кровь из носу взять их здесь и сейчас. Иначе всему пиздец — погонам, карьере, привычной жизни.
По воздуху они, что ли, уйти хотят? Но это же просто глупо. Для самолета нет удобной площадки, а вертолет тут же обнаружат и перехватят…
Пятница 28 июля 20:17, поле в пяти километрах от поселка Шармалык
Воздушное пространство Северного Кавказа незаконно бороздят более сотни различных летательных аппаратов — от самолетов Ан-2 до самодельных мотодельтапланов. По словам сотрудников правоохранительных органов, они не только отнимают хлеб у государственной сельхозавиации, но и могут быть использованы для совершения терактов.
Из российских СМИ
* * *
В сгущающихся сумерках самолетик на краю поля был почти неразличим. Загрузка подходила к концу. Содержимое «Лады-11» было перенесено в тесный салон, занятый на восемьдесят процентов оборудованием для распрыскивания ядохимикатов и удобрений, так что места хватило как раз на то, чтобы разместить мешок с тушкой, свое снаряжение и втиснуться по углам самим.
«Кукурузник» Ан-2 через подставное лицо приобрели примерно месяц назад за Уралом у разорившейся фирмы. Тихо перегнали в Ставрополье, перекрасили, набив номера точно такого же нелегально работающего в этих местах борта, и начали обслуживать сельхозпредприятия.
Летчики были свои, военные и лихие. В четырнадцатом пришли добровольцами, все лето эвакуировали раненых из «Южного котла», потом работали с погранцами, долетая на своей этажерке туда, куда даже боевые вертолеты не рисковали.
— Слушай, Шульга! А еще такие операции не планируешь? Мы тут за неделю, пока вас ждали, три штуки баксов подняли на ровном месте, — болтал, проверяя оборудование старший пилот, Иван.
