– Владимир. Можно Володя.
– Кирилл…
Дальше по очереди представились все остальные: Вячеслав, Сергей и Олег. Олег – это пилот, он только что-то сказал из кабины.
А дальше разговор пошёл легче, когда мы набрали высоту и устремились на юг. Внизу были снежная целина. Познакомиться серьёзно с парнями я пока не мог – они неохотно говорили о своей работе. Зато все притащили с собой ноутбуки и уткнулись в них, кто что читая. В основном, как я понял по иллюстрациям, общая историческая информация. Я же такой роскошью не обладал, поэтому решил потратить время с пользой – выяснил, наконец, у Олега наш маршрут. Лететь нам предстояло мимо основных городов и рек, что бы не сбиться, приходилось держаться основных трактов и рек, русла которых не менялись много веков. Навигационная ошибка может нам слишком дорого стоить – садиться зимой некуда.
Дорога прошла в относительной скуке. День закончился, стемнело, и мы летели над волгой. Я пошёл в кабину и плюхнулся в на место второго пилота со словами:
– Иди отдохни, – Олег уже устал и перенервничал.
– Что? Не, не положено, – он покачал головой, – ты пилот что ли?
– Я тебе больше скажу, – усмехнулся я, – это мой самолёт. Так что иди, вздремни, а я послежу за полётом. Если вдруг что, позову.
Олег помялся несколько секунд – знаю, как пилоты относятся к новичкам с неизвестными навыками. Одна ошибка и финита. Я, собственно, поэтому даже друга своего не хочу учить пилотированию – дело это не только сложное, но и опасное. Но, всё же, желание отдохнуть победило – Олег поднялся и оставив управление на меня, пошёл в салон. Летели мы над Волгой, вдоль русла реки, по прямой, на двух тысячах. Изредка приходилось маневрировать, что бы не потерять реку, но в целом полёт был как у авиалайнера – летим по маршруту, тихо и ясно, по сторонам головами не крутим, с трассы не сворачиваем… знай себе только присматривай за приборами. Судя по показателям, топливные баки наши увеличили как минимум на тридцать-сорок процентов за счёт грузового пространства. Ещё самолёт обзавёлся собственным гальюном и грузовым отсеком, но для перевозки груза больше был непригоден – и так отрывались от полосы с трудом, набирали высоту уж очень медленно. По мере сжигания топлива самолёту становилось легче и скорость на крейсерском режиме росла. Самолёт был оснащён целой кучей камер-тепловизоров, причём половина из них была изначально – на большом мониторе можно было переключать виды. Река хорошо выделялась на камерах ночного видения со светоумножением, а вот на тепловизоре не очень – температура снега всё таки была стабильна и выглядело это как одно большое поле, даже берега нельзя было различить. Я пилотировал ровно четыре часа, пока не вернулся Олег, с чашкой кофе в руках.
– Ну, что там? – спросил он, войдя.
– Нормально летим.
– Где мы?
– Да хрен его знает, – я пожал плечами, – вдоль волги идём, а где именно – встретим город и узнаем. У тебя есть список ориентиров?
– Есть, – вздохнул он, – должны быть уже ближе к Каспию. Поскорее бы добраться, а то и так все на нервах…
– Не волнуйтесь, – хмыкнул я, – повода нет. Прилетим, посмотрим буквально немного, после чего отправляемся либо назад в двадцать первый век.
– Генерал сказал нам, что обратно мы не вернёмся, – покачал головой Олег, – а если генерал сказал…
– Генерал это генерал, – не согласился я, – а я это я. Хотя да, если будет хоть малейшая утечка, плохо будет всем. Поэтому так категорично, но возможность вернуться есть всегда. Правда, уединиться возможности уже не будет.
– Понятно, – ещё грустнее вздохнул Олег, – как вы здесь живёте то? С такими условиями…
– Ну, они не на всех распространяются, – не согласился я, – если произойдёт утечка, главной целью буду я, поэтому, понятное дело, на меня оно не распространяется. А вот остальные… ещё и потому, что вернуться рано или поздно захочется всем. Я и сам думал, может бросить все, да и вернуться, забыть, плюнуть на всё, но не получилось. Нельзя так просто сдавать назад, разогнавшись. Да и к тому же никаких ограничений по провозу грузов для приезжих нет, поэтому жить чуток легче. Некоторым даже нравится, – я вспомнил Гунина, – особенно военным и морякам. Есть у нас парочка пенсионеров.
