Но это всё дела далёкого будущего-прошлого, сейчас же, похватав вещи, мы сели на электричку и отправились в Санкт-Петербург.
Саня, как самый умный, накачал для пути информации, каталоги всякие, исторические тексты и вообще историю и, как только мы заняли места, отрешился от мира, уткнувшись в монитор ноутбука. От нечего делать я присоединился к нему в сем благородном деле и тоже "причастился" к информации.
А было той инфы – великое множество. Товары, полезные ништяки, дающие нам преимущество перед местными, вроде мощных, очень мощных навесных моторов для яхт. Ведь двести пятьдесят лошадок, утрамбованные в компактный корпус – это много? На той яхте, что мы присмотрели – мотор в сто лошадей, но и он даёт восемь узлов ходу для двенадцатиметровой яхты. А если навесить такой мотор на местный корабль? Будет конечно прибавка к скорости, в несколько узлов, по моим прикидкам. Нет, такого корпус из дерева не выдержит. Но для себя я мысль пометил, мысль хорошая. Просидев так почти до Новгорода, оторвал Саню и вернулся к умной мысли, пригласив поговорить, где нас никто не увидит.
– Пошли, покурим, – подмигнул я ему.
Саня молча свернул ноут и, подхватив вещи, вышел первым. Электричка шла почти пустая, так что в тамбуре было совершенно пусто. Я сразу взял быка за рога:
– Саш, ты же пришёл к той же мысли, что и я?
– Не знаю, что думаешь ты, Кирюх. Поясни. – Саня поставил сумку и закурил.
– Я подумал, что мы, если не можем притащить туда военный корабль, можем увеличить ТТХ имеющихся. Кораблей и всего прочего. Помнится, Царь Пётр был большим энтузиастом военного дела. Я, конечно, увлекаюсь немного, где у мултука дуло знаю, даже как работает автомат представляю, но не такой энтузиаст, как царь.
– Думаешь, что можно навесить на деревянные корабли мотор? Я тоже сначала подумал. Но во-первых – набор не выдержит, во-вторых – флаттер разрушит, мотор же вибрирует, а деревянные соединение кораблей чувствительны к вибрациям, они не сварные и даже не на болтах. В большинстве случаев. Гвозди разойдутся, клей разъедется. Вот тебе и пи… флаттер.
– Понятно, – грустно вздохнул я, – дай сигарету.
Взяв, тоже закурил.
– А оружие? Какая там дальность?
– Хрен его знает, честно говоря. Но небольшая точно, чугунную или бронзовую пушку разорвёт от большого количества пороха. Вроде, тогда абордаж был популярен.
– Понятно. Тогда, замнём этот вопрос. Давай про другое поговорим. Как мы там к себе внимание привлечём?
– Учитывая внимание царя к кораблям? Легко. Зато возникают сложности с дальнейшим. Как мы с ним на контакт выйдем? Что скажем?
– Это надо будет обсудить исходя из того, что за человек. Конечно, про него много написано, но лучше пользоваться возможностью – поговорить лично.
– Тут ты совершенно прав. И вообще, давай думать по мере поступления проблем, а не забегать вперёд. Иначе тупо не сообразим, что куда. Сейчас нужен склад, потом – во "Владик". Там – купить и загрузить яхту, потом – в Торжок. Оттуда по возможности – в Тверь, к волге.
– Это ты правильно подметил. Товары выбрал?
– Да, выбрал. Специи, немного, посуда и ещё всякий для нас ширпотреб.
– Это ты хорошо придумал. В Питере осмотримся, подыщем склады. Главное, в интернете под своими именами не засветиться, да и с чужого компа. Если хочешь, я стырю откуда-нибудь со склада ноут, если кто по номеру сетевой карты и найдёт, упрётся в неизвестный, ранее не выходивший в сеть комп.
– Это уже ты хорошо придумал, Кирюх! – удивился Сашка, пройдясь по тамбуру.
Так, за неспешными разговорами о предстоящем деле и о жизни вообще мы добрались до Новгорода. А оттуда – до Питера. Причём в ходе разговоров я утвердился во мнении, что планы у моего друга – наполеоновские. Не "открыть окно в Европу", а с пинка ноги, нагло выгнать турок из Турции. Ну, или с их основных коммуникаций, освободить проливы, дающие России просто шикарные возможности по экспансии. Ведь тогда Европа будет зажата русским флотом с двух сторон, да и выход к Африке и ближнему востоку с их нефтяными и золотоносными странами не будет лишним.
До Питера добрались без приключений. Там же остановились в частном доме, по объявлению "сдача квартиры с почасовой оплатой". Так у нас в России компенсируется отсутствие мотелей\отелей для свиданий, в которые водят любовниц и девушек с такой же почасовой оплатой. На мой взгляд, это было лучше чем заграничные варианты с дешёвыми мотелями. Собрав информацию про соседнюю Эстонию, я отметил поезд, следующий в эту страну и со спокойной душой заснул в большой кровати.
